杭州冷鏈運輸烘焙那家比較好 烘焙貨運 烘焙冷鏈運輸

  杭州踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

城市配送物流被稱為物流的“后一公里”，主要提供城市半徑100公里內的相關配送業務。而冷鏈物流是城配物流中為重要的一環，高速發展的冷凍食品及生鮮零售行業，帶動了市場對冷鏈物流的旺盛需求，使其成為社會的剛需。

伴隨冷凍食品市場的爆發，國內某冷凍食材供應鏈企業成長迅速，其致力于餐飲商家提供凍品食材一站式采購服務，利用互聯網技術提升冷凍食材的采購效率、倉儲效率、銷售效率和物流效率，目前已累計服務超過6萬家餐廳。

凍品生意看似簡單，背后卻考驗著整個供應鏈的能力。由于冷凍食材的特性，配送中不僅需要全程保持低溫狀態，及時性也十分重要，以此保證凍品的新鮮度和商家的正常經營。因此供應鏈的高效與否決定著商家的復購率，也體現著從業企業競爭力的高低。

為了保證整個配送環節的穩定性與及時性，該企業搭建起的配送體系，配備一支200多輛冷鏈車的城配物流車隊，負責每日將集采和分揀后的冷凍食材配送到各個商家。對于管理者來說，如何透明、高效地管理規模龐大的冷鏈物流車隊，一直是亟需解決的問題。

特別是加油管理方面，讓該企業的財務人員頭疼不已。據該企業財務負責人介紹，此前物流車輛加油都使用傳統的實體油卡，一輛車對應一張油卡，油卡由司機個人保管，企業事先需要統一預存充值，使用前還要到線下加油站進行圈存、分撥等繁瑣操作。

在開票時，財務人員要拿著全部油卡或加油憑證回籠記錄，前往加油站找相關工作人員進行辦理。當遇到油卡丟失的情況，財務人員要攜帶經辦人身份證和單位證明等證明材料，到當地的任意一個售卡網點書面辦理掛失手續。據了解，該企業僅在北京總部就有2名專職財務負責油卡的日常管理工作。

如果說繁瑣的油卡管理與使用流程只是冰山一角，那么財務人員無法掌握車輛加油具體數據，就給后續進一步分析和優化加油成本支出，造成了無法逾越的障礙。這種落后的管理模式嚴重制約著該企業的未來發展，成為管理中不可忽視的短板。

考慮到用車加油管理的性，該企業開始尋求外部合作伙伴，借助其能力改變冷鏈車隊加油管理的低效狀態。經過對相關服務商的考察，該企業了解到，能鏈企服是國內為數不多專注于企業級能源數字化管理的服務商，具有覆蓋全國的數字化加油網絡，至今已累計為小米集團、中通快運、招商銀行、龍湖地產等超過5000家企業提供服務。鑒于能鏈企服在用車加油管理方面的豐富經驗，該企業決定與其開展合作，將加油管理業務由線下向線上轉移。

能鏈企服為該企業搭建的用車加油數字化管理系統于2021年12月25日正式上線。該系統大幅簡化了業務流程并降低管理門檻，一人即可完成司機與車輛的增減、賬戶充值、額度分配、開具發票等業務操作，大大節省財務人員的寶貴時間，幫助其將主要精力放在產生更大價值的業務上。

相比之前每輛車都配備油卡，能鏈企服用虛擬賬戶替代傳統油卡。管理人員通過能鏈企服SaaS后臺的額度分配功能，只要將加油額度分配到司機的個人賬戶即可，無需管理大量油卡，一切加油管理工作都通過線上進行實時處理。消除了油卡丟失和掛失的困擾，賦予加油管理極大的靈活性。

更為重要的是，通過能鏈企服加油管理系統，該企業可以實時掌握車輛加油數據，為提升管理效率提供可靠依據。管理人員通過能鏈企服，可以對車輛運行和加油過程中的海量數據進行采集、存儲、分析，并形成詳細的車輛加油報表。報表準確記錄了每輛車的行駛里程數、用車時長、百公里油耗、加油站點等信息，幫助管理人員更加清晰、直觀地了解每輛車燃油消耗和加油狀況，以便科學合理地控制和優化加油成本。

為進一步跟蹤企業的使用情況，能鏈企服在為該企業上線數字化加油管理系統后，還圍繞體驗感受、需求滿足、油站覆蓋、簡單易用等維度進行了一次調研。企業管理層和財務負責人均表示，“能鏈企服對于企業用車加油管理的改善效果十分明顯，服務反饋也很及時，能鏈企服的服務團隊通常都是時間解答我們提出的問題。”

基于使用數字化加油管理系統的良好體驗，該企業除了北京總部外，還將南京分公司和深圳分公司也整合到系統之中，為旗下冷鏈車隊提供更加高效和便捷的加油服務。未來，能鏈企服還將與該企業在加油管理方面開展更多合作，通過科學合理的降本增效，提升企業競爭力。