浙江冷鏈物流公司多少錢 杭州至沈陽冷凍貨運公司 冷鏈貨運 推薦咨詢

  浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專業從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內知名企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!

生鮮B2B是個大生意，但也是個難生意。

據公開資料，美菜網成立于2014年，為生鮮食品供應鏈服務平臺，提供餐飲食材采購服務予中國近1000萬家蔬菜店鋪及餐廳。自成立以來，美菜網一直是資本眼中的“****”。短短四年間，完成8輪融資，累計融資金額近百億，投資方包括順為資本、真格基金、高瓴資本等知名投資機構。

燒完幾十億元融資后，2021年9月份美菜網爆出關停了部分城市服務，開始大區合并，開啟了持續性裁員；2022年初，美菜網再次傳出了總部搬遷、裁員仍在繼續的消息。生鮮B2B的另外一個玩家有菜平臺，也于2021年5月20號停止運營。

互聯網、資本、產業，多重要素疊加，卻無法完成平臺搭建，不得不讓我們深思！云鮮產業研究院一直持續跟蹤、研究生鮮B2B平臺模式對行業的影響，云鮮產業研究院認為：中國食材市場種類多樣化，燒烤、茶飲等細分食材異軍突起。由于餐飲食材的多樣性，食材種類極其豐富，產業鏈細化程度極高！極高！！極高！！！什么叫豐富？通常小b面對的是*后一層批發商，規模很小，每家只提供數百個SKU，而眾多B2B平臺的對標企業Sysco為37萬個SKU!寬產品線的批發業務在Sysco的收入中占87%。美菜的商業模式也是服務中小客戶，但解決十萬+級的SKU供應鏈管理的挑戰，絕非技術、商業模式的問題！光解決自營模式的采購反腐敗問題，皆可難倒眾僧，因此國內眾多對標Sysco均沒有真正研究透徹Sysco的商業模式。而中國也有特色的應對方法，既然一家批發商并不能滿足各類小b的需求，那就多來點，不同類型的批發商匯集成批發市場,批發商之間互為對方庫存，這就解決了SKU不足的問題。

其次，在眾多食材中，生鮮果蔬供應鏈管理為管理難點中的難點，由于生鮮果蔬的非標、保鮮周期短、計劃性差，導致價格波動明顯，一天漲跌幅達到50%也不奇怪，這種市場的交易操作，與期貨市場的難度相比，只會更難，這恐怕是絕大多數的生鮮創業者忽略的問題。本人認識長沙一位生鮮產業的一級批發老板，主做辣椒品類，由于湖南嗜辣的特點，辣椒的需求很大，光辣椒的品類細分就有十幾個，且在不同的季節，有不同的產地，不同的品質，再加上生鮮特性，產地鎖價，分級處置等，光處理一個品類所需要的綜合能力，超乎一般外行的想像：這位老板，一天*大的辣椒吞吐量就有15車，超300噸，年營業額超五億！雖然學歷不高，但他聰明、勤奮，20多年如一日，專注于一個辣椒單品的供應鏈管理，從基地提前訂貨（期貨）到省會一級批發（賒銷），行情不好時，一車虧幾萬眼都不眨，行情好的時候，一車賺幾萬也輕輕松松（算一車20噸，一斤僅賺一元錢，一車也賺四萬元），自己做老板，獨立操盤農產品期貨、承擔行情風險，請問，哪個互聯網生鮮平臺的買手、職業采購做得到？

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或許，美菜的商業邏輯一開始就理想化了.......生鮮B2B平臺涌現、資本驅動的社區團購興起、團膳的崛起，均未改變生鮮冷鏈的基本邏輯：行業里見招拆招，專注品類，不斷迭代自身思維，擁抱變化的**就業者，將始終是生鮮行業的贏家。

8、KA商超紅利散盡，價值時代來臨

零售企業步步高（002251）2023年1月15日晚間公告，步步高集團擬將所持公（002251）司8639.04萬股股份（占公司總股本的10%），以協議轉讓方式轉讓給湘潭產投投資，湘潭市國資委將成為公司實際控制人，“王填”時代落幕。

步步高落幕，并不是毫無征兆，早在2019年，云鮮產業研究院便研究后了步步高與世界零售巨頭沃爾瑪在2018年的經營表現：圖片

步步高，作為多年的“中國零售**”，素有“零售西南王”的美譽，但在未受到電商、社區團購沖擊的2018年，其經營表現在世界零售巨頭沃爾瑪面前，只能用慘淡來形容：

從門店數量為沃爾瑪的4.21%，僅為0.58%；

慘的是，沃爾瑪的單店營業額，是步步高的7.2倍；

更慘的是，沃爾瑪的單店利潤， 是步步高的16.5倍；圖片

為什么在中國，已經上市、能稱之為**的零售企業，跟國際領先同行對比，竟然不堪一擊？（這里，可能很多人會認為，國內的沃爾瑪也做的不咋地，我也認為不咋地，但要看全球沃爾瑪的表現才能代表沃爾瑪）。

不僅僅是步步高陷入困境，根據上市公司業績通告，多家超市也預計出現不同程度的虧損：2022年步步高年度業績預告虧損額*高或達19.5億元，這一虧損額甚至超過步步高在2012年-2021年十年間實現的利潤總和、永輝超市2022前三季度凈虧損8.87億元、人人樂2022年前三季度虧損4.16億……

從面上來看，疫情、社區團購崛起都是導致超市出現經營業績下滑的因素，但從云鮮產業研究院看來：社區生鮮、KA商超等傳統零售業技術進步比較有限，在30年以上的發展歷程中，幾乎躺贏，賺取了中國改革開放、消費者需求崛起的第一波紅利，但自身經營能力卻未及時提升，更多的是商品的倒買倒賣，所謂的供應鏈管理，更多停留在口號層面，實則并沒有給消費者提供更高價值的服務，被消費者拋棄，只是時間的問題。

未來，逐步應用新技術與新方式、提高勞動效率、降低經營成本是必然趨勢。社區團購、抖音電商這樣的攪局者，可能會加速傳統零售的自我調整,或者說，它們就是未來的傳統零售模式。

寫在*后

疫情、肉類進口、B2B、生鮮電商、抖音、社區團購、商超等關鍵詞，都是生鮮產業從業者關注的核心，以上八點也是筆者對近兩三年來對生鮮冷鏈行業上述關鍵詞的思考，也是對未來發展趨勢的分析，每年我們都會對上年度的判斷進行復盤、并修正重新發布，本文是連續第四年發布。三年下來，其中很多觀點與多年前筆者在進行云冷1號項目定位時的觀點一致，在與****斗爭的三年時間里，豬肉行情又經歷了一輪超級過山車，疊加社區團購模式的瘋狂、冷靜，抖音全域電商的崛起，浮華生鮮冷鏈產業正在經歷一次百年巨變，整個生鮮冷鏈系統正在發生化學反應，創新已成為生鮮冷鏈發展的核心關鍵詞，但同時也涌現很多概念和泡沫，但創新的基礎仍然是對產業的深入研究，浮華褪盡，未來已至，接下來的這個時代一定是好人賺錢的時代，核心一定是“專業精神、長期主義、戰略思維”。

作者簡介：

本文作者為云鮮產業研究院院長、湖南七芒星云鮮冷鏈運營有限公司董事長，上海嶺郅云鮮冷鏈供應鏈管理有限公司聯合創始人。云鮮產業研究院是湖南七芒星云鮮冷鏈運營有限公司成立的獨立研究機構。鐘賢柏先生為國內知名物流專家，云冷1號投資人、聯合創始人，長沙市第十一屆政協委員，長沙市政府“2012年度長沙商務經濟**新銳人物，交通運輸部政策咨詢專家、中糧華商國際特聘專家，從事常溫物流及冷鏈物流領域的實踐、研究24年，落地多個常溫物流和冷鏈物流建設項目，商業模式創新得到了市場的認可。位于長沙的云冷1號項目，通過“物流上蓋”冷鏈倉儲中心、全品類業態規劃、全渠道營銷體系、體驗性營銷等方面進行了大量的商業模式和建筑規劃設計的創新，成為國內冷鏈領域創新的代表。目前主攻生鮮冷鏈產業項目深度研究，其首次提出“物流即交易”創新理念，通過高度集約化物流融合交易過程，降低市場交易成本、 提高交易效率，突破了傳統農產品市場“高本低效”的瓶頸，目前正通過實踐應用于全國數個全新在建生鮮冷鏈項目之中。