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生鮮供應鏈行業現狀：

公開數據整理，2014-2019年之間，生鮮供應鏈及服務商領域投資事件超796起，可查投資總額約2000億元人民幣。諸如IDG資本、經緯中國、高榕資本、阿里巴巴、騰訊資本、真格基金等VC機構參與其中。

2020年，超過14家生鮮供應鏈企業斬獲千萬、上億級別的資金，全年投資總額超百億級別。其中，不乏同年多輪融資的案例。

圖片來自：紅餐網

不同以往，資本的目光專注在聲響供應鏈企業本身，2020年，蔬東坡作為生鮮供應鏈行業第三方服務商回歸資本青睞，拿下近億元融資。

資本的本質屬性是逐利的，通過逐利完成社會資源的優化配置，因此，資本市場也被看作判斷一個行業前景空間的重要參考標的。

資本高頻加注生鮮供應鏈產業的背后，究竟蘊含著什么新商機呢？

初，零售行業流傳出一句話叫“得生鮮者得天下”，因為生鮮復購率、消費頻次高，還能帶動其他品類的銷量。

后來，互聯網電商行業蓬勃發展，生鮮成為了電商后的“堡壘”，“得供應鏈者得天下”的箴言不脛而走，行業發展越成熟，越容易發現生鮮生意的門檻在供應鏈，生鮮供應鏈為復雜，九死一生不足為奇。

2014年，伴隨著移動互聯網技術的成熟與網民的普及，萬億生鮮市場風云際會，涌現出一批再次挑戰生鮮供應鏈領域的企業，諸如美菜、鏈農、蔬東坡（2015年轉型提供生鮮SAAS軟件服務）、每日優鮮等，背靠資本和互聯網技術的力量，入局萬億生鮮市場，重新優化配置資源，一時間生鮮供應鏈江湖暗潮涌動。

企查查數據顯示，2015年起，生鮮供應鏈公司注冊數逐年遞增（2015年可查注冊數21家）。2020年，這一數字上漲5倍之多。可見，生鮮上游供應鏈產業市場依然有著大把的商業機會。

從當前生鮮市場的發展狀態來看，生鮮供應鏈的參與者大致分為以下四大類：

區域性老牌食材供應商，指各個區域從傳統生鮮配送企業或相關農貿企業衍生而來的從業企業，地域性供應鏈能力強，代表性如廣西軍英匯、新疆菜籃子、湖南麥菜邦、湖南鮮湘緣、四川瑪王農業、上海靜捷農業、吉馬供應鏈、西安延農投等。

第二，B2B生鮮電商平臺，2014年后成立依托互聯網電商技術，建立獨立的倉儲物流和配送體系，其中以美菜為首，美團快驢、餓了么有菜、杭州菜無憂、安徽菜遞網、昆明鮮活派、

第三，垂直客戶領域/品類生鮮供應鏈平臺，比如服務幼兒園健康食材配送的幼鮮通，凈菜加工配送平臺送達，為黨政軍機關、企事業單位等單位及社區提供生鮮配送的江西兵哥送菜，專做速凍冷鮮食品的凍品匯，火鍋食材配送品牌鍋圈食匯，專注于小龍蝦、牛蛙等爆品供應的信良記。

第四，傳統零售商超、社區團購平臺、餐飲企業及延伸上游供應鏈，打造銷配一體化供應鏈體系，這一類代表有興盛優選，南方報業集團旗下南方優選，以社區團購平臺起家入局團批配送的九佰街，海底撈自有供應鏈品牌蜀海

生鮮供應鏈行業發展趨勢：

①、生鮮市場高速增長同時，企業經營利潤空間越來越小；

杭州菜無憂作為當地一家經營時間超過15年的生鮮配送企業，一直有著不少合作穩定的客戶群，業務量過億且長期穩定發展。另一方面，杭州作為電商發展為成熟的都市之一，不可避免的成為互聯網巨頭搶奪的“重鎮”，阿里巴巴、美菜、快魚等大資本***接連入局，競爭的壓力越來越大。

菜無憂創始人王朝義談到，這種所謂的“競爭壓力”并非單純的對于市場的競爭，雙方也不是零和博弈，互聯網新的商業模式帶來新的市場機會和份額，更深層次的壓力來自于對于“利潤”的擠壓。以菜無憂為例，2020年雖然受到疫情的一定影響，但整體利潤額基本能夠維持在20%，2021年之后在原有客戶群體基礎上，還承接了幾個大的社區團購平臺的，業務總量提升了很多，但利潤額卻下降到了16%，按照穩定一個億的業務，利潤差就是幾百萬，經營邊際效益在下降。

②、千團大戰局勢日益明朗化，成為平臺供應商當謹慎；

2020年受到物流疫情的影響，社區團購生鮮到家的新商業蓬勃發展，2021年隨著疫情回穩，各大團購平臺從初的流量時代，回歸當下留量時代，千團大戰戰局日益明朗化。

新興的團購平臺多有三類：

一是原有商貿商超等傳統企業電商化轉型而來，如興盛優選；其次是看準風口的創業群體，如大慶九佰街；再是老牌電商平臺成立新的事業部，美團、滴滴、阿里、拼多多、美菜之類。

如今平臺間戰爭的關鍵點發展為“供應鏈”之爭，除了興盛優選這類自身有著完備的供應鏈體系的平臺外，其他團購企業強化供應鏈途徑無一例外，發揮平臺資源整合能力，向上游尋找成熟供應鏈。

團購平臺依賴下游訂單優勢，成為不少生鮮供應鏈企業眼中的香餑餑，但和多個平臺打過交道的杭州老牌配送公司菜無憂董事長王朝義不這么認為，在其看來：在分享和平臺合作的成本細節時說道，冷鏈供應是團購平臺為看重的，正是因為菜無憂1200平方恒車間，菜無憂吸引了多個團購平臺洽談合作，2021年年初，和當地多多買菜合作，4月份的時候一個應季爆品蔬菜單天訂單4萬份合計2萬斤，加上手上原有客戶訂單，菜無憂當天買斷了杭州農批市場該單品所有的貨，導致倉庫爆倉，員工通宵作業，但整體利潤是十分微薄的。

給團購平臺配送的成本主要包括人工、損耗、物流等成本，舉個例子，給平臺1.35元的進價貨，分包、分揀包裝費每件合計5毛；平臺對于重量、質量要求雙高，導致配送企業損耗成本大增，基本超過40%以上，質量要求高加工損耗自然就高；重量的要求要命，平臺商城展示1000克的標件，我們交付幾乎都在1500克左右，一旦到達家庭用戶有低于1000克，比如說有一單只有800克被抽檢或投訴，后平臺就將所有訂單按照800克結算，以懲罰供應商降低自身成本。再加上司機出貨、物流費等，基本得不償失。

對于和團購平臺的合作問題，湖南麥菜邦創始人周鋼卻有不同看法。社區團購的興起是對傳統生鮮供應鏈的一種變革，推進了中國生鮮供應鏈行業標準化的進程；其次，提升了從產地到銷地之間的流通效率，使產地銷地之間信息壁壘更加透明，所以中間供應鏈環節的利潤在壓縮；另一方面，周鋼也在積極探索新的盈利點。

長沙作為社區團購的發源地，麥菜邦可以說是早一批團購平臺供應商，2018年早期麥菜邦手上團購訂單已超10萬單，大批量訂單給麥菜邦很大的分揀壓力。2020年，疫情催化下的團購行業大爆發，周鋼敏銳的發現了其中的商機，周鋼先是和湖南鮮湘緣總經理陳立軍牽頭成立了湘菜同盟會，聯合本地供應商集合訂單直達上游源頭；又聯手創立湖南百農匯創農，探索研究生鮮標件的智能化分揀與配送服務，與傳統配送商不同，創農將目標市場鎖定以生鮮標件商品為主的團購平臺類客戶，內部引進智能化、自動化分揀軟硬件設備。在創農的倉庫，我們看到了周鋼口中的智能化設備，以1000克/袋的土豆訂單為例，分揀人員只需要在投料區倒入土豆，設備自動組合不同重量土豆達到1000克，然后進入打包-貼標的環節，整體效率比人工分揀提升2-3倍以上。

③、智能化工具、信息化管理將成為生鮮老板的左膀右臂；

生鮮之所以成為互聯網電商發展后的壁壘，大的因素在于自身“非標”，但隨著互聯網技術的日益成熟，這一壁壘正在逐步攻破。

重慶幼鮮通負責人康棟梁談到，生鮮供應鏈是一個“高大上”的行業，但作為其中一環的生鮮配送企業來說，說白了干的就是一個“拉來拉去”賺差價的活兒，缺少核心競爭力，這是很多傳統生鮮配送面臨的困局。好的一面是，目前行業正在向著“科技化”、“信息化”的方向發展，這中間要還需要像“蔬東坡”一樣的的技術支持。

智能化工具為企業原始數據的積累提供了必要條件，也是生鮮企業開展信息化管理的步，現代信息技術與先進的管理理念相融合，轉變企業生產方式、經營方式、業務流程、傳統管理方式和組織方式，重新整合企業內外部資源，提高企業效率和效益、增強企業競爭力。

④、食品安全重視度加強，政府對生鮮供應鏈市場管控力提升；

物流疫情的爆發將“食品安全”的關注度推向國民級別，從國內生鮮供應鏈流通現狀來看，食材源頭安全風險依然很大。近一兩年來看，政府對生鮮市場全供應鏈監管體系逐漸向下游流通、消費市場加強投入，大力發展農貿市場及產業鏈信息化改造，實施農副產品流通全鏈條、可視化管理，實現食品溯源，切實保障食品安全。

廣西軍英匯負責人談到，從2020年開始，政府出面牽頭整合整個廣西大B端食材供應市場，一些優質的生鮮配送商漸漸向政府靠攏；遵義吉馬供應鏈總經理也在今年遇上了類似的事情，政府的重視必然強化食品安全的保障。