廣州冷鏈物流公司哪家比較好 廣州到上海冷凍貨運專線 冷凍貨運 免費咨詢

廣東踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內**企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

廣東踏信冷鏈物流公司：嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨，為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚，積極創新的經營理念，以“一切讓客戶放心，一切使客戶更滿意，一切站在客戶立場著想”的經營方針，為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、專業化經營實力，協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式，同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度，為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

第二個難關，預制菜企業的規模化問題。

企業面臨的問題首先就是供應鏈問題。

預制菜在生產、運輸、倉儲、物流等各環節中對溫度要求很嚴格，不僅要建立高頻、高效的冷鏈倉配系統，還要有一整套的控溫、恒溫、測溫監控。

這不僅需要錢，也需要時間力。它取決于過去幾年企業在供應鏈上的布局。

比如國聯水產這樣的傳統原料供應商，供應鏈優勢是核心競爭力，可以通過供應鏈實現規模化生產。

而盒馬這樣的新零售平臺，不僅早就開始布局供應鏈，更是在成都、武漢建立了兩個10萬平米的供應鏈中心，還計劃在全國建設8個供應鏈中心，打造中國*大的一張全溫層冷鏈物流網絡，妥妥的冷鏈物流*強**。圖片

不管是預制菜還是半成本，因其非標準、易損耗的特點，需要從業者兼顧研發、生產、物流、成本效率以及*后一公里觸達等多個環節。

這樣一個高門檻的行業，并不是“有錢就可以任性”的生意，靠著補貼燒錢，資本運作只有死路一條。

目前看來，具備渠道、物流、生產一體化優勢的盒馬，靠著積累多年物流經驗，以及直面消費者的快速研發能力，有望成為這個賽道的頭號玩家。

其次，具有上游成本優勢、制造優勢的養殖者、以及餐飲企業，還需花大力氣鞏固商品力，橫向孵化新品類，借助一個又一個的爆款，進行突圍。

至于那些玩資本、搶噱頭的投機者，退潮后，自然見分曉。洗牌將很快到來。

萬億預制菜賽道，未來的機遇在哪里？

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8月1---3日，中國連鎖餐飲峰會在重慶舉行，餐飲O2O媒體做為大會合作單位，主辦了一場深度干貨的預制菜專題論壇。

根據大數據，2022年全國預制菜市場規模預計達到4,100億元，未來5年有可能突破萬億規模，新興市場往往存在著巨大的機會。

目前預制菜發展形勢是怎樣？未來發展方向還有哪些機會點？

餐飲O2O媒體創始人，餐飲**觀察員投資人羅華山分享了《2022年中國預制菜產業報告》，或許能夠告訴我們答案。

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餐飲預制菜發展態勢

中國古代的臘肉盆菜其實就是預制菜，現代預制菜是90年代從美國開始的，首先采用的是麥當勞肯德基的流水線生產和凈菜。

2000年之后，隨著麥當勞肯德基來到了中國，中國也開始陸陸續出現了這種半成品的一些企業。如新希望、三全等，這是在中國萌芽誕生的時間點。

2014年前后，預制菜開始出現料理包預制菜形態，主要用于外賣之中。到了2020年的時候，疫情的爆發進一步加速預制菜產業發展。

2021年春節，基本上家家戶戶的團圓飯都有一個或幾個預制菜，因為很多菜確實沒法自己在家里做，太麻煩了，*簡單的方法就是用預制菜。

2021年味知香，千味央廚，春雪食品上市，今年也有預制菜的食品企業上市，未來中國還會誕生更多個預制菜上市公司。

我們判斷未來餐飲業至少有100家上市企業，預制菜食品企業可能更多，因為其偏零售偏快銷屬性，天花板更高。

速凍食品是預制菜的先河，*早的速凍餃子等等冷凍食品都是預制菜。2017年的時候，中國速凍食品人均量僅有10.6千克，不足日本的一半，未來空間非常大。

現在的預制菜如何定義？或者它分哪些類？2020年我們報道預制菜的時候，當時盒馬提出3R概念：即食、即熱、即烹。

從今年開始，整個產業界初步統一定義是4R：即食、即熱、即烹、即配。增加的即配是半成品菜，或者是中央廚房配送的產品。