嘉興至太原冷凍配送公司 冷凍物流 直達全境

浙江踏信冷鏈物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

“冷鏈”這個詞，近兩年從行業名詞“進化”到已經家喻戶曉。

冷鏈物流近五年每年保持約20%的增速、被納入國家五年發展規劃《十四五冷鏈物流發展規劃》、全國范圍冷鏈物流骨干基地、政府企業發展布局投資冷鏈、行業機構研究探討的熱門......

無論是市場數據還是企業反應或是身邊的感知，冷鏈物流充滿了機會，迎來了發展新機遇。

冷鏈物流鏈條長，應用領域廣，不同應用領域差別大。高速發展之際新場景、新模式、新服務出現，機會眾多多也會容易眼花繚亂，本期冷鏈物流專題聚焦冷鏈當前潛力核心，助力企業把握冷鏈高速增長下的機會。

Part 1

吃透冷鏈全產業鏈，發現增長機會

冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設備、冷庫冷柜設備冷鏈材料、制冷壓縮機。

冷鏈中游包含運輸、倉儲、綜合運用服務；下游應用領域包括食品生鮮、醫療產品、化工等其他產品。

其中上游基礎設施提供商（設備）總市場規模預估為600-700億元（不含基建），基礎設施建設總規模至2025年約為1650億元。2020年中游冷鏈物流服務總市場規模約3831億元，預計至2025年冷鏈物流服務市場總規模可達5500億元。中游倉儲、運輸、冷鏈綜合服務增量空間大，以倉儲為例，冷鏈倉儲僅占總倉儲的3%。

按照冷庫溫區分布來看，冷凍庫占比高達70%，是冷庫的主要溫區，主要用于存儲冷凍食品；冷藏庫占比約為25%，主要用于存儲生鮮及短保物品；部分冷庫根據業務需要還設計了恒溫庫及其他溫區，用于存放特定物品。

泛食品行業是冷鏈的大需求應用方，達90%。

以水果、蔬菜、水產品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為代表的泛食品占據冷鏈需求的90%

隨著生鮮、乳制品、預制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。

生鮮電商商業模式以及鄉村振興的實施，城市前置倉與產地小型冷庫興起，共享倉、區域加工中心等新模式層出不窮，值得關注。

Part 2

跟著頭部走企業走，冷鏈企業在做什么

冷鏈倉儲和干線運輸是企業核心業務。冷鏈物流企業中，業務布局的前三名分別是：冷鏈倉儲、干線運輸、城市配送。為了能夠增強企業客戶粘性，綜合性業務得到了進一步擴展，供應鏈業務、冷鏈園區以及其他增值服務都成為了新的業務增長點。

多業務同時布局成為冷鏈頭部企業共同選擇：大部分冷鏈物流企業涉及4-7項業務，在物流肺炎疫情的影響下，各大企業在擴充自身業務范圍的同時，更加注重自身核心業務的穩定和發展。重點企業通過拓寬業務范圍提高抗風險能力。

Part 3

智慧冷鏈應用加速，帶來新機會新增量

供應鏈管理技術

供應鏈平臺：冷鏈物流企業以一套完整的供應鏈管理系統為支撐，連接其運輸網絡。企業通過總部冷鏈全程監管平臺，追溯整個貨物流向，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態、每個過程中使用的車輛、設備、人員信息以及提貨、入庫中轉、在途、簽收每個過程中使用的冷鏈設備的過程溫度，在設備允許的情況下還可以展示軌跡和濕度。

案例：九曳綜合供應鏈平臺擁有完整的供應鏈管理平臺，從而連接上下游企業，其ERP和OMS等全鏈管理系統可提供數據分析、全程監控、溫度檢測等多種功能，實現冷鏈運輸流程透明化。

智能冷鏈運輸技術

智能運輸技術運用RFID和GPS定位跟蹤技術等，實現對冷鏈物流環節所涉及的物品、車輛實時監控監管。冷鏈過程中所關聯的供貨方、運輸方、收貨方和監管方都可通過電腦或手機登錄平臺查詢各環節的實時環境情況。企業采用車載智能終端+無線傳感器的方式，實現生鮮產品的整個冷鏈環節的溫濕度數據、冷鏈車具體地理位置監測等。

潛在商機：冷鏈物流的發展還停留在運輸與冷藏環節，運用先進信息技術的冷鏈物流管理的企業數量明顯不足。冷鏈行業集中度較低，未出現壟斷性企業，這也決定了冷鏈物流企業未來成長的空間依然較大，而發展全程冷鏈及智能運輸技術可幫助企業提高自身的冷鏈運行網絡，減少貨損率并有效保障產品質量，雖短期投入成本較高，但長期來看，企業利潤率預計將提高5%-8%，并在行業競爭中保持優勢地位

智能倉儲技術

Vol.1/ 冷鏈倉儲管理系統

智能倉儲技術可幫助企業規范冷鏈作業各環節、有效監控冷鏈物流全過程、提高冷鏈業務的管理水平和運營效率、降低供應鏈整體成本、提升資源使用效率，從而實現降本增效。

Vol.2/ 智能追溯

智能倉儲技術可為用戶提供來源可查、去向可追、質量可控、責任可究的完整方案，使商家對冷鏈海鮮、食品、農產品都可以實現“源頭”到“銷售”的全程溯源追溯，從而提升產品新鮮度，以及經營者的安全保障能力。

Vol.3/ 實時監控

企業可將溫度傳感器采集的溫度定時寫入RFID標簽的芯片中，當標簽接到讀寫器天線信號時，溫度數據將上傳給RFID讀寫器并交由后端系統處理。此系統可實時監控倉儲貨物的溫度變化，實現實時監視、預警管理的作用。

Vol.4/ 智能分析

系統可根據情況，智能統計分析各種報表，如庫存明細報表、進出庫明細報表、盤點明細報表等，并自動歸納數據。

Part 4

進軍冷鏈或開拓新業務，分清冷鏈運營模式

冷鏈市場規模近4000億，但格局分散（100強僅為18.13%）。分散的市場份額吸引了許多企業紛紛布局冷鏈業務，而冷鏈企業也催生出了多達七種的冷鏈運營模式。

01 運輸型冷鏈

運輸型冷鏈企業僅為客戶提供冷鏈的干線、支線運輸服務，并不提供其他冷鏈服務（例如產品加工、倉儲、分銷等）。代表企業有雙匯物流。

02 倉儲型冷鏈

倉儲型冷鏈企業擁有低溫儲藏冷庫，從而能夠為客戶提供低溫貨物儲藏、保管、中轉等倉儲服務。代表企業有太古冷鏈和普菲斯。

03 配送型冷鏈

配送型冷鏈企業主要服務城市或區域客戶（超市供應商、超市配送中心、餐飲、生鮮電商等），為他們提供城市或區域冷鏈配送和低溫倉儲服務。代表企業有北京快行線、上海新天天、深圳曙光。

04 綜合型冷鏈

綜合型冷鏈企業能夠為客戶提供冷鏈干支線運輸、低溫倉儲、城市配送等全方面的冷鏈物流服務。代表企業有榮慶物流、鄭明現代物流、中外運等。

05 供應鏈型冷鏈

供應鏈型冷鏈能夠整合商流、資金流、信息流為一體，為B端客戶（食品加工廠）提供從原料采購、預加工、干支線運輸、倉儲、配送等一站式供應鏈服務，或將上游采購的產品通過分銷網絡銷售給B端客戶（餐飲、學校、醫院等）。代表企業有美國的Sysco，日本的日冷集團，國內的鮮易供應鏈和九曳供應鏈。

06 電商型冷鏈

直接客戶是電商平臺上的生鮮商家，提供生鮮產品低溫倉儲、干支線運輸、末端配送物流，部分電商型冷鏈依托平臺將物流鏈條延伸到產地，企業接到C端客戶訂單后，通過產地直采、冷鏈倉儲運輸，配送到C端客戶。代表企業有順豐冷運、京東冷鏈。

07 平臺型冷鏈

平臺型冷鏈企業采用輕資產模式構建冷鏈資源交易平臺，同時融合物流金融、保險等增值服務。代表企業有冷鏈馬甲、碼上配。

Part 5

冷鏈新材料提高能效綠色環保

一直以來，冷鏈由于技術材料等問題，在多個環節能效耗費大、利用率不高一直是一個問題。

而綠色發展，雙碳驅動下，冷鏈應用范圍廣、涉及鏈條長、產品多樣。綠色節能已成為行業發展的趨勢。

在冷鏈物流快遞包裝中，可降解的環保材料正得到越來越多的應，但也面臨著成本高昂的問題。如果僅僅是一次性使用，既不環保，從商業運營角度也難以持續。因此，冷鏈物流包裝的循環使用成為今后的必然之路。

Part 6

緊跟政策，從政策發現新的業務機會

政策匯總

發改委2020.03《關于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》

農村農業部2020.04《關于加快農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設的實施意見》

農村農業部國家標準委2020.07《醫學檢驗生物樣本冷鏈物流運作規范》

住建部 2020.11《農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設規劃（2021-2025）》、《冷庫設計標準》、《冷庫施工及驗收標準》

標準委等10部門2021.06《“十四五”推動高質量發展的國家標準體系建設規劃》

市場監管總局2021.12《法治市場監管建設實施綱要（2021—2025年）》

國務院 2021.12《“十四五”冷鏈物流發展規劃》

五部委 2022.4 《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》

以正在推動的100個國家骨干物流基地為例，每個基地園區規模達數百畝，由此帶來的冷鏈倉儲、冷鏈運輸、冷鏈新材料需求猛增，給冷鏈技術裝備企業帶來商機。