廣州至蘇州冷藏貨運專線 冷凍物流 熟練精干

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

預制菜行業，又悄悄“內卷”了起來。

在很多人印象里，預制菜往往與“時鮮”無關。但讓人意外的是，今年已有預制菜企業將“腌篤鮮”等時令菜肴搬上了貨架，還有企業發布“招賢令”，有意廣結供應生態伙伴……這一輪內卷背后，是整個預制菜行業迎來了一波新的發展機遇。

不久前發布的2023年“中央一號文件”指出，要“培育發展預制菜產業”。

文件雖然只有短短九個字，但足以引發市場的暢想和期待。其實，預制菜本身進入門檻并不高，如今已是白熱化競爭。但是伴隨著消費市場的回暖，預制菜向精細化、精品化的模式轉型，眾多機遇也將隨之產生。

值得一提的是，預制菜的“內卷”和“升級”，意味著在供應鏈等方面，業界要進一步圍繞農村發力。這在提高農戶收入的同時，也間接地促進了數字化技術下鄉。

預制菜產業的發展，或許為鄉村振興帶來了一種新的機會。

很多人對預制菜的印象是“冰疙瘩”，尤其是那些不講究時令的菜肴，容易被制成預制菜。在很長一段時間，佛跳墻、松鼠鱖魚、豬肚雞、炸子雞等菜品一直是市場上預制菜的主力。相反，市面上以時令蔬果為原料的預制菜肴長期缺位。

這似乎印證了，預制菜和中國人“不時不食，適時而食”的講究是格格不入的。

例如春筍。筍者，竹萌也。竹筍一年四季都有，可唯獨春天的筍味佳。江南溫潤的氣候和肥沃的土地孕育了吳越名菜腌篤鮮。江浙地區的春筍，尤以杭州臨安城北的天目山雷筍為佳。不過，在相當長的一段時間里，對于外地消費者而言，很多人是沒有“口福”去享受腌篤鮮的。

圖源新華網

《農民日報》曾在報道中指出，因保鮮期極短，春筍有“過夜吃已有隔世感”的說法，這也造成臨安雷筍主要是銷往江浙滬，“村民們挖的雷筍，除了供自家食用外，剩下的會匯集到當地的集鎮交易”。

“時鮮”二字，很大程度上決定了中國的很多名菜具備區域性和時間性，不具備“出圈”“跨（地）界”的條件。但是從現在市場的變化來看，這種壁壘正在被打破。腌篤鮮這道區域美食，已經出現在預制菜貨架上。

無獨有偶，近年來，冰鮮鰣魚、冰鮮河豚等“時令菜”也開始成為預制菜，某種程度上，“不時不食”的講究仍在，但是時間的局限、空間的局限已經被打破，普通人享受時令美食的門檻也被降低。

口感和健康是消費者為關心的話題，也是預制菜行業今后的一個方向。

談及預制菜行業，北京大學國家發展研究院經濟學教授周其仁曾表示，未來如果想從紅海中殺出一片藍海，企業就要提高持續性，走健康持久之路。周其仁指出，其中一個方面就是要在產品還原度上下功夫。