嘉興至大連冷鏈運輸專線 冷凍物流 歡迎發貨

 浙江踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。

武漢白沙洲農副產品大市場有限公司于2008年6月成立武漢白沙洲冷鏈物流有限公司，并在武漢白沙洲農副產品大市場西南側籌建了武漢白沙洲冷鏈市場。

白沙洲冷鏈市場總用地461畝，規劃建筑面積30萬平方米，總投資9.5億元，分三期投入開發建設20萬噸冷庫及包括冷凍食品、海鮮、板栗、干調等在內的配套市場群，并集合現代化農產品精、深加工以及物流配送、電子結算等配套信息服務為一體，與白沙洲農副產品大市場構成了華中區域大的農產品交易中心，成為華中乃至全國“一站式”采購平臺。

白沙洲冷庫背靠白沙洲農副產品大市場這個大平臺，經營優勢主要集中在對一級渠道批發商的引入以及兩者之間資源的整合。

首先白沙洲農副產品大市場的人流、車流以及成熟的往來客戶資源，為白沙洲冷庫在商鋪冷庫招商以及品牌推廣上提供了強大的助力;其次，除冷庫外，白沙洲冷庫的冷凍食品、海鮮、板栗、干調等配套市場群兼顧了部分批發市場功能，與白沙洲農副產品大市場的經營品類形成互補、雙贏格局，為客戶多元化發展提供空間，還可以打造兩大市場的“一站式購物”，為買方客戶減少往來奔波，降低成本。

從收益和效益來看，依托批發市場型冷庫的收益模式主要的是商鋪和冷庫對外租賃、庫內有償裝卸服務和交易計提，在冷鏈物流的其他增值服務上可發揮空間不大，主要在于以批發商為主體的目標客戶對精細化、全程化、管控自動化的冷鏈配送體系要求較低，但同時軟硬件的“低門檻”要求，也一定程度上加大了該模式的市場競爭壓力。

另外，批發市場素來有“搞活一個市場可以帶熱一圈經濟”的項目連帶效益，尤其是農批市場在我國農產品流通中的地位逐年攀升，未來收益擴大化的樂觀預期讓這類投資經營模式逐年升溫。

再者，從城市角度來看，依托批發市場建設冷鏈物流園，能夠有效賦能城市農批市場發展，減少產品損耗，延長農產品供應時間，降低成本，起到穩定市場物價，幫助農批市場更好實現“菜籃子”功能，于城市農產品流通有益。

當然，由于此物流模式所依托的客戶群體本身具有較大的不穩定性，數量又多，需求各異，業務規模參差不齊，上游采購及下游銷售線路分散，使得冷鏈物流整體處于零散不穩定狀態，給園區的經營管理帶來一定的風險。

結語

在面對日新月異的市場變化和需求提升中，第三方冷鏈物流園區的發展模式也在不斷更新換代，盡管模式不同，第三方冷鏈物流園區的總體發展趨勢是趨同的, 一站式智能冷鏈物流服務和供應鏈解決方案更加得到市場青睞，在零擔運輸、城市共同配送;多功能化、定制化服務;設備和管理的智能互聯;流通鏈兩端“先一公里”和“后一公里”的建設等方面的市場競爭將日益加劇。