嘉興至石家莊冷凍貨運公司 冷凍物流 歡迎咨詢

浙江踏信冷鏈物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

近日，盒馬在深圳的首家生鮮奧萊店正式開業。盒馬方面稱，奧萊店可以幫助盒馬大幅度減少加工中心與門店庫存的損耗和浪費，讓更多消費者能夠以相對低廉的價格體驗到盒馬的優質商品。

　　據了解，深圳首店位于黃貝嶺村，面積400平方米左右，是盒馬鮮生門店的十分之一。門店分為蔬菜、奶制品、肉食、冷凍食品、飲料零食等幾個區域，商品數量近2000款，低至3-5折的冷鮮肉、蔬菜、水果、牛奶等是店鋪爆款。盒馬奧萊深圳首店位于深圳地鐵五號線二號線的盡頭：黃貝嶺地鐵站附近。周邊500米范圍內客流約在4萬人左右，以深業東嶺、黃貝嶺村為主，社區入住率比較高。

　　盒馬深圳區域總經理彭海東表示，奧萊店定位成盒馬品質折扣店，出售包括盒馬鮮生門店的臨期商品，以及運輸中產生輕微磕碰、沒有售罄的“日日鮮”產品，幫助盒馬減少加工中心和門店損耗。在確保品質的前提下，這些商品會在當晚運抵生鮮奧萊，次日以“惠民折扣價”帶給消費。依據不同品類、不同商品有效期，折扣會有不同，但整體價格都會低于同等品質的市面平均價格。

◎來源：東方財富網，冷鏈生鮮預制菜前線精編發布

　　慈溪是浙江的果蔬大縣，年產量近120萬噸，居全省前列。慈溪全市現有冷庫容量僅41萬立方米，只可滿足實際需求的15％。并且一半以上的保鮮設施在慈溪中部，而果蔬主產區又在東西兩端，保鮮設施建設存在結構性失衡，產后損失一直較大。2021年7月，一個名為“共享冷庫”的數字化應用應運而生，覆蓋全市136個50立方米以上冷庫，還能自動采集產地價格，提供數據支撐。對農戶而言，只要用一部手機，就能查看冷庫類型、租賃面積、冷庫距離等，通過電話聯系、一鍵導航，選擇便捷、適宜的冷庫。

通過冷庫共享，這些冷藏保鮮設施受益面從200多戶，一下擴展到兩萬多戶，綜合利用率平均提升了15％以上。值得一提的是，因為錯峰、錯時和跨季銷售，果蔬效益大幅上升，平均價格至少提高一半以上，戶均增收超過5000元。

接下來，慈溪新建冷庫將更注重數字化和配套設施。“十四五”期間，該市計劃拿出200畝建設用地，建設5個大型農產品產地市場，涵蓋大型冷庫、農產品檢測室、交易市場等。

◎來源：制冷網，冷鏈生鮮預制菜前線精編發布

近日，農業農村部公布了2022年農產品產地冷藏保鮮整縣推進實施縣名單，江蘇省南京市溧水區、泰興市、新沂市和句容市4個縣（市、區）位列其中。去年以來，中央財政預算安排1.73億元資金，對江蘇省首批4個試點縣和其他非試點縣的農產品冷鏈建設主體給予補貼。

　　江蘇省農業農村廳市場與信息化處處長樊寶洪表示，2021年，江蘇實施農產品產地冷藏保鮮設施建設，全省新建冷庫總容積61萬立方米，新增90萬噸農產品冷藏保鮮能力，建設冷藏保鮮設施546個。

此外，按照農業農村部相關工作要求，江蘇省制定并印發了《農產品產地冷藏保鮮設施建設實施辦法(試行)》，出臺了《江蘇省2022年農產品產地冷藏保鮮設施建設實施方案》。

近日，由中通云配(廣東)科技有限公司控股的貴州省中通金地藥業有限公司（下面簡稱“中通金地藥業”）開業典禮在黃平縣一碗水鄉中藥材交易市場舉行。

在開業典禮上，中通金地藥業還與多家商戶代表、種植大戶代表相互簽署合作協議。

隨著中通金地藥業正式成立，中通云倉科技將加速布局醫藥流通領域，以自身信息技術、倉網布局、水平等優勢，助力中醫藥全產業鏈流通更加高效、更加穩定、更有價值。

近日，地產巨頭碧桂園集團也進軍預制菜，旗下碧鄉公司力推鱘魚預制菜成為廣東特色，推出了以“食機已道”為品牌的一系列鱘魚預制菜品。

據悉，廣東碧鄉科技發展有限公司是碧桂園集團核心聯盟企業、國強公益基金會旗下的社會企業，自2018年成立起，致力以商業化運營模式探索鄉村振興之路。為響應國家東西部協作的號召，國強公益基金會和碧鄉公司于2022年在貴州省臺江縣投資建設鱘魚三產融合產業園及鱘魚預制菜產業園。

據碧鄉公司食品研發總監鐘康榮表示“預制菜行業門檻較低，依然存在作坊式的生產加工模式，標準化程度較低，存在菜品變質腐敗、食材不新鮮、含有異物等現象。因此，碧鄉公司食機已道鱘魚預制菜的首要目標就是解決生產端與配送端標準化規范化的問題。”

為貫徹落實《國務院辦公廳關于印發“十四五”冷鏈物流發展規劃的通知》精神，推動大連市冷鏈物流率先發展、高質量發展，結合市冷鏈物流發展基礎、市場需求和服務功能，制定冷鏈物流高質量發展三年行動計劃（2022—2024年）。

到2024年，初步形成冷鏈基礎設施網絡，基本建立冷鏈物流服務體系，培育一批冷鏈物流企業，國家骨干冷鏈物流基地建設取得階段性成果。冷鏈物流總收入1000—1200億元，冷鏈物流增加值達400億元，冷鏈商品交易量3100萬噸，冷庫庫容1000萬噸，冷鏈物流量占宜冷物流量60%以上，貨損率在10%以下。

（一）夯實農產品產地冷鏈物流基礎

加大農產品產地冷藏保鮮設施建設力度，爭取設施用地、用電優惠政策。夯實產地倉儲保鮮基礎，提升農產品商品化處理能力。鼓勵農產品產地和部分田頭市場建設規模適度的初加工冷鏈設施。增加農產品產地冷藏保鮮設施建設覆蓋品類。鼓勵農產品產地冷鏈物流建設主體積極與快遞、物流行業合作，做好農產品村級寄遞、電子商務站點的產銷對接工作。加快畜禽屠宰企業改造升級，推行“規模化屠宰+冷鏈化配送”模式。鼓勵畜禽屠宰企業延伸產業鏈條，發展畜禽產品深加工，推進精細化分割。推動家庭農場、農民合作社、農村集體經濟組織等主體開展冷藏保鮮設施建設。加強產地冷鏈物流建設管理技術服務，建立冷鏈物流技術服務隊伍。

（二）提高冷鏈運輸服務質量

推動海運、空運、鐵路與公路冷鏈運輸多式聯運體系健康發展。推進倉配一體化，實現從物流基地到終端超市的全程冷鏈配送。落實國家鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，切實提升冷鏈運輸車輛的通行效率。創新冷鏈運輸組織模式，推廣多式聯運示范工程成果。探索“海運+冷藏班列”海鐵聯運新模式，提升中歐班列沿海集結中心冷鏈運輸服務水平。支持冷鏈物流裝備發展，建設數字化車間和智能工廠。引導城市配送企業以配置、租賃、融資、第三方服務等模式。鼓勵企業建立完善冷鏈運輸溫度監測管理信息系統，提升冷鏈運輸過程智能溫控管理水平。嚴把冷鏈運輸車輛準入關，推廣應用新能源冷鏈運輸車輛。

（三）完善銷地冷鏈物流網絡

建設成為依托東北、面向東北亞的國際冷鏈中心。發展城市“后一公里”低溫配送。培育冷鏈物流企業。鼓勵重點冷鏈物流企業整合物流功能，開展一體化物流服務。支持重點冷鏈企業發展生鮮農產品電子商務，延伸服務領域。鼓勵多元化投資主體進入冷鏈物流市場，提升市冷鏈物流企業國際競爭力。支持服務農產品流通的冷庫建設。組織開展冷鏈運輸服務品牌創建，提升市冷鏈運輸企業市場競爭力、影響力。強化對冷鏈產業鏈上中下游的招商工作，提供高標準第三方冷鏈倉儲和城市配送服務。開展全市冷鏈產業鏈項目謀劃工作，編制《大連市冷鏈產業鏈招商工作手冊》。推動重點冷鏈項目，及時協調解決項目推進過程中的問題。

（四）推進冷鏈物流創新

建立促進冷鏈產業創新的政策支持體系，培育和壯大冷鏈產業發展新動能。推進商業模式和業態創新，培育冷鏈發展新業態。鼓勵企業利用自有設施提供社會化冷鏈物流服務，提高城市冷鏈配送集約化、現代化水平。支持企業應用新技術，提升冷鏈物流產業自動化、智能化、數字化水平。探索建立冷鏈商品新零售模式，減少中間環節，實現全程可視化配送。建立冷鏈物流研發機構，持續提高大連冷鏈物流研發能力。促進冷鏈產業高質量發展，打造千億級世界冷鏈樞紐中心和國際冷鏈樞紐基地。