嘉興至西安冷凍運輸物流 冷鏈運輸 物流企業認證

浙江踏信冷鏈物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

醫藥冷鏈的出現，需求起源于常規保存在常溫條件下無法保質的各類醫藥產品，有些藥物、藥品容易變色、變味、發霉等；藥物變質；所以在低溫冷藏條件下能使醫藥產品不變質失效，延長保質期。醫藥冷鏈作為物流業的一個分支，特指為滿足人們疾病預防、診斷和治療的目的而進行的冷藏藥品實體從生產者到使用者之間的一項系統工程，包括其生產、運輸、儲存、使用等一系列環節。隨著我國醫藥流通規模的不斷增大，原本作為藥品流通供應鏈補充的醫藥冷鏈的發展更加引人注意。據統計，2021年市場規模約達到5500億元，預計2022年我國醫藥冷鏈的市場規模還將進一步擴大。從總體來看，醫藥冷鏈物流行業在疫情的影響下，迎來新的發展契機，不過，疫情拉動的需求也為醫藥冷鏈企業提出了新的挑戰。

2017-2022中國醫藥冷鏈市場總額數據（來源：中商情報網）

醫藥冷鏈運輸主要指為滿足國民治療疾病而進行的冷藏藥品運輸系統工程。在整個醫藥冷鏈的運輸過程中，需要確保藥品在各個鏈條環節的冷藏效果。長期以來，我國醫藥冷鏈物流水平落后，冷鏈規范標準缺失就是很重要的一方面原因，隨著醫藥冷鏈物流方面標準出臺，藥品流通這個“散、小、亂、弱”的市場將重新洗牌。但是標準出臺也仍處于試運行階段，離“強制執行”仍需要一段時間。目前，我國醫藥冷鏈運輸的運營模式共分為三類，即自營管理、自營＋外包和外包三方，其中外包三方就是外包給第三方公司進行醫藥運輸。隨著醫藥冷鏈市場規模的不斷擴大，為我國第三方醫藥冷鏈物流企業的發展提供了有利的市場環境。

醫藥冷鏈運輸是指為滿足人們疾病預防、診斷和治療的目的而進行的冷藏藥品的運輸，醫藥冷鏈運輸是醫藥冷鏈物流的一個重要環節。隨著我國醫藥流通規模的不斷增大，國家對藥品安全的關注，老百姓對藥品安全的需求，作為醫藥冷鏈的關鍵環節—醫藥冷鏈運輸的發展更加引人注意。由于醫藥藥品安全直接關系著民生和社會穩定，同時對我國的物流供應鏈特別是冷鏈物流提出更高的要求。冷鏈醫藥產品市場不斷擴大，醫藥冷鏈物流質量管理面臨著前所未有的機遇與挑戰，醫藥冷鏈物流發展之路仍任重而道遠。目前的中國醫藥冷鏈體系存在缺乏統一行業規范、缺乏實時監控體系、缺乏完善的追溯機制，其中我國醫藥企業頭疼的一個物流管理問題就是冷藏品不好運輸和托運，可以講醫藥冷鏈運輸是中國醫藥冷鏈的薄弱環節。

一般來說，醫藥冷鏈物流會涉及到三大類技術：，移動制冷技術，包括制冷劑、制冷系統、溫控系統及干冰、冰塊等輔助保冷措施；第二，保溫技術，包括冷藏集裝箱、保溫箱、保溫袋、冷藏箱及各類保溫包裝手段及密封措施等；第三，智能監控系統，主要用于對冷鏈儲存、運輸過程進行監控與管理，包括溫濕度傳感器、RFID、GPS及軟件管理系統。另外醫藥冷鏈運輸的核心不完全是冷，而是恒溫，將溫度控制在一定的區間內(包括深冷、冷凍、冷藏、恒溫、常溫等不同溫區)，而不同的產品需要不同的保存溫度。

疫情時期的物流物流疫苗其運輸就要求全程低溫冷鏈，一旦運輸途中出現溫度異常，就會產生不可逆的后果，具體如下圖所示。冷鏈運輸藥品其實就是需要冷藏的、對溫度變化比較敏感的藥品，一般在藥品說明書中，都有該藥品的儲存方法說明。對于儲存方法需要冷藏的藥品，一般需要在2—8攝氏度儲存和運輸，也有一些藥品需要在特定的冷藏或冷凍條件下運輸。

目前，中國已成為世界疫苗量大的國家，也是世界大的原料藥生產國；2012年我國人用疫苗出口額已超過2000萬美元，出口到35個國家和地區。近年來，隨著醫藥品臨床應用不斷擴大，冷藏藥品銷售市場呈穩定上升趨勢，冷藏藥品占我國醫藥流通企業藥品總銷售額已經達到7%?8%。雖然法規有系列的嚴格要求，但具體政策如何落實，行業內長期缺乏一套統一的標準。以冷藏設施設備的驗證為例，冷藏車、冷藏箱等都必須經過一系列嚴格的驗證工作，確認其符合產品溫度控制的質量要求方可投入使用，目前，在實際執行環節中，存在委托方執驗證方案標準差異性的現象，作為服務方的醫藥物流企業就需要投入更多的資源去匹配，這就有可能導致行業服務質量標準不一以及驗證資源的浪費。

醫藥冷鏈物流的關鍵是要實現全程溫度控制，確保降低醫藥品的損耗，大限度保證品質，以滿足消費者需求。從目前需要冷藏的藥品來看，中國醫藥冷鏈容易斷鏈的環節就是醫藥的冷鏈運輸環節。醫藥冷鏈是一個龐大的物流系統，涉及到多個環節，為保證藥品從生產企業到接收單位的運轉全過程中均保證冷鏈不斷鏈，需要在冷鏈儲存、搬運、分揀、配送等各個環節確保藥品一直處在一定的溫度區間內，需要冷鏈物流的各類技術裝備、存儲設施、貨運裝備的支撐。

來源：中國醫藥協會

從工廠到配送中心，從配送中心到省級客戶或地區二級配送中心，從省級客戶到市級客戶再到縣級客戶，終到用戶，每個環節均需要冷藏，也需要冷鏈運輸，需要冷藏設施與設備，需要冷藏車、疫苗運輸工具，到終端客戶冷鏈藥品運輸量很小，冷藏車運輸不經濟，需要移動冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排等。

來源：網絡

我國冷鏈物流存在的主要問題就是政府和各級藥品批發部門對冷鏈物流重視程度不夠，尤其是對于冷鏈運輸環節，普遍缺乏重視，更缺乏統一的操作規范與冷鏈運輸標準，缺乏的第三方物流公司。由于缺乏第三方物流服務，