浙江聚氯乙烯樹脂冷鏈運輸 雙冷機 聚氯乙烯樹脂運輸 零下十八 全程溫控

杭州踏信冷鏈物流公司：嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨，為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚，積極創新的經營理念，以“一切讓客戶放心，一切使客戶更滿意，一切站在客戶立場著想”的經營方針，為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、化經營實力，協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式，同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度，為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

第二投資建設產地倉，推動標準化：大力開展以農產品產地倉保鮮設施為重點的農產品冷鏈物流基礎設施建設，從源頭開始推進農產品標準化與商品化，把好冷鏈源頭關，完善農產品物流全程冷鏈體系，是農產品供應鏈創新發展的關鍵。在產地倉模式中，農產品可以在短的時間內經過預冷、清洗、分級分選、包裝等商品化處理，在產地把農產品轉化為標準化商品，增加保存能力。推動產地倉與協同倉、銷地倉的數字化協同，也可以加速農產品的分銷，打通農產品全程供應鏈。推進產地倉建設，需要加強與農產品電商企業、大型連鎖超市、物流企業等開展合作，既要加快補短板，又要避免局部重復建設，浪費投資和土地。

中國農產品傳統流通模式，要經歷農民，原產地收購商販，產地批發市場，銷售地商販，銷地批發市場，到終端（超市/菜市場），后才到消費者。農產品從農民到消費者需要經歷了5個多環節，各個環節都有物流、倉儲的成本支出，并且形成了極高的損耗率和加價率。由于缺乏產地倉建設，在農產品“初一公里”無法實現冷鏈運作，無法實現標準化，無法建立農產品品牌，解決蔬果成熟期短季節性強的問題，無法實現源頭直采。

大力建設產地倉，實現產地倉與農產品物流體系互聯互通，實現城鄉高效配送，可以從源頭推進農產品標準化建設，農產品物流標準化運作，推進農產品物流全鏈條雙向追溯；推動農產品全程冷鏈，進而孵化出一批品牌化的頭部農產品，滿足各個消費群體的多元化需求，實現農產品貨源分層、價值分層、品牌建設、跨季節銷售和食品安全的保障。

第三從源頭做起，推動產供銷全鏈路數字化。用數字化打通農產品“研-產-供-銷-服”全鏈路，首先需要物聯網技術應用，需要農產品單元化與標準化建設。從農產品源頭開始，農產品按標準化分級，直接裝入標準化物流筐，物聯網技術實施提取數據追蹤監測，物流技術確保數據再供應鏈中不被篡改，筐中農產品直接預冷并進入產地倉存儲、分揀，商流信息通過電商平臺直接與客戶對接，從而大大縮短農產品從田間地頭到城市餐桌的時間，保障好農產品的品質。

以產地倉為核心的數字農業新基建，是中國農業升級的深水區，也是數字化薄弱環節，是制約農村振興的痛點。從源頭開始，把人、地、品、種全部數字化，通過數字化，讓農民不僅會種，還要種得好。通過大數據，拉近農戶和消費者的距離，實現賣的好。這樣有利于提升農產品價值，有利于提升農產品供給質量，拓寬農民增收渠道，提升農產品附加值，促進農產品消費升級，讓農民合理分享全產業鏈增值收益。

過去農產品產銷信息不對稱、不透明，制約農產品流通，造成農產品多層次批發，流通成本高，農戶利潤低，商品價格高，還常面臨農產品“賣難、賣賤”等風險。推廣產地倉+電子商務新模式，通過電商平臺與網絡直播等模式實現產銷互聯；利用產地倉+快遞物流配送網絡+前置倉，實現農產品從產地到消費者直連，可以消滅中間流通環節，縮短農產品供應鏈，重塑農產品與消費者之間的連接，既可以為消費者創造了更優、更快的購物體驗，更可以提高產地價格，讓農民受益。

一是將城鄉高效配送網絡前端下沉，通過產地倉連接農產品，通過前置倉或社區團購自提點連接消費者，通過城鄉高效配送網絡連接產地倉與前置倉，實現商貿物流網絡全覆蓋。在這樣的物流基礎設施基礎上，疊加電商平臺、直播平臺、數字新商貿農產品批發平臺，就可以減少中間商，實現農產品生產與消費直連，降低流通成本。

二是通過對農產品實現標準化分類，單元化包裝，大力推進商貿物流標準化，實現從田間地頭到末端銷售場景的超市貨架一筐到底，中間各流通環節不倒筐，鮮嫩農產品不倒騰。從而實現農產品物流作業變成對物流筐的作業，物流全過程中分揀、搬運、裝車、卸車、入庫、出庫、上架、倒運等作業環節，均是對物流筐的作業，是對物流筐的分、合、搬、運、存，物流筐中的鮮嫩蔬果不再發生擠壓、拆分、翻倒、抓取等作業，既可以保證生鮮蔬果的品相與質量，又可以大幅度降低生鮮蔬果的損耗。

農產品全鏈路難是農產品上行的“前一公里”，重要的是農產品進社區的“后一公里”，關鍵的是從源頭開始的產供銷全鏈路數字化。前一公里關乎多賣農產品，賣出好價格；后一公里關乎消費者的鮮美生活；關鍵的是產供銷全鏈路數字化，關乎著農產品流通成本與效率。要實現鄉村振興，不僅要讓農民把農產品賣出去，還要讓農產品種的好，選的好、賣得好，這就需要用創新驅動農產品供應鏈。

1、農產品冷鏈物流創新

把好產地倉的產品采收、分級與預處理關，引領農產品的品牌創新。農產品冷鏈物流創新絕不僅僅是“一冷了之”，只關注全程冷鏈的制冷、溫控。因為冷鏈物流的目的不是冷鏈與溫控，而是農產品的保質保鮮，冷鏈只不過是農產品保質保鮮重要的手段之一。

農產品物流突出的特性與區別就是農產品物流是“活物”的物流，是“生命體”的物流，在物流運作中必須考慮農產品的生命呼吸、新陳代謝、成熟衰老、休眠與生長、水分蒸發、損傷腐爛等問題，確保到物流末端時，農產品正好處于恰好成熟、鮮鮮嫩嫩，具生命活力和保留充足養分的階段。這是農產品冷鏈物流創新的主線。