嘉興至天津冷凍物流專線 冷凍貨運 有優惠

 杭州踏信冷鏈物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

隨著經濟發展、人民生活水平提高，我國居民的能量與營養攝入結構也在發生變化，碳水化合物的供能占比從 2002 年的 57.5%下降到 2015 年的 52.8%，谷薯類食物人均消耗量呈下降趨勢，而蛋白質與脂肪的供能占比、肉蛋奶人均消耗量則在持續上升。

盡管速凍食品與日常生活息息相關，并非一個近年才崛起的全新品類，但我們仍把產品本身的研究作為起點，以保證框架的完整性。對于食品乃至消費品行業，渠道力、品牌力、市場空間等方面在研究上存在諸多共通之處，但由于產品或品類特點不同，商業規律的表現形式不同——成長空間是否能兌現？是否能形成難以復制的壁壘？如果有壁壘，關鍵的競爭力和戰略是什么？很多時候追本溯源，產品品類的特性就已經決定了答案的大方向，其次才是特定的環境時機、富有遠見的管理層順勢而為。因此我們從產品本身出發，引申出對競爭要素和競爭格局的探討。

1.1 定位：滿足飽腹需求為主，節約時間和人工成本

速凍米面 VS 速凍火鍋料：主食與副食的區別。從人體所需的營養角度看，米面制品主要供給的是碳水，速凍火鍋料、速凍菜肴主要供給的是蛋白質、脂肪。速凍菜肴自不用說，以火鍋料為代 表的速凍調制食品（例如丸子）雖然淀粉、碳水含量也很高，但在用餐場景中仍是作為“菜”或配料出現，一方面是對天然水產、肉類的替代，另一方面也是豐富食材選擇，滿足的是消費者對風味、口感、營養的追求。速凍米面制品則是以主食為主，雖然也有新式面點、點心，飽腹的作用仍是主導。消費場景上，主食天然在 C 端被消費得更多，“菜”則是 B 端消費比例更高。外出就餐本身就是為了改善口味或社交，以“菜”為主，“點不點主食”是一種選擇；在家就餐則是圍繞吃什么主食再準備菜品，主食是必選，“菜”是可選。

從宏觀角度看，副食（或者說“菜”）的需求增長空間更大，主食總空間將相對穩定。隨著經濟發展、人民生活水平提高，我國居民的能量與營養攝入結構也在發生變化，碳水化合物的供能占比從 2002 年的 57.5%下降到 2015 年的 52.8%，谷薯類食物人均消耗量呈下降趨勢，而蛋白質與脂肪的供能占比、肉蛋奶人均消耗量則在持續上升。美國、日本呈現出碳水供能占比下降的趨勢。未來隨著我國經濟進一步發展和農業工業化水平提升，蛋白質、脂肪供能比例上升仍是趨勢。無論生產方式是是速凍還是手工，作為泛主食（點心也承擔了一部分主食角色）的米面大類，終端需求將在長期保持穩定，而火鍋料、速凍菜肴則享受到了營養結構升級的紅利。

進一步看速凍食品在整個餐飲產業鏈中的位置——作為上游食材生產商，將持續面臨下游降成本的訴求。縱觀整個餐飲產業鏈，不難發現競爭格局集中、議價力強的環節是美團/大眾點評、 餓了么等為代表的互聯網流量平臺，競爭格局集中是由網絡效應下的自然壟斷特性決定，議價力則來自于上游餐飲企業高度分散的競爭格局以及流量獲客在餐飲生意中的重要作用。地主方/平臺坐地起價，除非品牌力強到自帶流量，絕大多數餐飲企業面對線上線下流量方時均不具備議價權；但上游食材供應商則分散很多，生產資源稟賦也并不稀缺，這提供了貨比三家的機會。除了個別具有“調性”的細分品類或品牌，絕大多數餐飲企業終究也都要回歸“好吃好喝”的本源。因此，追求性價比、控制成本將成為餐飲行業在采購端的重要考量。而成本不僅包括各類食材、調味品本身的采購價格等顯性成本，還包括食材的加工時間、品質穩定性等隱性成本。

降低食物烹調成本和人工成本是餐飲企業降本增效的重要路徑。據中國飯店業協會統計，單體餐 飲企業的原材料成本/人工成本/租金占營收比重分別為 41.9%/21.4%/11.8%，其中人工成本由于我國人口紅利逐漸消退，體力勞動者的工資預計未來將會保持上漲剛性；線下租金、線上抽傭等流量成本則由于地主/平臺的強議價力，下降的可能性或也比較有限。因此降成本主要有兩種路徑：1）通過自動化、化分工等方式提升人效，減少對勞動力數量的需求；2）壓縮食物烹調成本。

速凍米面制品可以通過對面點師的替代，降低終端餐飲店運營成本。B 端速凍米面制品和預制菜 可以理解為米面糧油、生鮮食材、各類調味品和廚師的集成，終端餐飲店僅需要進行加熱或簡單處理即可。面點制作技能需要專門培訓，因此一般工資較高，以上海為例，面點師傅的月薪普遍在 7000-10000 元左右，對于大量小餐飲店是一筆不小的支出，使用速凍制品則能夠在保留米面 SKU 的同時節約這部分成本。對比之下火鍋料則是單獨品類，與天然肉類有一定替代關系，更多是品類滲透而非降成本邏輯。