廣州至烏魯木齊冷凍物流列表 冷凍物流 經驗豐富

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

三、八個途徑

三個成本層次的相對重要性很大程度上取決于制造商所提供的產品和服務。例如，生命周期較長的產品在供應商選擇、關系構建及產品和流程設計方面所需的交易成本較低；生命周期或技術周期較短的產品則在初期決策階段所需的投資成本較大，而由于這些產品在市場上生存的時間通常短于產品開發時間，因此，制造商面臨投資無法收回的風險較高，這決定了他們必須主動積極地管理交易成本和作業成本。總體來看，制造商可通過以下八個途徑來改善供應鏈成本。
一是獲得高層管理的支持。如果缺乏高層支持，供應鏈成本管理將成為奢談。但要得到這種支持，高層管理人員必須充分理解供應鏈管理對利潤的價值和意義在哪里。
二是選擇合適的信息系統。信息系統可以幫助找出在相關范圍之內與其它供應鏈成員共存的機會，比如成本的杠桿效應、知識整合和技術共享等。此外，卓越的IT系統還能提供在哪些地方進行改善可降低成本、有效利用資源和優化庫存分布地點等信息。
三是確定總成本動因。在一個特定的供應鏈中，分析總成本究竟是由哪些元素組成。總成本的驅動因素可以因地域不同而不同，這些可能包括物流、運送、庫存、交貨期以及基礎設施不完善、缺乏訓練有素的員工、不合格供應商或者是某些特殊產品生產上的影響。如果以全球范圍來分析，總成本驅動因素可能還包括關稅、貨幣匯率、政治因素及地理環境等。
四是盡快建立供應鏈主要成本構成的模型。在全球供應鏈環境中，成本模型還應根據不同國家和地區加以調整。建立成本模型的技術包括學習曲線分析、經驗效果分析、價格產能分析、安裝成本分析、應有成本分析、流程比較分析及成本分解等。
五是制定戰略成本管理計劃。必須清晰地認識到成本管理的目標，并制定出如何達成這些目標的計劃。
六是建立高效的跨職能團隊。由于在推行成本管理的過程中需要有不同的部門參與，因此有效的跨職能團隊對成本管理的實施至關重要。
七是分析采購總成本。通常，供應鏈成本的降低并不主要依靠降低價格來實現。價格是重要的成本因素，但不是唯一。降低成本比簡單地降低價格更有潛力可挖，而且有時實施起來要比降低價格簡單得多。
八是進行有效的績效考核。沒有有效的績效評估機制，企業就不知道自己已經做到了什么程度、與過去相比有何差距以及未來該如何發展。績效測評機制應建立在對成功起關鍵作用的策略成本全方位管理的基礎上。首先確定對成功起關鍵作用的因素有哪些；然后在指定的指標上衡量完成的程度。評估的結果可以反映出成功與否，并發現問題所在，同時它也是采取糾正措施的基礎。

四、供應鏈金融類型
我們都知道一個產品的生產過程分為三個階段，即原材料——中間產品——成產品，在產品生產的不同階段需要不同的人分工進行生產。一些企業完成產品原材料的搜集，一些企業共同分環節完成產品的制作加工過程并對接下游的經銷商由他們完成產品的銷售，這一條鏈式的功能結構就是我們所說的供應鏈。
供應鏈金融企業從大的方向上可以分為三個類型：
金融機構：商業銀行，小貸公司，保理公司，資產管理公司，金融服務公司
核心企業：產業鏈上占優勢地位的核心企業、大型集團財務公司
供應鏈服務商：外貿服務平臺，大型外貿公司，供應鏈管理公司，物流公司，B2B交易平臺
那么涉及到多個企業的供應鏈應該如何管理呢？供應鏈中也有自己的老大，因為自身規模較大，發展較好，信用較高就擁有的話語權，這個企業在供應鏈中我們稱之為核心企業。
核心企業在供應鏈中十分強勢，面對供應商，核心企業可以不拿現金進行交易，往往采用的是賒賬的方式，即給上游的中小企業一個支付憑證，到期我再支付賬款，而它的一級供應商再面對上游的二、三級乃至多級供應商，可以賒賬的期限越來越短，甚至不允許賒賬行為，而用來抵賬的商業票據在貼現時不得分拆，供應商給它多少錢，它就給多少貨，這對核心企業來說是滿滿的好處但對于供應鏈上的中小企業來說卻大大增加了資金壓力。
沒錢怎么辦？借唄。但是中小企業融資難在中國社會一直是個老大難的問題，自身信用級別較低、固定資產等抵押擔保品少、經營管理不善、財務信息不透明等原因使得中小企業不受銀行等金融機構青睞。
核心企業的票據又無法拆分進行流通，導致供應鏈中的信用傳導機制不暢通，難以實現普惠金融。其他機構能否利用自身良好信用幫助中小企業取得金融機構的貸款呢？供應鏈金融應運而生。
然而現實場景當中，情況會復雜得多，大家都知道，供應鏈上的中小微企業，尤其是3級及多級供應商，他們所面臨的是融資難、融資貴、融資亂、融資險等困境，有時甚至10-20%的利率都融不到錢，比大中型優勢企業的貸款成本高出一倍甚至數倍。
那么，融資難的根結在哪里？在銀行。
利率作為資金供給的價值尺度非常直觀，展示了基于現有的資金流通體系的幾個層級。從央媽到商業銀行，再到大型企業，再到民間。管制金融體系下層級的形成導致不同層級的資金流通成本是逐級遞增的。
供應鏈金融作為以供應鏈流動性資產為標的的金融，利率覆蓋區間正常為年化8-20%，并且12%是一個檻！8-12%，12-15%，15%以上，分別代表著不同的資金供需，也間接反映著資金的風險溢價。
五、銀行眼中的供應鏈
銀行為主導的金融機構借助供應鏈的信用傳導，表面上是滿足原本難以獲客、評估、借貸、并貸后的中小企業資金需求。實質上是將供應鏈金融資金增加供應鏈流動性，并在供應鏈中進行資源分配，以滿足資源的跨時空錯配的需求。
對于銀行和各類非銀金融機構的資金借貸，目的很明確：一是連接，通過可控的方式接入供應鏈中，對接供應鏈資產；二是高效，通過各種技術手段降低的展業、風控、貸款管理成本；三是收益，通過合理風控模式來獲得貸款穩定的風險溢價。
這三層面并非都全由核心企業自己完成，亦有大量的金融服務企業，在全方位的探索數據，風控，物流，模型，管理等各種方式，從而形成資金借貸的橋梁。
但從核心企業本身，必須具備以下的條件：
核心企業能夠看住錢，保護好信貸資金的安全。這既要求核心企業有能力對供應鏈閉環有充分的把握力度，又要求核心企業自身的信用可靠，可以給供應鏈提供信用背書；第二核心企業能夠控制用戶，信貸資金轉變為貨物之后，核心企業能把握住貨物；并且在出現風險的時候能快速賣掉貨物，處理掉貨物；第三核心企業可以提供真實的交易信息和數據。供應鏈金融的風控模式不同于傳統的風控模式，它很多的風控模型的構建來自于核心企業的交易數據，如果不能提供真實的交易信息會影響到供應鏈金融模型的風控也會影響到資金的安全。