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 廣東踏信冷鏈物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、廣東等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

日前，國家發展改革委公布了2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單，濱海新區中心漁港冷鏈物流基地成功入選。這是我市首次納入國家骨干冷鏈物流基地網絡建設。

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黨的***報告指出，要增強國內大循環內生動力和可靠性，提升國際循環質量和水平，加快建設現代化經濟體系，著力提高全要素生產率，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。業內認為，納入國家骨干冷鏈物流基地網絡，是對天津作為國家物流樞紐城市的肯定和重視，必將促進天津冷鏈物流行業的發展。

今年10月，市發展改革委、市商務局發布的《天津市加快冷鏈物流發展實施方案》提出，到2025年，創建3個國家骨干冷鏈物流基地，全市冷庫庫容達到1100萬立方米，規模以上冷鏈運輸企業達到35家。通過不斷完善冷鏈物流設施網絡，發展冷鏈物流新業態新模式，天津將更好地服務京津冀乃至全國百姓消費，為全面建設社會主義現代化大都市提供重要保障。

入選“國字號”  有信心、有實力

納入國家骨干冷鏈基地網絡建設，對天津意味著什么？

冷鏈物流是物流行業的“明珠”。對于正邁向社會主義現代化大都市的天津來說，此次入選“國字號”基地，*直接的利好就是促進物流業尤其是冷鏈物流業的發展，助推中國北方國際冷鏈物流基地和“一帶一路”重要的冷鏈物流核心節點建設。

天津作為兼具港口型、空港型、商貿服務三種類型國家物流樞紐的城市，入選“國字號”基地有信心、有實力。

近年來，在消費驅動下，京津冀地區的冷鏈物流需求不斷壯大，帶動天津冷鏈物流行業持續升溫，“城市冰箱”加速擴容。據了解，天津擁有完善的冷鏈產業體系，是商務部、國家標準委確定的“農產品冷鏈物流標準試點城市”，現有規模以上冷庫51座，有效庫容超過250萬噸，在建冷庫7座，有效庫容約20萬噸。冷庫總容量、人均冷庫保有量均位居全國前列。

記者在濱海新區采訪中了解到，位于保稅區的天津濱海智慧冷鏈產業園項目將在今年12月竣工驗收，投入運營后預計可實現年外貿額10億美元以上。“目前，項目建設已完成80%，冷庫庫容量在1.5萬—2.3萬噸之間，未來將打造華北區域食材供應鏈一體化公共服務平臺，打通食材生產、流通、消費等各環節及線上線下全渠道，形成食材供應鏈生態系統。”該產業園相關負責人表示。

不只是天津濱海智慧冷鏈產業園，一批冷鏈物流重點項目或加快建設、或竣工投用，夯實了天津冷鏈物流行業發展的基礎。

今年8月，天津港規模*大的全溫區、全產業鏈冷庫群——京津物流園冷庫正式運營，目前已累計出入庫凍品超過9萬噸。“運營以來，已經有80多家客戶，平均每周約5000噸凍品入庫，*忙的時候每天有接近1500噸凍品存入冷庫區。”京津物流園相關負責人告訴記者，該園區冷庫總容量約6萬噸，對接客戶多數服務于京津冀市場，能夠為三地大型體育文化賽事、各類國際性會議、大型商圈等活動或區域提供**食材供應服務。