廣州到漳州冷凍物流專線 冷藏運輸 推薦咨詢

 廣州到漳州冷凍物流專線 冷藏運輸 推薦咨詢

廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

近日，京津冀強降雨引發洪澇災害，持續的暴雨牽動著快遞人的心，不少網點受災嚴重，庫房與設備被沖，甚至有的網點斷網斷電處于失聯狀態，派件在短期內恐難以恢復。

多家快遞企業表示，北京房山、門頭溝，河北涿州、白溝等區域網點受影響較大，不少網點的庫房被淹，分揀設備、車輛被沖走，造成不同程度財產損失，目前受災區域已經全網停發。

（圖片來源于網絡）

快件因暴雨損毀，誰來負責？

針對近期暴雨引發部分快件被沖走、泡毀，網點的情況，各家快遞企業作出回應：中國郵政客服表示，“如果是由于我們物流公司的原因，造成郵件受損會給您賠償。如果郵件沒有保價，郵件實際丟失或全部損壞按照商品價值金額賠償；如果是部分損失或者是短少，按照實際損失價值給予賠償。”郵政客服補充道，“高賠償不超過所付資費的6倍，同時退還所付郵資，這個是我們特快的賠償標準。”順豐速運客服回應稱，“正常是不會出現損壞的，如果物品價值較高，用戶可以選擇保價的。如果沒有保價，會結合運費的比例進行賠付的。”中通快遞客服表示，“客服負責幫用戶登記，沒有處理權限，具體后續怎么處理、有什么措施，我們是不清楚的。”申通客服答復稱，“我們有賠償制度，如果確實損壞，肯定會賠。具體(賠償金額)看損壞情況，內件損壞還是外包裝損壞，還是都損壞了。(全損)是派遣網點理賠。”圓通表示：如果因為下雨導致快遞損壞，保價物品保丟不保損——丟件理賠，按照物品實際支付金額進行理賠。韻達客服表示，目前北京快遞受天氣影響較慢，河北地區也會有延誤。如果發現快遞受損，客服會幫助上報，后續有工作人員進行聯系溝通。不過，當被問及具體如何賠償，該客服沒有明確回復。暴雨導致物件損失的情況主要有兩類險種予以賠付。上海市建緯律師事務所顧問、律師王民表示，一是企業財產險，承保貨物在倉儲期間的風險。二是貨物運輸保險，該保險也會擴展承保短期的貨物倉儲風險，或者在運輸過程中暴雨導致的損失。其中，貨物運輸保險是以各種運輸工具運輸途中的貨物作為保險標的，保險人對由不可抗力因素（暴雨、冰雹等自然災害）和意外事故造成的貨物損失負責賠償責任的保險。除了企業財產保險、貨物運輸保險，還有一類保險即物流責任保險也與貨物所面臨的風險相關，那么，這一責任險能否進行賠償？王民表示，與倉儲貨物相關的責任險主要是物流責任險，由于暴雨屬于自然災害，但物流責任險一般會將暴雨列為除外責任，即如果達到保單定義的暴雨水平，屬于保單的除外責任。因為暴雨屬于不可抗力所以一般不屬于以侵權責任為保險標的的責任險的保障風險。當然，如果被保險人因為在暴雨的預防與搶救工作中存在一定的過錯，那么有可能會啟動相關的賠償責任。

暴雨引發城配用地思考

遇上天災，快遞企業只能自己承擔損失嗎？實際上，快遞總部的車輛與庫房大多買有財產保險，而網點的庫房就幾乎無法購買，遭遇惡劣天氣只能與入倉的商家協商解決。
“轄區沒有合適的庫房，只好租車位或違建當作臨時操作場地。”北京多名網點老板表示，一年搬一次家幾乎成為常態。這些臨時庫房，就會成為雨雪惡劣天氣的安全隱患。由于中心城區缺乏物流用地規劃，很多快遞網點無奈將庫房搬至數十公里之外，有的小哥每天騎三輪車甚至來回跑幾趟近百公里，不僅降低了配送時效，更大大加劇了交通安全風險。眼下處于淡季的快遞行業，業務量減少但成本并沒有減少，又出現多地網點搖擺的情況，此前，不斷有消息稱，很多承擔快遞“后一公里”重任的快遞網點掛在閑魚、小紅書、抖音等甩賣。此次多地暴雨災害，讓本不好過的網點再次雪上加霜。有媒體呼吁，快遞總部應積極行動起來，無論在人力、物力還是設備層面，盡快出臺相應的扶持政策，幫助受災網點渡過難關。（來源：快遞觀察家、中新經緯、北京商報）