廣州至蘇州冷凍運輸物流 冷藏貨運 熟練精干

 廣州至蘇州冷凍運輸物流 冷藏貨運 熟練精干

廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

近年來，在電子商務和移動互聯網迅猛發展的影響下，我國物流市場規模持續擴大，一些新理念、新模式、新業態、新技術不斷涌現，物流碎片化、去中心化趨勢日趨顯著，物流業信息聯通、開放共享 和 智 能 化 等 核 心 理 念 得 到 社 會 普 遍 認可

［1］; 另一方面，要實現行業可持續發展，應當利用先進的技術方法和科學的管理措施，堅持資源合理利用原則，大程度的減少行業對社會和環境的不利影響，實現綠色生態發展。2］同時，受國內經濟發展方式轉變和產業結構調整的影響，傳統物流業面臨勞動力、土地、資本等要素資源和生態環境約束，利用新技術對物流各個環節進行改造升級、降本增效，實現物流業整體向智慧物流轉型升級已是大勢所趨［3］智慧物流作為新的物流業態，借助現代物流技術，通過互聯互通與協同共享，重塑了物流中人、貨、車、節點、線路等物理要素間的關系［4］，將原本分離的信息流、物流、商流與配送和采購等環節密切關聯，智能化地實施包裝、倉儲、裝卸、運輸、配送等中間環節，突破了商品流通各環節之間流程與工序的界限，使商品在全流通過程中都能被跟蹤和管理，確保商品物流信息的網絡化、可視化、及時化和智能化需要，真正實現人的智慧與科技智能有機結合，從而有效降低物流成本，**物流服務質量和效率，重塑產業分工與資源分配體系。二、研究現狀自 2009 年“智慧物流”被正式提出后，應琳芝、俞海宏等( 2011) 闡釋了“智慧物流”的概念及其功能; 黨建民( 2013) 論述了發展智慧物流的重要性，并在戰略定位、發展模式和推廣步驟上給出了建議; 王之泰( 2014) 闡釋和探討了發“智慧物流”的意義、抓手與切入點等問題。邵廣利( 2015)探討了基于物聯網技術的智慧物流發展模式; 樂燁( 2016) 分析了智慧物流特征、應用前景及對傳統物流管理的影響; 譚華、林克等( 2016) 探索了智慧物流技術發展趨勢; 郝書池( 2017) 探討了發展智慧物流的動因與對策; 馬彬( 2017) 探討了現代物流技術在企業中的應用現狀及趨勢; 析了物流技術創新對物流業的影響。綜合分析發現，已有的研究成果大多數只是從理論上對“智慧物流”的特征、概念、發展模式、意義、實現的對策、建議等方面進行探討，鮮有從實踐上對智慧物流在“倉運配”環節的應用實踐展開探討的。基于此，本文從技術的視角對智慧物流業態下“倉運配”各環節的技術及應用場景進行全面探析，并結合典型企業的商業應用實踐進行實證探討，以期為探究我國物流業的轉型升級提供一些有益的參考和借鑒。智慧物流“倉運配”環節技術生態鏈 現代信息技術是智慧物流實現的核心和基礎，物流企業借助于現代信息技術，通過資源共享、信息聯通和企業間協同作業對物流倉儲、運輸、配送等環節進行改造升級，**整個物流業的信息化、智能化和自動化水平，實現整合資源，降本增效的目標［

3］。按照物流服務環節不同，我們將智慧物流“倉運配”環節所涉及到的技術分為智慧底盤技術和智慧作業技術兩大類。智慧底盤技術包含物聯網、大數據、物流云、人工智能和***等; 智慧作業技術包含智能運輸、智能倉儲及智能配送等相關技術。

一) 物聯網技術物聯網是在互聯網基礎上，利用掃描器、定位系統、射頻識別、傳感器、數據通信等技術，對物流運作過程中的載體、流程、流體、流向、流速、**等基礎要素做到智慧處理、智慧感知、智慧管控和智慧 傳 輸，實現智慧物流全程可控、可 視、可 追溯［5］。近年來，隨著互聯網的快速發展和傳感器的大量應用，物聯網在我國呈現快速增長趨勢，為智慧物流的發展奠定了硬件基礎。典型應用場景包括:1． 產品溯源: 通過 RFID 實現商品生產、運輸和交付各環節信息的追蹤、查詢、識別、信息采集和可視化管理等功能。2． 調度監控: 使用 GPS、傳感技術和 RFID 實現車輛定位、在線調度、安全運輸、冷鏈控制、運輸物品監控與配送管理。