廣州到沈陽冷凍物流專線 冷凍物流 企業認證行情

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

此外，遠洋集團旗下投融資平臺遠洋資本正通過對外收購不斷加速布局物流地產，也是房企加速拓展新賽道的代表之一。

2021年3月，遠洋資本完成了規模5億元的物流地產基金募集，主要投資于國內的高標倉庫、冷鏈倉庫等現代物流設施。當年4月，遠洋物流開始作為獨立品牌形象運營，主要從事物流地產投資，以及物流地產的建設和資產管理。同年6月，遠洋資本通過關聯公司從紅星美凱龍手中收購了7家物流子公司。

資料顯示，在收購完成上述公司后，遠洋資本運營及開發中的高標準倉庫規模將超過400萬平方米，資產總價值將超過200億元。

完成一系列的投資動作后，遠洋集團在2021年11月正式將遠洋資本注入到了上市平臺。對此，房玲在研究報告中也指出，遠洋集團將遠洋物流注入上市平臺，后續或會選擇將遠洋物流出售給私募基金，以實現終退出的目的，不僅可以將回流資金用于進一步發展，同時也實現了輕資產化，可在地產寒冬下增強企業風險抵抗能力。

“物流地產正當時”

對于近年來房企在物流地產領域的投資動作，周建成向記者坦言，當前，房地產行業面臨著很多困難，轉型物流地產的嘗試會越來越少。周建成認為，從房企的表現來看，部分房企進入物流地產領域抱有投機心態。

房玲也向記者表示，未來房企運作物流地產的模式，將更多轉向“基金+城市運營”的運作方式，即“項目開發—運營管理—基金管理”。

“然而，隨著多元業務的不斷細化，同時也對房企提出了更高要求。在商業、物管、長租和物流等各賽道中，房企遇到的競爭對手會越來越多，這也將考驗房企們在投、融、管、退各環節中的實力。”房玲告訴記者。

克而瑞研究中心發布的研究報告也指出，雖然物流地產需求旺盛，未來發展前景寬闊，收益回報可觀，還能夠實現資本閉環，但對于房企龐大的業務收入而言，仍難以起到支撐作用。

對于物流地產賽道的發展問題，遠洋資本董事總經理張煜華曾在一次題為“物流地產正當時”的演講中表示：“物流地產是個小江湖，是細分的、比較窄的小眾市場。擁抱資本，才能一路相隨相伴；目標明確，才可互利共贏。”

“當前，物流地產受到各路資本青睞，熱度始終不減，尤其在地產行業面臨寒冬的背景下，已有不少房企開始轉道物流地產行業，試圖打開‘新藍海’。”克而瑞研究中心表示。