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 杭州踏信冷鏈物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標準，以保持行業為目標，不斷提升自我，超越自我，結合傳統的經驗與科學的管理，努力發展成為乃至國內、具實力的中型物流企業。

 健全的物流網絡

中商情報網訊：冷鏈物流是健全“從農田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農產品質量安全體系，提高醫藥產品物流全過程品質管控能力，支撐實施食品安全戰略和建設健康中國的重要保障。近年來，我國大力支持冷鏈物流產業發展，冷鏈物流產業發展迅猛。

（一）市場規模

我國城鎮化進程還在加速，中產階級還在擴增，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區、粵港澳大灣區等區域合作步伐在加快，并且生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。數據顯示，2020年我國食品冷鏈物流市場總規模為3832億元，同比增長13.0%，仍保持穩定增長態勢。預計2022年冷鏈物流行業市場規模將增至4567億元。

數據來源：中物聯冷鏈委、中商產業研究院整理

（二）市場需求

1、需求總量

2020年我國冷鏈物流需求總量為2.65億噸，同比增長13.69%。隨著城鄉居民消費水平和消費能力不斷提高，冷鏈物流的需求持續旺盛。在疫情防控常態化形勢下，2021年冷鏈物流發展勢頭強勁，市場需求總量突破2.7億噸。預計2022年冷鏈物流需求總量將超3.2億噸。

2、需求細分市場

蔬菜冷鏈物流需求總量占比27.8%；水果冷鏈物流需求占比23.5%；肉類冷鏈物流需求總量占比19.6%；水產品冷鏈物流需求總量占比16.4%；乳制品冷鏈物流需求總量占比7.1%；速凍食品冷鏈物流需求總量占比5.5%。

（三）企業注冊量

2020年，冷鏈物流相關企業新注冊了4375家，同比增長了28.9%。2021年受疫情影響，冷鏈物流相關企業注冊量減少。隨著疫情得到有效控制，預計2022年冷鏈物流相關企業注冊量將重回4000家。

數據來源：企查查、中商產業研究院整理

（四）競爭格局

近年來國內冷鏈業務發展迅速，企業營收規模不斷擴大。2020年企業總營業收入達695億元，占全年冷鏈物流市場總規模的比重為18.1%，冷鏈市場集中度進一步加強。預計2022年中國冷鏈物流企業營業收入將突破1000億元，營收占比將提高至22.8%。

《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）、郵政管理局，各地區鐵路監督管理局，各民航地區管理局，各鐵路局集團公司：

為深入貫徹黨中央、國務院決策部署，認真落實《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，進一步推動冷鏈物流運輸（以下簡稱冷鏈運輸）高質量發展，更好滿足人民日益增長的美好生活需要，服務加快構建新發展格局，提出如下意見。

一、總體要求

以物流新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神，完整、準確、全面貫徹新發展理念，以推動冷鏈物流高質量發展為主題，以深化供給側結構性改革為主線，以改革創新為根本動力，以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，著力完善冷鏈運輸基礎設施，提升技術裝備水平，創新運輸服務模式，健全冷鏈運輸監管體系，推進冷鏈運輸暢通高效、智慧便捷、安全規范發展，為保障食品流通安全、減少食品流通環節浪費、推動消費升級和培育新增長點、構建新發展格局提供有力支撐。

二、加快完善基礎設施網絡

（一）優化樞紐港站冷鏈設施布局。結合國家冷鏈物流骨干通道網絡建設，依托農產品優勢產區、重要集散地和主要銷區所在地貨運樞紐、主要港口、鐵路物流基地、樞紐機場，統籌冷鏈物流基礎設施規劃布局，推動鐵路專用線進入物流園區、港口碼頭，完善干支銜接、區域分撥、倉儲配送等冷鏈運輸服務功能，提升冷鏈運輸支撐保障能力。

（二）完善產銷冷鏈運輸設施網絡。支持有條件的縣級物流中心和鄉鎮運輸服務站拓展冷鏈物流服務功能，為農產品產地預冷、冷藏保鮮、移動倉儲、低溫分揀等設施設備提供運營場所，改善農產品產地“初一公里”冷鏈物流設施條件。依托城市綠色貨運配送示范工程，在冷鏈產品消費和中轉規模較大的城市，推進建設銷地冷鏈集配中心，研究設置冷鏈配送車輛卸貨臨時停車位，推動出臺冷鏈配送車輛便利通行政策，提升城市冷鏈配送服務質量。鼓勵生鮮電商、寄遞物流企業加大城市冷鏈前置倉等“后一公里”設施建設力度，在社區、商業樓宇等設置智能冷鏈自提柜等，提升便民服務水平。

三、推動技術裝備創新升級

（三）推進冷鏈運輸工具化發展。加強冷鏈運輸車輛技術管理，冷鏈運輸車輛應當按規定配備符合標準要求的制冷和溫度監測設備，并保持功能良好。強化冷鏈運輸車輛相關標準引導作用，推廣應用多溫層、新能源冷鏈運輸車輛，支持城市冷鏈配送車輛安裝使用尾板。加快鐵路機械冷藏車更新升級，加大貨車軸端發電、機車供電、電網取電等技術攻關力度，研發和制造適應小批量、多批次、高時效運輸需求的鐵路冷藏車型。

（四）促進冷鏈運載單元標準化發展。推廣應用標準化周轉箱、托盤、籠車等運載單元以及冷藏集裝箱、蓄冷箱、保溫箱等單元化冷鏈載器具，提高帶板運輸比例。鼓勵企業研發應用適合果蔬等農產品的單元化包裝，推動冷鏈運輸全程“不倒托”“不拆箱”，減少運輸環節損耗。加強冷藏集裝箱檢驗檢測，大力發展國際海運標準冷藏集裝箱，推動和規范海運冷藏集裝箱在道路運輸等其他運輸方式中的使用。

（五）推廣應用智能化溫控設施設備。加強溫濕度監測設備、衛星定位裝置、視頻監控設備、電子圍欄等在冷鏈運輸車輛、保溫箱、集裝箱的推廣應用，鼓勵企業建立完善冷鏈運輸溫度監測管理信息系統，實現對冷鏈運輸過程的溫濕度實時監測、自動調節、遠程控制等，促進冷鏈運輸上下游企業溫控信息共享，提升冷鏈運輸過程智能溫控管理水平。開展基于物流和物聯網的冷藏集裝箱港航服務提升行動，鼓勵重點海運企業安裝配備冷藏集裝箱物聯網設備，實現海運企業、代理企業、貨主等各方對冷藏集裝箱實時跟蹤、智能溫控、全程可溯。