廣東冷鏈物流公司有哪些 廣東至蘇州冷凍物流公司 冷鏈運輸 那里有

廣東踏信冷鏈物流公司：嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨，為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚，積極創新的經營理念，以“一切讓客戶放心，一切使客戶更滿意，一切站在客戶立場著想”的經營方針，為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、專業化經營實力，協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式，同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度，為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

冷鏈物流是指物品在生產、倉儲或運輸和銷售過程中，一直到消費前的各個環節中始終處于產品規定的**低溫環境下，才能保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

冷鏈物流的對象產品包括一般產品有：農產品、禽禽肉類、水產品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等；特殊的產品有：藥品（疫苗、血液）、化工品等。

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圖表 1：冷鏈物流產業鏈示意圖

2、我國冷鏈物流市場發展現狀

2020年我國進口冷鏈市場受到**疫情沖擊，市場將淘汰一大批倉儲不規范不符合標準的企業，冷鏈市場將會向規范化方向發展。保障良好的冷鏈供應市場，民眾吃的安心和放心，冷鏈市場需求會進一步擴大，冷鏈物流總體呈現健康、快速、平穩的發展態勢，基礎設施規模進一步增加，設施建設更趨理性，冷鏈物流體系不斷完善，行業發展模式日趨多元化。

根據中物聯冷鏈委預測，2020年我國冷鏈物流市場規模達3832億元，冷鏈需求總量突破2.65億噸。隨著我國城鎮化發展和居民消費水平提升，生鮮食品需求逐漸上升，作為生鮮供應鏈的基礎設施，冷鏈物流行業得到快速發展，特別是在2020年疫情刺激下，生鮮新零售迎來了長期爆發，未來冷鏈物流行業發展潛力較大。

圖表 2：中國冷鏈物流市場規模（億元，%）

但是，由于冷鏈物流技術門檻高，需要大量資金投入，行業內多為中小企業，且多以區域性為主，行業呈現“小、散、亂”的特點。根據中物聯冷鏈委發布的“2019年冷鏈物流企業**榜”數據顯示，冷鏈物流企業**門檻是8961萬元，“**企業”冷鏈業務市場占有率從2016年的9.22%，提升到2019年的16.21%。

圖表 3：冷鏈**企業營收占行業總規模比重（億元，%）

3、中國冷鏈物流業發展趨勢

（1）政府將加強冷鏈行業的監管

《國務院辦公廳關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》中提出，將冷藏保溫車輛作為專用貨運車輛加強管理，并將溫度監控設備性能要求作為冷藏保溫車輛投入運營的基本條件。對于不符合相關標準要求的，不允許投入冷鏈物流市場。引導高耗能、低效率、不合規的冷藏保溫車加快退出市場。依據相關法律法規、強制性標準和操作規范，健全冷鏈物流監管體系，在生產和貯藏環節重點監督保質期、溫度控制等，在銷售終端重點監督冷藏、冷凍設施和貯存溫度控制等，加強對冷鏈各環節溫控記錄和產品品質的監督和不定期抽查。研究將配備溫度監測裝置作為冷藏運輸車輛出廠的強制性要求，在車輛進入營運市場、年度審驗等環節加強監督管理。充分發揮行業協會、第三方征信機構和各類現有信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業服務評價和信用評價體系。由國家衛生計生委正式立項食品冷鏈國家強制性標準《食品冷鏈衛生規范》，由中物聯冷鏈委作為主起草單位負責編寫。

（2）優質冷鏈資源將迎來春天

沿海地區冷鏈資源多，中西部冷鏈資源少的問題依舊存在，發達地區尤其北、上、廣、深等一線城市冷庫資源越來越稀缺。一方面是政府加強監管，對違建冷庫加大拆除力度；再者城市中物流用地批復減少或無冷庫建設用地；三是冷鏈市場需求的增加，多方面因素導致冷庫資源緊張，必然會推動冷庫租金上漲。第一代儲存型冷庫建設會越來越少，集倉儲、加工、分揀、包裝、辦公等多功能的現代化配送中心會成為趨勢。數字化、智能化、節能化是冷庫升級和改造的關注點。

（3）生鮮消費需求倒逼冷鏈物流發展

生鮮電商潛在的巨大的市場需求對冷鏈物流發展具有拉動作用。冷鏈物流質量將得到提高，政府對冷鏈基礎建設重點扶持，越來越多的冷鏈服務商將出現。冷鏈物流服務成本有望降低，生鮮電商行業發展帶來的訂單規模效應將會使冷鏈物流服務商的邊際成本下降，從而形成正向循環。部分自建冷鏈物流將逐步開放，對于較為成熟的自建冷鏈物流將自建物流開放，成為第三方物流服務商，是提高效率、降低成本的一種方式。

（4）技術將驅動冷鏈服務快速升級

隨著易果、京東、盒馬鮮生、超級物種、無人零售業態的發展，將帶動冷鏈物聯網技術、信息技術及人工智能與自動化設備的快速發展，冷鏈物流將迎來新的機遇。為全面提升用戶體驗，京東物流將陸續在全國范圍內投放超過20萬個智能保溫箱，以其為載體，搭建起了全球首個冷鏈物流全流程智能溫控體系，消費者將有機會實時查看在京東上所購自營生鮮商品在倉儲、運輸、配送等各環節的溫度反饋和實時位置，實現全流程可溯源。這些智能保溫箱是集保溫、定位、實時溫度監測為一體，冷庫和冷藏車也很快會實現，未來溫度將會向消費者公開會成為標準服務。

（5）自貿區和跨境電商帶動冷鏈新業務增長

重慶、上海、福州、廣州、天津自貿區的食品貿易業務日益增多，很多冷鏈企業和設施已經在自貿區建立并運營，比如洋山港冷鏈交易中心、福建馬尾電子保稅冷鏈庫，有的甚至已布局冷鏈海外倉，以便在跨境冷鏈業務中占得先機。而繼杭州之后，國務院于2016年同意在天津市、上海市、重慶市、鄭州市等12個城市設立跨境電子商務綜合試驗區，也給冷鏈發展提供了**的發展機會，大連港、鄭州機場等也已經率先開展冷鏈布局。

二、冷庫市場分析

1、冷庫類型與功能

（1）按庫體結構類別分類

①土建式冷庫：主體和地下荷重結構都用鋼筋混凝土，其圍護結構墻體用磚砌。

②裝配式冷庫：主體結構（輕鋼），圍護結構（預制的復合隔熱板組裝）；隔熱材料：聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫塑料等。

③土建裝配混合庫：多層鋼砼與單層鋼混合結構。

④天然洞體冷庫：西北地區，以天然洞體作庫房，以巖石、黃土等作天然隔熱材料。

（2）按功能定位分類

按功能定位分類可大致分為以下7種，據公共數據顯示2020年我國不同類型冷庫占比如下圖所示：

圖表 4：2020年我國不同類型冷庫占比

①儲藏型冷庫

儲藏型冷庫是目前市場上保有量*大的一種冷庫類型，主要用于水產品、肉類等凍品儲存。這種類型的冷庫是以商品儲存功能為主，商品品類較少，存儲周期少則半年，多則長達一年。所以在溫區設計上比較單一，凍品存放形式以堆貨為主,對存儲量有一定的要求，對發貨區面積、溫度要求較低。

②市場型冷庫

市場型冷庫主要以農產品批發市場配套建設的冷庫為主。這種類型的冷庫除了需要具備一定存儲空間外，還要考慮租賃給市場內商品使用。因此，在設計上更多地考慮冷庫拆分的靈活性，便于計算租賃費用。