廣州至石家莊冷凍貨運專線 冷凍運輸 是什么

 廣州至石家莊冷凍貨運專線 冷凍運輸 是什么

廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

物流效率不斷提高的同時，打造多元化產品矩陣，探索全新增長曲線。中國社會物流總費用占 GDP 的比例從 2020年的 14.7%下降至 2021年的 14.6%，物流效率逐步提升。

依托一體化解決方案及先進技術的進一步發展，該下降趨勢應會繼續保持。隨著鼓勵市場整合的政策出臺，物流企業紛紛致力于轉變為綜合物流服務提供商，并通過多元化戰略構建長期護城河。順豐控股率先橫向拓展業務領域，縱向完善產品矩陣，提供以客戶為導向的一站式綜合物流解決方案，助力公司逐步在多個細分賽道建立起競爭優勢。

快遞市場業務量持續擴張，順豐控股主導高端時效件市場。自 2017 年以來，快遞市場整體增速有所放緩。隨著政策法規相繼出臺，引導物流行業從價格競爭轉向服務質量。今年年初，國家郵政局預計 2022 年單票價格保持穩定，全年業務量或將同比增長 13%。具體而言，在高端時效快遞市場（約占快遞市場總量約 20%），得益于對基礎設施網絡的持續投資，順豐控股為客戶提供高效快捷的服務，在中國時效快遞市場占據的份額。電商快遞市場競爭日益激烈，加盟制玩家促進成本效率提升。得益于電商市場的蓬勃發展，“兩進一出（進村進廠出海）”的需求越來越大。以通達系運營商（即中通快遞（ ZTO.US ， 2057.HK ， 強 于 大 市 ） 、 申 通 快 遞（002468.CH，未評級）、圓通速遞（600233.CH，未評級）、韻達股份（002120.CH，未評級）、百世集團（BEST.US，未評級））和極兔速遞為主的加盟制玩家，共同將 CR8 指數提升至 2022 年中期約 85%的新高。鑒于競爭趨于同質化，上述玩家紛紛在基礎設施和技術方面進行戰略投資，以提高各自運營效率，并在業務量不斷擴大的情況下持續增強其規模效應和網絡效應。快運網絡市場份額與日俱增。2021-2025年，擁有卓越網絡和服務能力的快運行業市場規模有望實現 28.6%的 CAGR 增長，超過同期中國零擔市場 6.5%的CAGR 增速，快運網絡企業的總市場份額或將從 2020 年的6.1%上升至 2025 年的 15.7%。除此之外，在資源整合和網絡效應的支持下，加盟制快運網絡已成為主導，預計市場份額將從 2020 年的 68.6%上升至 2025 年的 78.6%。值得注意的是，順豐控股通過采用“順豐快運”直營網絡和“順心捷達”加盟網絡這一獨特模式，鞏固了其在快運領域的地位。擁有廣泛基礎設施和先進技術的頭部企業將引領中國冷鏈市場的整合。運聯智庫預計，基于日益增長的需求，中國冷鏈市場規模到 2025 年或將達到 5,500 億元人民幣，2021-2025 年 CAGR 為 7.5%。快遞企業正積極進軍冷鏈市場，利用其廣泛的基礎設施和技術能力，構建全國性冷鏈網絡。順豐控股和京東物流（2618 HK，強于大市）在2019-2020 年連續兩年分別位列“中國冷鏈物流榜”和第二位，共同推動 CR100 從 2015 年的 9.7%提高至2020 年的 18.1%。展望未來，我們預計順豐控股在多元化的產品、卓越的網絡和服務能力的支持下，應能繼續保持其優勢。第三方即時配送服務提供商，以持續優化履約成本滿足多元化服務需求。通過提供以客戶為中心的多元化、全場景服務，第三方即時配送服務平臺的訂單量在 2021-2025 年預計將以 40%的 CAGR 增長，高于同期中國整體即時配送服務訂單量 31%的 CAGR 增速，從而將其滲透率從 2020年的 14.4%提升至 2025年的 20.5%。展望未來，作為大的第三方即時配送服務提供商（2020 年市場份額為 10.4%，同期 CR6 為 35.6%），我們預計順豐同城（9699.HK，強于大市）盈利能力有望進一步改善，繼續在即時配送市場中一馬當先。

物流行業維持可持續增長，效率不斷提升。在中國這個全球大電商市場的支持下，伴隨著需求的多元化，以及消費從線下到線上的加速轉變，2021 年中國社會物流總費用達 16.7 萬億元人民幣（同比增長 12.5%），占 GDP 的14.6%，較 2020 年的 14.7%下降 0.1 個百分點。隨著各個物流企業推出更多一體化解決方案和先進技術，預計物流效率將進一步提高，物流費用在 GDP 中占比有望繼續下降。

打造多元化產品矩陣，探索全新增長曲線。除了快遞市場相對高度集中外，中國物流市場多數細分賽道仍高度分散。因此，多數物流巨頭紛紛通過轉型為綜合物流服務提供商來構建長期護城河，以實現差異化。順豐控股已率先橫向拓展多元化業務，縱向完善產品矩陣，提供以客戶為導向的一體化解決方案。京東物流和菜鳥也在積極投資基礎設施網絡，打造多元化產品，以提高其競爭優勢。其他競爭者如通達系運營商（即中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達股份、百世集團）和極兔速遞也緊隨其后，優化物流生態圈，并探索新的增長曲線。順豐控股——在多個物流細分賽道搶占先機。順豐控股已在時效快遞領域建立競爭優勢及品牌度，目前在占據主導地位。憑借強大的管控能力和完善的基礎設施網絡，其早在 2008 年就啟動了多元化戰略，搶占全球機遇。經過多年的發展，公司現已成為中國的快遞物流綜合服務商，并通過為各類客戶提供智能化、一體化解決方案，在新業務領域（包括快運、冷運、同城急送、國際業務等）取得地位。