廣東冷鏈物流公司哪家比較好 深圳到漳州冷凍運輸專線 冷凍貨運 行業信息

廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。

生鮮行業整合者通過融資擔保形式開展供應鏈金融服務的業務流程如下：

①中間商向行業整合者的供應鏈金融平臺合作銀行申請貸款；

②供應鏈金融平臺的融資擔保持牌主體為借款人提供擔保；

③中間商以其自身合法擁有的存放于行業整合者所控冷庫內商品提供反擔保；融資擔保持牌主體委托冷庫對提供反擔保商品進行檢查、核實、估值、監控；

④中間商到期還本付息，反擔保解除。

生鮮行業整合者的盈利模式包括：融資擔保持牌主體向中間商收取擔保費；冷庫收取服務費。

（3）****業務

在中間商需要銀行融資時，生鮮行業整合者供應鏈金融平臺下的****持牌主體可以直接為其提供質押貸款服務，質押物為存放于生鮮行業整合者所控冷庫中的冷凍肉制品。

該場景下的****業務流程如下：

①中間商向生鮮行業整合者供應鏈金融平臺下的****持牌主體申請貸款；

②中間商以其在生鮮行業整合者所控冷庫中的存放的冷凍肉制品為貸款提供質押；

③****持牌主體委托冷庫對質押商品進行檢查、核實、估值、監控；

④中間商到期還本付息，質押解除。

生鮮行業整合者的盈利模式包括：****持牌主體獲取息差收益；冷庫收取服務費。

圖 6：生鮮行業整合者的****業務模式

2.   應收賬款融資業務場景

通過冷鏈物流信息，生鮮行業整合者可以獲知中間商的下游買方的信息，其中部分下游買方為償付能力有保障且資信狀況良好的企業，例如連鎖飯店、國企和事業單位食堂等。這些中間商的下游**買方往往采購量穩定且成規模，因此能夠獲得中間商的一定賬期。對于由此產生的中間商持有的對這些企業的應收賬款，生鮮行業整合者的供應鏈金融平臺也可為其提供應收賬款融資業務。

該場景下的應收賬款業務流程如下：

①中間商的下游**買方下單購買商品，并要求一定賬期；

②中間商約定賬期并通知生鮮行業整合者所控冷庫發出其具有貨權的貨物，形成應收賬款；

③冷庫發貨；

④中間商向生鮮行業整合者的供應鏈金融平臺申請貸款，質押為上述應收賬款；

⑤供應鏈金融平臺對下游**買方的資信進行審核，并對應收賬款價值進行評估，同時，辦理應收賬款質押登記；

⑥供應鏈金融平臺向中間商貸款；

⑦應收賬款到期后，下游商戶還款；⑧中間商向供應鏈金融平臺償還本息。

生鮮行業整合者的盈利模式包括：供應鏈金融平臺下****持牌主體獲取息差收益；倉庫收取服務費。

圖 7：線下應收賬款融資業務模式

對于上述生鮮行業整合者提供的線下供應鏈金融業務模式中無法回避的問題包括：首先，中間商所獲得的貸款的用途不可控，這些中間商可能將其投入主業之外的投機用途（例如進入股市或樓市等），而這些用途可能導致借款人還貸困難；其次，在上述業務模式中，中間商獲得下游回款擁有償還能力后，可能選擇延遲還款，將資金投入主業之外的投機用途，這也可能導致借款人還貸困難；第三，生鮮整合在上述兩種供應鏈金融場景中難以發揮其在供應鏈上的資源優勢，從而難以獲取更多超額收益。

考慮到上述兩種業務場景的缺陷，下文中將討論生鮮行業整合者可以在供應鏈整合基礎上發展的供應鏈金融模式。

(三)     線上供應鏈金融模式探索

1.   平臺建設

為了實現現金流的閉環和供應鏈優勢的發揮，生鮮行業整合者可以搭建產地直采平臺和國內分銷平臺。通過建設產地直采平臺，生鮮行業整合者可以充分發揮供應鏈資源優勢；通過建設國內分銷平臺，生鮮行業整合者可以打通產業鏈，形成業務和資金閉環。

（1）  產地直采平臺定位

市場中的中間商，尤其是行業中的二批、三批由于資金、資源和渠道缺乏，往往無法以較為有效的方式接觸接上游貨源，包括國內肉制品企業（科爾沁、蒙都等）或海外屠宰場。生鮮行業整合者可以通過建立線上的產地直采平臺，一端對生鮮上游資源（尤其是海外上游資源）進行整合；另一端對市場中的二批、三批的需求進行整合，然后通過集采方式增強對生鮮上游的議價能力。

產地直采平臺定位為生鮮行業整合者的自營平臺，生鮮行業整合者旗下的貿易主體將作為產地直采平臺的賣方。同時該平臺中的交易將以標準化合約的形式出現，并包含現貨和遠期交易的兩種形式，方便中間商在連續的交易中獲取價格發現和交易對沖機會。

（2）  國內分銷平臺定位

在建立產地直采平臺的同時，生鮮行業整合者還需要搭建國內生鮮分銷平臺。該平臺將整合終端眾多分散的小B。通過生鮮產業整合者將生鮮供應鏈條的精簡，小B可以獲得可溯源的高品質肉類產品，同時也可能享受鏈條簡便帶來的價格優勢。

而中間商通過國內分銷平臺，可以突破地域限制，直接獲取更多的下游小B終端，使得自身貿易鏈條更為扁平化，從而獲取更多超額收益。

由于下游小B終端的分散性、需求不穩定性和需求多樣性，相對于中間商，供應鏈整合者對服務這類下游終端小B沒有比較優勢。因此，供應鏈整合者不僅不會介入國內分銷平臺，不會與其形成利益沖突，還可以為中間商提供供應鏈服務，包括但不限于：對肉類產品提供個性化的再切分、再加工、再包裝等，以及匹配和挑選**冷鏈物流運輸方案等。

（3）  供應鏈金融平臺線上化

生鮮產業整合者的供應鏈金融服務將在線上完成，配合產地直采平臺和國內分銷平臺，實現資金流的閉環。

2.   訂單融資業務模式

（1）(準)現貨合約交易場景

產地直采平臺可提供(準)現貨交易合約，合約標的為已離開海關的進口肉制品或在國內大型肉制品商提供產品。中間商可以從產地直采平臺上瀏覽現貨交易合約信息，信息包括肉制品部位、每份合約交易數量、合約交易價格和產品來源地等。因為每份合約交易金額較大，中間商可通過向供應鏈金融平臺申請訂單融資服務——例如，用合約價格20%的自有現金獲得供應鏈金融平臺提供的合約價格80%的貸款。

該場景下的訂單融資業務流程如下：①生鮮行業整合者旗下貿易商向上游的海外屠宰場或國內大型肉制品生產企業下訂單大規模采購肉制品；②上游備貨完畢并發貨；③貨物運輸至冷庫，產地直采平臺將現貨合約發布并吸引中間商下單購買；④中間商支付現貨合約的20%（以100萬的交易合約為例，支付金額為20萬）；⑤中間商向供應鏈金融平臺申請貸款；⑥供應鏈金融平臺向中間商提供訂單融資服務且中間商通過國內分銷平臺進行銷售；⑦下游商戶（如飯店等）在通過國內分銷平臺支付貨款；⑧冷庫發貨⑨國內分銷平臺先將下游商戶所需償還本息支付給供應鏈金融平臺；⑩國內分銷平臺將下游商戶所支付的貨款償還本息后的部分支付給中間商。

生鮮行業整合者的盈利模式包括：供應鏈金融平臺下****持牌主體獲取息差收益，計息期間為提供訂單融資起，直到貨物全部賣出，貨款全部收回；產地直采平臺可與****持牌主體進行息差收益分成；國內分銷平臺獲取交易手續費，且在流量充足時可獲取廣告費等其他商業模式下獲取的收入；倉庫收取倉儲服務費和其他增值服務費；貿易平臺賺取貿易價差。