浙江冷鏈物流公司多少錢 杭州至廈門冷凍運輸專線 冷鏈貨運 多少錢

  浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專業從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內知名企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!

冷鏈集配中心的標準化評價工作，是貫徹落實“十四五”冷鏈物流發展規劃的舉措與思路，對于企業管理、經濟效益、市場競爭力以及品牌價值等方面均有提升和促進意義。同時，可以有效提高冷鏈集配中心設施及標準化管理水平，促使冷鏈物流更加安全、高效、透明、綠色，對于推動冷鏈物流行業高質量發展有著重要意義。

今天帶來的是關于冷鏈集配中心概念的行業內研究者觀點闡述系列的第十六篇，供稿者來自于河南牧業經濟學院物流與電商學院 黨委書記 于曉勝。

冷鏈集配中心的定位與發展建議

冷鏈集配中心提出背景

1.國家層面持續高位推進冷鏈集配中心建設。國務院辦公廳印發的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出打造“三級節點、兩大系統、一體化網絡”融合聯動的“321”冷鏈物流運行體系，三級節點包括國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心、兩端冷鏈物流設施。交通運輸部印發的《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》（交運發〔2022〕49號）提出，依托城市綠色貨運配送示范工程，在冷鏈產品消費和中轉規模較大的城市，推進建設銷地冷鏈集配中心。2023年1月6日，中央農辦主任、農業農村部部長唐仁健接受采訪中表示要扎實推進鄉村建設行動，繼續加強高標準農田建設，大力發展現代設施農業，布局建設一批產地倉儲保鮮設施、冷鏈集配中心和大型冷鏈物流基地。2023年中央一號文件提出，做大做強農產品加工流通業，支持建設產地冷鏈集配中心。

2.省級層面加快多點布局冷鏈集配中心建設。2022年6月《云南省“十四五”冷鏈物流發展實施方案》提出將建40個產地骨干冷鏈集配中心；2022年7月，遼寧省提出爭創2—3個國家骨干冷鏈物流基地,布局建設100個左右產銷冷鏈集配中心,建設2000個左右產地冷藏保鮮設施。2022年10月，安徽省認定首批4家省級冷鏈物流基地和15家省級冷鏈集配中心。

3.產業層面補齊短板亟需冷鏈集配中心建設。近年來，冷鏈物流保持穩中有進的發展態勢，在抗疫保供、保通保暢、消費升級、食品安全、民生保障等方面發揮了重要作用。但是，總體來看，我國冷鏈物流尚存在設施設備總量不足、區域分布不平衡，冷鏈物流專業化、規模化、現代化程度還不高等問題。尤其是冷鏈產銷銜接不暢，農產品冷鏈流通率、損腐率、流通成本等關鍵指標與發達國家相比存在較大差距，產地冷藏保鮮設施、產地交易市場、產地初加工中心建設明顯不足，農產品流通體系不夠健全。“*初一公里”的解決途徑之一就是推進產地集配中心建設。

冷鏈集配中心的定位

1.產地集配中心，是以服務縣域、鄉鎮、農村農副產品集散為主，主要功能涵蓋集貨、預冷、分級、揀選、包裝、儲存、初加工、配送、信息處理等，相對集中的一種物流中心。依托產地冷藏保鮮設施、產地交易市場等建設，在特色農產品主產區、冷鏈依存度較高的農產品種植區、農業產業園等，產地集配中心可以加快農副產品流轉，調節農副產品貨架期，提升農副產品附加值，有效解決“*初一公里”難題。

2.銷地集配中心，是以服務大中城市居民消費、民生保障、末端零售網絡為主，主要功能涵蓋集貨、分揀、儲存、包裝、流通加工、配送、信息處理等，多種服務融為一體的冷鏈物流集中區。依托銷地批發市場、農貿市場、零售網絡等建設，在城郊建設一批銷地冷鏈集配中心，有利于保障民生消費，完善流通網絡，疏解城市商貿流通壓力，滿足城鄉冷鏈物流需求，有效解決“*后一公里”難題。

3.集散地冷鏈集配中心，主要依托交通樞紐、商貿中心等建設，主要功能涵蓋貿易、批發、加工、冷鏈、儲運、信息、中轉等。充分發揮樞紐優勢，完善形成物流網絡，支撐產業高質量發展，高效銜接產銷兩端，促進大交通、大物流、大市場、大產業等融合協同互促。

冷鏈集配中心的發展建議

1.面向需求，科學布點。冷鏈集配中心的建設需要面向產業基礎較好、交通網絡健全、自然資源稟賦較好區域展開，優先支持依托國家物流樞紐、各級示范物流園區、多式聯運示范工程、供應鏈創新應用示范城市建設，服務產銷兩端冷鏈物流需求。產地層面，農副產品產量、交易量規模及冷鏈物流需求較大，帶動農林牧漁業流通、加工、直供等快速發展；銷地層面，生活消費品、民生保供物資等需求充足，帶動食藥品生產、流通、加工、倉儲配送等冷鏈物流相關產業發展。

2.補齊短板，豐富功能。持續補齊產后商品化處理設施，完善產地交易市場、產地冷藏保鮮設施、供銷社為農服務中心等設施功能，增加直播電商、新鮮直供、跨境電商等新業態，升級縣域商業體系，暢通鮮活農產品網絡銷售渠道，聯通聯動社區團購、自助終端冷柜、智能冷鏈快遞柜等末端設施，充分發揮集配中心中轉、聯動、紐帶等作用。

3.分類分級，差異互補。優先保障共同配送，在農副產品物流、快遞消費物流、醫療物資應急物流等公共屬性較強、流通市場集中度高的物流領域率先建立共同配送冷鏈集配中心，具備一定的區域公共服務能力或應急儲運保障能力。一般商業中心注重提質增效，加強引入增值服務，培育新興業態，構建多場景、多層次、多維度、造血機制健全的集配中心運行體系。特殊領域謹慎布局，對建筑物流、危化品等對環境影響特別大的物流領域，在園區審批、選址、規模、運營等各個方面充分論證，確保在雙碳、安全等關鍵點上取得實效。

4.運營規范，智慧先進。建立科學規范嚴格的現代化管理制度，產權明晰，管理規范，持續打造專業化運營團隊。推廣應用AI、5G、***、智能識別等先進技術，推廣應用智能分揀、溫控保鮮、物聯終端、冷鏈***等智慧冷鏈技術，推動冷鏈集配中心關鍵流程自動化、數字化，培育冷鏈集配中心數字化運營場景。

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