浙江運輸白蛋白冷鏈那家好 專業運輸白蛋白 服務保障

杭州踏信冷鏈物流公司‐將一如既往的發揚“誠信、、合作、共贏，您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度， 珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式，降低客戶營運成本，為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶，貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作！

2022年是極其特殊的一年，對物流人來說尤其如此。

從空運身價暴漲到海運價格驟跌，從運輸受阻到倉儲中轉停滯，從境內競爭卷到海外競爭，從艱難的單個企業到聚合平臺的發展，2022年整個物流行業經受了嚴峻的考驗。

快遞業一波三折，疫情爆發曾導致諸多城市站點一度關停，驛站經營者艱難求生；新防疫政策下，快遞員短缺，后一公里的運輸難題上演；

冷鏈的重要性在2022年凸顯。特殊時期，它既是防疫前沿，又是保障國人正常生活水平的重要運輸環節。停業、消殺增加運營成本之外冷鏈鏈條本身不完善使得冷鏈發展任重道遠；

跨境物流遭遇降價內卷。國際物流競爭愈演愈烈，新舊勢力交替下，忽上忽下的海運、空運價格猶如過山車，中國跨境物流企業面臨新的“危”與“機”。

大考過后，行業韌性顯現。2022年，物流行業風浪滔滔，在全國快遞員的緊缺支援中落幕。2023年，物流行業轉向燈已經亮起，分化并購將進一步加劇。

2022年，“保供”是關鍵詞。

從田間地頭到百姓餐桌，生活物資的供應鏈條涉及倉儲、運輸、配送等諸多環節。每個環節緊密咬合，才能確保供應鏈條暢通。任何一個環節遇到問題，都會導致供應受限。2022年疫情之下，多個涉疫城市曾出現供應不及時的問題。“保供”一度成為熾熱的名詞。

物流貨運，一頭關系著民生保供，一頭連接著企業生產，是市場經濟的經脈，也是民生保障的重要支撐。物流系統一旦受到沖擊，供給短缺隨時顯現。

圍繞保障物流，多部門密集出臺舉措。交通運輸部強調，要依法依規制定通行管控措施，不得層層加碼、一刀切。國務院下發通知，保障貨運物流特別是醫療防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資和農業、能源、原材料等重要生產物資的運輸暢通。

全力保障物流貨運暢通成為重中之重。面對“保供”，物流企業始終沖在線。

京東“自殺式物流”保供一度成為熱門話題。除了人力，京東物流還調派智能快遞車增援疫區。順豐則通過航空、陸運、冷鏈等綜合物流路保障生活物資運輸。菜鳥也通過多地分倉間靈活切倉、一鍵轉倉等方式，解決疫情期間的發貨難題。郵政、韻達、中通等身影也出現在保供中。

除了快遞企業，冷鏈、公路運輸等企業、貨運平臺在疫情期間發揮了重要作用。榮慶物流作為上海市物流協會冷鏈分會批公示可支援社會運力的冷鏈物流企業之一，不但通過醫藥冷鏈物流運輸緊急藥品，調配運輸車輛支援抗疫，還通過線上“網團群”的方式，解決居民“菜籃子”問題。

針對貨車司機“卡”在路上，福佑卡車等貨運平臺則是在時間獲悉疫情信息后，上線了“疫情地圖”以及貨車司機24小時內上線辦理通行證通道等功能。

物流暢通不僅保障居民日常所需，也打通經濟的循環之路。

往年，作為基礎行業，物流隱藏在幕后，社會大眾對物流的關注度相對較少。在2022年疫情反復的特殊時刻下，物流行業從幕后走到了臺前，成為熱門關注的行業之一。

“以往除了快遞、外賣配送，大家關注較多一些。但具體到運輸倉儲，老百姓關注度是不高的。今年（2022年）整體感覺（物流）在社會層面的關注度比較高。”福佑卡車副總裁顏潮告訴鈦媒體APP，“很多城市出現物資保障的困難，溯源發現供給沒太大問題，但是中間過程的運輸困難較大。對任何一個行業來講，如果整個社會層面關注度高的話，對應會有更多的人才、資金、政策傾斜。現在物流行業站到了臺前。”

又到了年終時節，煤炭、糧食以及各種產品消費需求不斷攀升，各個環節的物流企業依然奔波在運輸路線上。