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    嘉興至深圳冷鏈貨運公司 冷凍運輸 哪里好

    更新時間
    2024-12-04 08:00:00
    價格
    420元 / 噸
    嘉興踏信冷鏈物流
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    浙江踏信冷鏈物流公司:嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨,為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚,積極創新的經營理念,以“一切讓客戶放心,一切使客戶更滿意,一切站在客戶立場著想”的經營方針,為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、化經營實力,協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式,同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度,為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

    商務部:加快補充農產品冷鏈物流短板

    3月1日,商務部部長王文濤在國務院新聞辦公室新聞發布會上談及縣域商業時介紹,去年商務部會同有關部門啟動了縣域商業建設行動,優化拓展了農產品的流通渠道,在全國范圍內升級改造農貿市場、農產品批發市場1028家,農產品批發市場的交易量同比增長8.4%,達到了10億噸,“我們還要加快補充農產品冷鏈物流的短板。”


    去年10月,廣東在全國率先提出打造田頭智慧小站,在田間地頭為農產品保鮮。

    位于廣州南沙的22.7萬噸“城市大冰箱”同時進入拉冷階段,將生鮮食物通過冷鏈物流,送到人們餐桌。


    在冷鏈物流建設資金方面,據廣東省財政廳2021年8月的一份通知顯示,2021年城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設項目中央基建投資資金7800萬元下撥給了廣州、汕頭、佛山、河源、梅州、清遠市財政局,并要求按照預算法要求,及時將資金安排到項目單位,督促相關單位組織實施,切實加快預算執行,并加強資金監管,不得擠占、截留或挪用,確保專款專用。


    廣州

    南沙國際物流中心南區有全國大的單體冷庫

    繼制冷系統聯合調試后,廣州南沙國際物流中心南區迎來重要關鍵節點。2021年12月13日,伴隨著制冷壓縮機、吊頂風機、蒸發冷設備再一次發出律動運轉聲響,南區冷鏈項目正式打冷降溫,標志著22.7萬噸“大冰箱”正式進入拉冷階段。


    全國大的單體冷庫,冷凍間-23℃

    作為全國大的單體冷庫,南沙國際物流中心南區根據實際應用場景靈活采用制冷系統,-23℃冷凍間采用國際先進環保的“NH3+CO2”復疊制冷;0℃冷藏間和穿堂采用乙二醇作為工質,與-15℃氨在板式換熱器內換熱,通過一、二次泵輸送至各層吊頂風機,實現冷藏間和穿堂制冷。


    為了滿足多樣的溫區需求,南區采用先進的可變溫技術實現不同庫間不同溫區,同時通過溫濕度探頭實時監控、實時管理各庫間溫度,牢牢把控“溫度”這一關鍵指標。


    截至2021年12月8日,南區3#庫1-8層冷凍間已降至0℃,12月24日降至冷凍間設計溫度(-23℃),南區3#庫穿堂根據實際使用需求打冷降溫,用時1周降至穿堂設計溫度(0℃),初步具備入倉操作使用功能。


    肉類、水產品、果蔬1小時新鮮到家

    南沙國際冷鏈項目為廣州南沙國際物流中心的南區建設項目。廣州南沙國際物流中心整體位于南沙區龍穴島海港大道東側,分北區和南區兩期建設,總用地面積32.1萬平方米,總建設面積約為95萬平方米,規劃總投資額超過51億元。項目將依托臨港、港鐵聯運的干線運輸優勢,建立綜合型冷鏈物流基地。


    南沙國際物流中心南區冷鏈項目占地20.8萬平米,規劃建設46萬噸冷庫。一期工程總投資19.6億元,已建成3座冷庫、1個冷藏箱堆場、1棟配套樓和1個8萬平米外堆場。


    二期工程規劃建設3座冷庫,冷庫沿道路南北向布置,空間布置規整高效。項目主要配備包括-23℃低溫冷藏間、0℃高溫冷藏間和0℃穿堂以及全溫區獨立隔間冷庫,可提供冷凍冷藏、保稅查驗、加工配送、商品展示交易、供應鏈金融等一站式服務,廣州南沙國際冷鏈項目經營以優質肉類、水產品、果蔬等大宗民生貨類為主,憑借地處珠三角核心經濟區的天然優勢,冷鏈貨物通過高快速公路向外輻射,1小時覆蓋珠三角城市群,通往全國各地。


    打造華南綜合性冷鏈物流分撥基地

    南沙國際物流中心毗鄰全球繁忙樞紐港區之一的廣州港南沙港區,依托南沙港區發達的珠江水系內河網絡,南沙國際物流中心具有海鐵聯運、水水中轉和發達的公路交通干線運輸優勢,將打造華南綜合性冷鏈物流分撥基地。


    2021年12月31日,廣州南沙港鐵路暨廣州大田鐵路物流基地(廣州國際港)在廣州南沙港舉行開通活動。廣州南沙港鐵路建成將構建港口、鐵路多式聯運貨運新體系。


    廣州南沙港鐵路的建成開通將打通海鐵公聯運“后一公里”,直接服務于南沙港區集疏運和臨港產業。全線預測至2025年貨物發送量將達2070萬噸/年、到達量將達1150萬噸/年。進出口貨物可直接在南沙港區內裝卡發出,減少了貨物中轉環節,提高了整體運輸效率,初步估算,現有的發運模式將為客戶節省運輸時間約30%,節省物流成本約10%。


    珠海

    預計年產值3個億 珠三角大“冰箱”擴容

    在珠海國家農業科技園區的“園中園”內,“集元水產品產業鏈共享平臺”項目2021年10月29日正式動工。南都記者從斗門生態農業園管委會獲悉,項目所在的白蕉現代冷鏈物流園,建成后園區冷庫儲存總量有望突破21萬噸,成為珠三角大冷鏈物流基地。


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