廣州到長春冷凍運輸列表 冷凍運輸 信譽保證

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

截至2022年5月21日，全國累計報告接種xinguanbingdu疫苗33.7億劑次。

在新一輪奧密克戎變異株的席卷下，中國提出了新的應對之舉——在大城市建立步行15分鐘核酸檢測“采樣圈”。

當xinguan疫苗和核酸檢測觸達到我們每一個人時，一個逃不開的命題便是如何運輸。鮮為人知的是，滅活疫苗必須在2-8攝氏度的環境下運輸，常規的核酸檢測試劑需要（-20±5）℃冷鏈儲運——這是一場事關的、高要求的醫藥冷鏈物流的浩大工程。

如果說xinguan疫情帶火了疫苗和核酸檢測，那作為產業鏈下游的醫藥冷鏈物流，可以說是趁機進入了加速期。

本文試圖分析：近幾年醫藥冷鏈物流究竟發展得如何？這一有點“冷”的賽道還有多少想象空間？

狂奔布局

憑借年營收1280億元、凈利潤956億元，xinguan疫苗研發生產企業科興生物一時登上了輿論的風口浪尖。

而其背后，幫助其將xinguan疫苗配送到全國各地的供應商——九州通（國內四大醫藥流通企業中唯一的民營企業）——也在醫藥冷鏈物流運輸上實現了營收的突破：2021年，九州通三方物流業務實現營收5.8億元，同比增長74.31%。九州通向動脈網解釋，這一營收和增長的大頭來自2021年1月起的科興疫苗配送服務訂單。

作為一家老牌的醫藥流通企業，九州通對于醫藥冷鏈的布局早在20多年前就開始了。九州通物流總公司冷鏈業務事業部總經理易君臣告訴動脈網，“在2012年國內醫藥冷鏈剛剛起步的時候，九州通就開始加大投入冷鏈包裝技術的研究，掌握了冷鏈流通的核心技術。”

而后，九州通在2014年單獨成立了冷鏈事業部。根據其2016年起在年報中公布的冷庫面積數據，從2016年的15704平方米到2020年的44000平方米，年復合增長率超29%。對于這一高增速，易君臣的解釋是，這符合九州通初對于冷鏈物流業務的發展規劃，由于部分區域公司的冷鏈物流中心尚不完善，2016-2020年期間以建設各區域的物流中心為主。

2016年——對于醫藥冷鏈運輸而言，是一個繞不開的年份。

那一年發生了震驚全國的“山東疫苗事件”。時年3月，山東警方破獲案值5.7億元的疫苗非法流通案，案件中發現約200萬支疫苗未經嚴格冷鏈存儲運輸銷往全國24個省市，這個數量約占涉案期間上市疫苗總量的2‰。涉案疫苗包含25種兒童、成人用二類疫苗，波及安徽、北京、福建、甘肅、廣東等24個省份，涉案人員達300余人。

盡管這些涉案疫苗出自正規廠家，但由于未按規定進行冷鏈存儲和運輸，并且部分屬于臨期疫苗，流通過程中存在過期和變質風險。

回過頭來看，2016年對于醫藥冷鏈運輸而言，是一個關鍵的政策年——

山東疫苗事件曝光后，暴露出了冷鏈物流監管體系不完善、醫藥冷鏈物流相關的法規標準內容不統一、醫藥冷鏈基礎設施建設落后、信息化程度滯后等種種問題，也引起了有關部門對疫苗以及醫藥冷鏈物流的高度重視。國家陸續出臺了多個文件規范冷鏈醫藥產品的流通，包括新版的《疫苗流通和防疫接種管理條例》。

其后，全國性大型流通企業相繼成立了專門的冷鏈事業部；隨著國務院取消醫藥物流資質行政審批事項之后，第三方物流也摩拳擦掌，紛紛布局醫藥冷鏈物流。

而直到xinguan疫情爆發的2020年，九州通在年報中表態，將醫藥冷鏈物流視為“藥品流通中具發展前景的業務分支”。很快，九州通接下了科興疫苗的全國配送項目，兩年來斥資7000萬，采購135臺疫苗專用冷藏車。

目前，九州通已經實現了31個省級物流配送中心，110個地級物流配送中心，519個冷庫、覆蓋率達98%以上，430+冷藏車、5000+個保溫箱，5條冷鏈干線網絡的規模布局。

疫情對于醫藥冷鏈運輸，即是高壓考核，也是一次技術迭代。易君臣介紹，配送過程中大的難點是全程溫控，“由于疫苗配送區域遠、幅度廣，全程冷鏈溫度控制難度大，特別是同一季節全國東西南北溫差大，對于極寒、極高溫天氣溫度控制要求高，以及在干轉支大小車轉運過程中溫度難以穩定。”

九州通的應對方式，一是對用保溫材料對疫苗運輸車進行改造；二是獨立研發貨物轉移對接倉，通過增加可調節式門封對接各種大小車輛，解決收貨口到庫內銜接溫度；三是建設溫控管理平臺，可同時監控120輛配送車的在途信息。

至于九州通未來的發展規劃，易君臣顯得躊躇滿志。“九州通醫藥冷鏈未來4年（2023-2026年）的營業收入年均增長率目標是達到20%以上；2026年九州通冷鏈三方收入的目標是增長至4.7億，成為全國性第三方醫藥冷鏈物流行業營收額排名的企業；九州通也將通過業務資源整合方式和技術設備革新為內部業務降低運營成本，計劃費用率每年降低3%。”易君臣說。