嘉興至昆明冷凍貨運專線 冷鏈物流 排名

浙江踏信冷鏈物流公司‐將一如既往的發揚“誠信、、合作、共贏，您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度， 珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式，降低客戶營運成本，為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶，貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作！

3月28日晚間,中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱“中集集團”,證券代碼:000039.SZ)發布2021年年度報告。報告顯示,集團2021年實現營業收入1,636.96億元,同比增長73.85%;實現歸母凈利潤66.65億元,同比增長24.59%;實現基本每股收益1.81元,同比增長28.37%。此外,基于再創歷史新高的優異業績,中集集團擬向股東派發全年股息每1股現金人民幣0.69元,以資本公積金向全體股東每10股轉增5股。

中集集團董事長麥伯良表示:“2021年,中集集團在董事會勤勉盡責的領導下持續高效運轉,同時我們堅守制造業初心、以實業報國,厚積薄發,深化‘穩健經營、有質增長’的總戰略,營業收入超過千億,內循環戰略取得階段性進展;凈利潤、經營性現金流再創歷史新高。”

集裝箱產銷量再創歷史新高 營收凈利均有大幅增長

報告期內,中集集團依然堅持以集裝箱制造業務為核心,集裝箱產銷量再創歷史新高,營業收入和凈利潤同比均有大幅增長。

2021年以來,全球經濟和商品貿易仍呈現強勁復蘇勢頭,中國外貿出口也保持超預期的快速增長。但受物流疫情的影響,全球主要港口和內陸運輸擁堵問題頻發,導致空箱回流不暢,集裝箱周轉效率大幅下降,“一箱難求”成為2021年集裝箱市場的主基調。受旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導致原材料價格攀升等因素的影響,全年新箱箱價和行業盈利水平同比均有大幅提升。

對此,中集集團在緊抓市場機遇的同時,也擔負起國企責任,通過增加資源投入、提高生產效率、充分釋放產能等措施,盡大努力確保新箱供應,緩解市場“一箱難求”的局面,保障中國外貿出口用箱需求。

集裝箱產銷量方面,中集集團普通干貨集裝箱累計銷售251.13萬TEU,同比增長150.48%;冷藏集裝箱累計銷售14.83萬TEU,同比增長15.32%。從財務數據來看,中集集團集裝箱制造業務實現營業收入人民幣659.67億元,同比增長197.64%;實現凈利潤人民幣113.27億元,同比增長469.94%;其中普通干貨集裝箱實現銷售收入人民幣497.15億元,同比增長263.98%;冷藏集裝箱實現銷售收入人民幣51.78億元,同比增加37.68%;特種箱實現銷售收入人民幣100.71億元,同比增加117.15%。

根據德路里新發布的《全球集裝箱碼頭運營商年度回顧和預測2021/22》報告,中集集團標準干貨集裝箱、冷藏箱、特種集裝箱產銷量均保持全球;根據國際罐式集裝箱協會《2021年全球罐式集裝箱市場規模調查》,集團罐式集裝箱的產量保持全球。

2022年,全球經濟增速復蘇步入中期,全球商品貿易增速也將逐步正常化,但考慮到疫情導致的全球供應鏈危機短期內難以根治,擁堵造成的有效運力損耗或將持續存在,這將有力促進客戶的購箱意愿。此外,過去18個月,集裝箱超役使用,設備老化嚴重,根據德魯里,船公司的集裝箱箱齡在2020年約7.1年,是所有使用者中箱齡高的;2010年集裝箱產量為297萬TEU,如果按照12年更新1次,預計2022年集裝箱淘汰更新需求將保持高位。業內人士,相比2021年的歷史高位,2022年集裝箱需求將有所回調,但仍將處于較高水平,因此中集集團集裝箱制造業務有望保持穩健增長。

深化布局千億級冷鏈市場 涵蓋海陸空全線賽道

近年來,中集集團在堅持以集裝箱制造業務為核心的同時,持續致力于業務的合理多元化發展,其中冷鏈物流業務便是集團近年來重點推進的新興戰略業務之一。

2021年11月,國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》(以下簡稱“冷鏈物流十四五規劃”),這是我國冷鏈物流領域份五年規劃。從構建新發展格局的戰略層面,對建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署,提出一系列務實、可操作、可落地的具體舉措,具有重要意義,我國冷鏈物流也由此迎來全面、高質量發展黃金期。