服務類型
道路貨物運輸(不含危險貨物)(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以審
廣州至石家莊冷凍物流列表 保鮮物流 找那家
廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司,是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚,擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫,冷藏冷凍倉庫1000平方,倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點,自備貨運車輛30余輛(5T-30T),網絡合同車100輛,另有多輛危險品車輛,備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁,零擔快運業務,設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。
04
政策紅利成關鍵突破點
近年來,“無論是中央一號文件,還是《意見》的公布和出臺,都體現了國家對‘三農’問題的重視。”農業企業、農產品加工業成為紅利的受益者。據不完全統計,截止到目前,我國農業上市公司共45家。其中17家上市企業為農產品加工企業,農產品加工企業占比37.78%。
01
金融政策扶持,助農產品加工企業走出融資難困境
在中研普華研究員陳澤洲看來,政府提出的支持農產品加工企業融資政策主要是從強化金融服務,加大信貸支持力度,擴大擔保業務規模,創新“信貸+保險”產業鏈金融等方面入手的。同時,還表現在改善投資貿易條件,支持社會資本從事農產品加工、流通等領域。在經濟學家宋清輝看來,中央一號文件和《意見》對支持農產品加工企業上市融資意義重大。宋清輝表示:些政策的實施不但有利于加快農產品加工企業上市融資,而且也是現代農業的重要標志。
02
政府成為農產品加工的主要推手
在2017年6月29日的山西省政府推出的《關于進一步促進農產品加工業發展的實施意見》中明確提出:到2025年,農產品加工轉化率達到70%,并支持農產品初加工發展,大力開發功能性食品和健康食品,加快主食加工業發展,發展農產品加工副產物綜合利用,促進農產品加工業與其他產業深度融合,推進集群集聚發展。此《意見》是山西省時隔八年之后在省級層面制定的又一份專門針對農產品加工業發展的重要文件,具有里程碑意義。 同時,自2016年起,長春市持續加大對重點企業的政策扶持力度,建立長效服務機制,從設備更新、自主研發、貸款擔保和品牌創建等方面對企業給予重點支持,并不斷壯大農業產業化企業群體,擴大國家、省、市級企業數量和規模,加速形成優勢產業集群。吉林長春農產品加工業實現產值2080億元,構建起玉米、水稻、大豆、生豬、肉牛、肉雞、肉鵝、肉兔、鹿業等農產品加工體系。2017年,長春市農產品加工業產值計劃實現2250億元,增速保持在8%以上。這表明長春正在向農產品加工基地大步邁進,農產品加工業已經成為長春市繼汽車產業之后的第二大支柱產業。
05
不可忽視的深加工紅利
01
從淺加工到深加工
數據顯示,截至2016年12月,中國規模以上農產品加工企業8.1萬家,主營業務收入達到20萬億元人民幣,實現利潤總額1.3萬億元。但有一點,農產品初級加工已經很難撬動市場需求。這意味著農產品深加工將迎來春天。國辦《意見》也針對這些問題,鼓勵發展不改變農產品內在品質的初加工,發展二次以上加工的精深加工,發展主食加工,發展綜合利用加工。
02
深挖農村物流
加工、物流運輸密不可分。農產品加工是內功、物流是農產品的外功。百億、千億級的農產品加工市場都需要靠物流來推動。同時,農村物流包括運輸、人才、冷鏈、倉庫等方面的建設,這些行業都隱藏著巨大的財富。
03
再造互聯網
互聯網對于農產品加工來說是良好的助推器,農產品加工需要依靠互聯網裂變渠道,顛覆傳統的營銷通路。互聯網在農產品加工業中有3大運用:1.溯源體系:借助互聯網構建的農產品溯源體系,提高農產品的安全性;2.技術升級:農業生產階段通過互聯網技術提高種植、養殖的效率,從而在成本上贏得主動權;3.渠道上:電商、微商、新零售都是農產品借助互聯網開創的新營銷通路。