廣州到漳州冷凍運輸列表 冷藏運輸 物流企業認證

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

（圖片源自網絡）

8月1日晚，順豐控股披露《關于籌劃發行H 股股票并在香港聯合交易所有限公司上市相關事項的提示性公告》。公告顯示，順豐控股獨立董事同意順豐發行H股股票并在香港聯合交易所有限公司上市，在股東大會決議有效期內（即經公司股東大會審議通過之日起18個月或同意延長的其他期限）擇機完成本次發行并上市。這意味著，順豐有望在18個月內完成上市。

若此次赴港上市成功，順豐將成為快遞行業首家“A+H”的上市公司，對其拓展國際市場、壯大業務實力給予保障。順豐也在其公告中表示，在香港上市有利于推進公司國際化戰略，打造國際化資本運作平臺，提升公司形象，提高公司綜合競爭力。（來源：界面新聞）

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中國郵政、順豐入圍《財富》世界500強

8月2日，2023年《財富》世界500強排行榜揭曉。據了解，今年《財富》世界500強排行榜企業的營業收入總和約為41萬億美元，比上年上漲8.4%。進入排行榜的門檻也從286億美元升至309億美元。

沃爾瑪連續第十年成為全球大公司。沙特阿美上升至第二位。中國的國家電網公司繼續位列第三。排在第四和第五位的分別是亞馬遜和中國石油。

具體到郵政、快遞領域，共有9家企業入圍，其中中國郵政位列第86位，已經連續四年進入行列。順豐連續兩年入圍，位列第377名。（來源：電商報）

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小馬智行與豐田成立合資公司投資超10億元

8月4日，豐田汽車（中國）投資有限公司與小馬智行、廣汽豐田汽車有限公司就成立自動駕駛出租車（Robotaxi）相關事業合資公司一事簽訂協議。

按照計劃，該合資公司將于今年年內成立，投資總額預計超過10億元，計劃推出以廣汽豐田生產的豐田品牌純電動車輛為原型車的Robotaxi車輛，配備豐田T-Pilot智能駕駛輔助系統的PCS（預碰撞安全系統）功能。同時，合資公司還將通過豐田TPS（豐田生產方式）和廣汽豐田經銷商服務運營體系，助力小馬智行Robotaxi的完全無人化安全運營。

未來，豐田中國除了將在擬成立的合資公司推進別自動駕駛技術的規模化、商業化應用外，還將探討促進Robotaxi的量產化，作為其在華推進電動化、智能化戰略的重要舉措。（來源：每日經濟新聞）

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普洛斯產融科技30億元儲架車險

分期ABS首期成功發行

8月2日，普洛斯產融科技在上海證券交易所成功發行第二單儲架式車險分期資產支持專項計劃（ABS），儲架規模為30億元，首期發行規模2.36億元，其中優先A級2.14億元，獲得AAA評級，發行利率3.8%，再次創下同類資產的歷史新低。

本期ABS的基礎資產為企業車輛商業險分期貸款，涉及借款企業近1000家，分布于全國30個省市及自治區。普洛斯產融科技作為資產服務機構之一，持續為ABS的底層資產提供的科技與資產運營服務，幫助金融機構有效穿透并管理這類小額、分散的底層資產，提升數字化風控與資產管理的效率。

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遼港集團與河北港口集團簽署戰略合作協議

8月1日，河北港口集團與遼寧港口集團共同簽署了《世界港口全面戰略合作框架協議》。根據協議，雙方將建立戰略合作伙伴關系，充分發揮各自區位優勢和資源優勢，圍繞協同發展、智慧港口、綠色港口、生產業務、改革創新、人才交流等多個領域加強戰略合作，合力推進世界海洋港口建設，在推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系中發揮更大作用。（來源：界面新聞）

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中物聯發布2023年度

中國物流企業50強、民營物流企業50強

8月3日，中國物流與采購聯合會發布《關于發布2023年度中國物流企業50強、民營物流企業50強的通告》。《通告》顯示，50強物流企業2022年物流業務收入合計23456億元，按可比口徑計算，同比增長13.4%。50強物流企業門檻77.4億元，比上年增加15.8億元。民營50強物流企業物流業務收入合計10257億元，同比增長18.7%。民營50強物流企業門檻28.3億元，比上年增加13.1億元。

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上半年我國完成營業性貨運量259.3億噸

7月31日，交通運輸部發布數據顯示，上半年，我國完成營業性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中二季度同比增長8.4%。分方式看，完成公路貨運量190.1億噸，同比增長7.5%；完成水路貨運量44.2億噸，同比增長7.7%。（來源：財聯社）

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國家發改委：

完善農村電商和快遞物流配送體系

7月31日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委《關于恢復和擴大消費的措施》的通知，提出要完善農村電子商務和快遞物流配送體系、推動特色產品進城，為郵政農村電商和快遞物流發展帶來利好。

為促進農村消費，通知提出，完善農村電子商務和快遞物流配送體系。大力發展農村直播電商、即時零售，推動電商平臺和企業豐富面向農村的產品和服務供給。完善縣鄉村三級快遞物流配送體系，加快提升電商、快遞進農村綜合水平，支持縣級物流配送中心、鄉鎮物流站點建設改造，整合郵政、快遞、供銷、電商等資源，推行集約化配送，鼓勵農村客運車輛代運郵件快件。建設村級寄遞物流綜合服務站，在有條件的鄉村布設智能快件箱，增加農村零售網點密度，逐步降低物流配送成本。推動特色產品進城。深入推進農業生產和農產品“三品一標”，開發具有鮮明地域特點、民族特色、鄉土特征的產品產業，大力發展農村電子商務和訂單農業，拓寬特色農產品上行通道。引導線上線下各類平臺持續加大消費幫扶力度，開設專館專區專柜促進脫貧地區特色產品順售。（來源：中國政府網）

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海關總署推出15條重點舉措

支持西部陸海新通道建設

（圖片源自網絡）

8月4日，海關總署舉行例行記者通報會，宣布推出15條重點舉措更好支持西部陸海新通道建設，主要圍繞暢通物流、助力開放、培育產業、優化環境四方面。海關總署綜合業務司司長吳海平介紹，本次出臺的15條舉措，重頭戲是暢通跨境物流，具體的舉措包括提升西部陸海新通道多式聯運通關便利化水平；助力國際鐵路聯運擴容增量；打造西部陸海新通道物流聯動平臺；促進西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道銜接互通，充分發揮西部陸海新通道連接“一帶”和“一路”，協同銜接長江經濟帶的作用等。（來源：金臺資訊）

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國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈

部省工作協調機制正式建立

近日，交通運輸部辦公廳、財政部辦公廳聯合印發通知，正式建立國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈部省工作協調機制。據介紹，協調機制主要職責包括三點：一是指導推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作組織實施。二是組織開展國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作評估、典型經驗推廣。三是在用地、線路、時刻表、運力調度、國際郵件通關權、資金等方面加強資源統籌利用；在規劃、方案、項目、績效管理等方面加強工作指導；對跨省域實施的重點事項進行協調推動。

下一步，交通運輸部將會同財政部，認真組織做好首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市績效評價工作。同時，指導第二批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市建設工作有序開展。（來源：新華社）

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今年中歐班列開行突破10000列

近日，隨著義烏到馬德里的中歐班列X（行）8020次列車從義烏西站正點發車，今年中歐班列開行數量達到1萬列，這個時間較去年提前了22天。今年以來，國鐵集團全力保障中歐班列穩定暢通，已累計發送貨物108.3萬標箱，同比增長27%。今年，成都至波蘭羅茲新增雙向全時刻表中歐班列，運行時間壓縮5天以上；滿洲里口岸新建國際貨場投用，日換裝能力由420標箱提升到840標箱；在境外，探索開發跨越黑海、里海南通道線路，打造“多向延伸、海陸互聯”的運輸服務網絡，目前中歐班列運輸服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境。（來源：央視網）

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新疆出臺

推進現代物流業高質量發展實施意見

近日，新疆維吾爾自治區人民政府辦公廳印發《關于自治區推進現代物流業高質量發展的實施意見》。《實施意見》提出，鼓勵和支持快遞企業在烏魯木齊市、阿克蘇地區建設自治區級快遞物流樞紐，在伊寧、哈密、庫爾勒、喀什等地布局建設快遞物流配送中心，完善郵政快遞物流服務網絡。持續實施“快遞進村”工程，推進縣級快遞配送中心、鄉村物流服務站為重點的快遞物流配送設施建設，改善鄉村快遞物流配送設施條件。支持電商快遞企業在疆內布局建設節點設施，優化電商快遞服務流程，有效解決新疆“不包郵、不發貨”問題。

《實施意見》明確，支持快遞企業自有配送網絡加快向農村地區延伸，構建縣鄉村三級物流節點體系，提高物流配送網點的覆蓋率和穩定性。引導快遞企業為優勢特色農產品提供包裝、倉儲、運輸的標準化、定制化服務。（來源：新疆維吾爾自治區人民政府網）