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    嘉興至廣州冷鏈運輸專線 冷凍貨運 誠信商家

    更新時間
    2024-12-04 08:00:00
    價格
    420元 / 噸
    嘉興踏信冷鏈物流
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    詳細介紹

     浙江踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺,其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛,且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。

    、哪些國產食品需要預約?標稱為國內產地的帶魚、平魚、紅蝦、白蝦、鱈魚、巴沙魚、鰈魚等水產品。

    二、檢查的證明文件有哪些?貨品的核酸檢測陰性證明和消毒(消殺)證明(簡稱“兩證”)。為節約時間,請承運人提前準備好“兩證”和預約時生成的二維碼(請勿出示其它單據)

    三、到了進京卡口發現不是預約的卡口怎么辦?重新在“北京冷鏈”系統預約并選擇該卡口。

    四、到了進京卡口發現未帶該批貨物的相應證明怎么辦?提供相關證明的照片也可以。

    五、為什么會出現部分車輛檢查時間長的現象?根據政策要求每個批次都要核對證明,每一批進口冷鏈食品查驗時間大約兩三分鐘,有的冷鏈車輛一車裝載多批進口食品,查驗時間可能需要幾十分鐘甚至幾個小時。如遇前面查驗“一車多批”的情況,請耐心等待。

    ——千龍網

    西安:進口冷鏈食品,集中監管!

    為進一步加強我市疫情防控工作,大限度阻斷進口冷鏈食品(含進口水果)疫情傳播風險,全面強化進口冷鏈食品核酸檢測和預防性全面消毒工作,保障人民群眾生命健康安全,根據陜西省應對辦《關于印發〈陜西省進口冷鏈食品集中監管倉建立與運行工作方案〉的通知》(陜肺炎辦發〔2022〕67號)要求,結合西安市實際,現就進口冷鏈食品集中監管有關事項公告如下:

    一、自2022年5月1日零時起,通過西安口岸、外埠口岸、外埠冷庫(非集中監管倉)、中高風險地區流入我市“貯存、生產加工(分包)、銷售、餐飲”環節(以下簡稱“流轉”)的進口冷鏈食品, 一律運抵西安市進口冷鏈食品集中監管倉,經核酸檢測合格和預防性全面消毒,上傳“陜冷鏈”系統賦碼并取得出倉證明后方可對外流轉。

    二、西安市進口冷鏈食品集中監管倉設立4個點位(監管倉企業名單附后)。各企業按照便捷、高效、經濟的原則就近選擇集中監管倉并遵守入倉監管流程。入倉進口冷鏈食品貯存等費用由食品經營者自行承擔。

    三、所有進口冷鏈食品經營者應在進口冷鏈食品運抵西安前48小時主動向運抵地區縣、開發區市場監管部門報備,同時通過“陜冷鏈”系統申請入倉預約(微信小程序搜索“陜冷鏈”,注冊政務服務網法人賬號后進行登錄,選擇監管倉預約)。申報內容包括貨主名稱、運輸車輛、司機、貨物品名、數量及擬入倉點位等相關信息。

    四、本公告發布之前已進入我市的進口冷鏈食品,在1個月過渡期內,凡是不能提供屬地監管部門認可的核酸檢測和消毒證明的,須委托集中監管倉運營方進行核酸檢測和消毒,取得出倉證明后方可對外流轉。

    五、各單位和市民群眾應增強防范風險意識,不采購和食用無“進口貨物報關單、檢驗檢疫證明、核酸檢測證明、消毒證明”、“陜冷鏈”追溯碼和集中監管倉“出倉證明”的進口冷鏈食品。

    六、對于違反本公告規定,存在“應報不報”“應進不進”“應檢不檢”“應消未消”“應貼碼未貼碼”等行為的,公安、衛健、交通、市場監管等部門將按照相關法律法規嚴肅查處,并記入征信系統。

    ——西安市疫情防控指揮部辦公室

    冷鏈物流基地建設

    中國北方大國際水產品交易中心和冷鏈物流基地建設按下“快進鍵”

    近日,記者從青島西海岸新區獲悉,集國際水產品交易、冷鏈物流倉儲加工、遠洋漁船整備、碼頭作業、配套服務于一體的中國北方(青島)國際水產品交易中心和冷鏈物流基地項目雛形初現,加快成勢。

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    作為2020年首批17個國家骨干冷鏈物流基地之一, 青島魯海豐食品集團有限公司建設的中國北方(青島)國際水產品交易中心和冷鏈物流基地承擔著為國家骨干冷鏈物流基地建設探索經驗的使命。

    走進基地,一棟棟白色的方形冷庫引人注目。據介紹,每個單體冷庫內有5層,總高約42米,是冷鏈物流儲存生食的關鍵設施。“2019年,總投資約4.7億元的冷庫一期15萬噸冷庫投入使用,運營至今,已累計存儲水產品、肉類40多萬噸,是中糧集團國儲肉類儲備庫,也是國內大肉類儲備庫。”冷鏈項目負責人于培新表示。

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    據了解,國內生食標準對冷凍保存溫度的要求不高于-50℃。而冷庫一期啟用的三座低溫冷庫中,包含一座5萬噸的超低溫冷庫,可降溫至-60℃,是目前世界上大的單體超低溫冷庫。

    “2021年10月,總投資約3.78億元的兩座二期10萬噸冷庫已投入使用。總投資約7.6億元的兩座三期20萬噸冷庫已完成主體施工,預計今年投入使用。”于培新說,未來,冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群,成為世界大的冷鏈物流基地。

    圖片

    來自歐美、日韓、東南亞等諸多國家的水產品、肉類陸續運抵,經此再輸送到我國各處。“總投資14億元的水工碼頭一期項目正在進行初設和施工圖設計工作,計劃于今年開工建設。”負責該項目發展的工程師李勛介紹,屆時可停靠萬噸級貨船及各類漁船,提供船舶靠港作業服務和碼頭卸貨服務,保證漁貨從漁船到冷庫的無縫對接。

    今年,青島西海岸新區加速推進總投資2000億元的101個海洋及相關產業重點項目,引進億元以上項目50個,竣工海水淡化工程裝備制造平臺等項目16個。未來,新區將做大做強海洋強國支點,全面經略海洋,發展千億級海洋產業集群,推動海洋漁業向深遠海養殖、精深加工、冷鏈物流發展,船舶和海工裝備向深遠海、極地和綠色智能方向發展,加快構建現代海洋產業體系。



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