廣州至沈陽冷凍運輸列表 冷凍運輸 列表

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

2022年是“十四五”規劃全面落實的一年，也是中國物流行業砥礪發展的一年。

那么，2022年中國物流行業又發生了哪些大事呢？讓我一起來回顧一下。

1

“十四五”現代物流發展規劃首提

“智慧物流”

2022年1月12日，國務院頒布了我國首部數字經濟五年發展規劃《“十四五”數字經濟發展規劃的通知》，指出要“打造智慧供應鏈體系”。內容包括加快對傳統物流設施的數字化改造升級，促進現代物流業與農業、制造業等產業融合發展、探索推進電子提單應用、建設智能倉儲體系等。

2

國務院印發《“十四五”現代綜合

交通運輸體系發展規劃》

1月18日，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》確定的主要目標是，到2025年，綜合交通運輸基本實現一體化融合發展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發展向世界水平邁進。

3

“快遞進村”被寫入2022年中央一

號文件

2月22日，《中共中央國務院關于做好2022年全面推進鄉村振興重點工作的意見》，即2022年中央一號文件發布。這是21世紀以來第19個指導“三農”工作的中央一號文件。中央一號文件提出，要加快農村物流快遞網點布局，實施“快遞進村”工程。

4

京東建成中國“零碳”物流園區

3月9日，京東“亞洲一號”西安智能產業園獲得由北京綠色交易所和華測認證（CTI）頒發的碳中和認證雙證書。根據核查結果顯示，園區實現了倉儲屋頂分布式光伏發電系統和儲能系統的應用，自主中和部分溫室氣體排放，剩余排放量在北京綠色交易所的支持和指導下，通過購買國家核證自愿減排量CCER進行抵消，實現2021年度西安智能產業園區的碳中和，成為我國“零碳”物流園區。

5

京東物流89.76億元收購德邦快遞

今年3月，德邦物流股份有限公司在證交所發布公告，宣布京東以89.79億元收購其66.4965%的股份，旗下京東卓風企業管理有限公司成為間接控股股東。7月27日，京東物流股份有限公司發布公告，宣布完成與德邦控股的收購交易。目前，德邦控股（包括德邦集團）成為了京東物流的附屬公司。

6

交通運輸部、科學技術部印發《“十

四五”交通領域科技創新規劃》

4月8日，交通運輸部、科學技術部印發《“十四五”交通領域科技創新規劃》。《規劃》指出要推動物流智能化發展，推廣應用自動化立體倉庫、引導運輸車等裝備設施。推動多式聯運發展。研發應用冷鏈保溫箱、智能生鮮自提柜、冷藏車、冷鏈溫控系統等冷鏈物流技術與裝備。發展高鐵快運、無人機（車）物流遞送等新業態新模式，開展城市地下智慧物流配送系統前期研究。

7

全球大淺水航道LNG船開啟氣體

試航

5月1日，全球大淺水航道第四代、我國江海聯運型8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船2號船駛離長興造船基地碼頭，開啟氣體試航。

8

中辦、國辦印發《鄉村建設行動實施

方案》

5月23日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《鄉村建設行動實施方案》，方案指出要實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程。加快農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設，推進鮮活農產品低溫處理和產后減損。

9

G7物聯與易流科技宣布完成合并

6月7日，G7物聯（G7）和易流科技（E6）官宣已于2022年季度完成合并，并已完成首階段的業務整合。合并后，新公司將是中國公路貨運行業營收規模大的軟件服務提供商，同時也成為行業中唯一具備完整IoT SaaS能力的技術公司。

10

快狗打車在港交所上市

6月24日，快狗打車（GOGOX）在港交所上市，成為香港同城貨運領域的股，開盤市值132億港元。

11

中國海鐵聯運自動化集裝箱碼頭

完成靠泊

6月27日上午，隨著來自印尼雅加達的“海豐虎山”輪根纜繩系在廣西北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭纜樁上，標志著中國海鐵聯運自動化集裝箱碼頭靠泊成功。

12

國內首張“主駕無人”牌照誕生

6月28日，嬴徹科技宣布獲得浙江省湖州市公安局交通警察支隊頒發的國內首張“主駕無人”自動駕駛重卡公開道路測試牌照。

13

鄂州花湖機場投用

7月17日，伴隨著兩架順豐航空全貨機落地，鄂州花湖機場正式投運。這個由順豐與湖北省出資共建的機場，是“四個、亞洲個”貨運機場，定位為貨運樞紐、客運支線、公共平臺、貨航基地。

14

交通運輸部聯合央行設立交通物流

專項再貸款1000億

7月，交通運輸部和財政部印發了《關于支持國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的通知》，7月28日，交通運輸部相關負責人表示將安排中央財政資金約50億元，支持約10個城市綜合貨運樞紐補鏈強鏈，設立并加快投放1000億元交通物流專項再貸款。

15

《中歐班列發展報告（2021）》發布

2022年8月18日，由推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室會同有關部門單位編寫的《中歐班列發展報告（2021）》正式發布，報告系統總結梳理了中歐班列的發展成效、發展啟示和發展愿景。

16

京東航空正式投運

2022年，京東物流終于有了能讓自家飛機上天送貨的“許可證”。8月31日，京東物流拿到了《航空承運人運行合格證》，這意味著京東航空將正式投入運營。

17

商務部建立商貿物流企業重點聯系

制度

9月15日，商務部辦公廳發布關于建立商貿物流企業重點聯系制度的通知。通知稱，商務部決定建立商貿物流企業重點聯系制度，并在地方推薦、專家審核、社會公示基礎上，確定了2022年首批287家全國商貿物流重點聯系企業。

18

2022年國家骨干冷鏈物流基地建設

名單發布

10月11日，國家發展改革委印發《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單。到目前，累計4批共95個國家物流樞紐和2批共41個國家骨干冷鏈物流基地入列。

19

“雙11”即時配送總量破億

今年京東雙11期間，達達快送日均配送單量突破1000萬，在雙11當天，達達配送單量超過1200萬，總配送單量突破1.2億單。

20

第四批多式聯運示范工程創建項目

名單公布

11月16日，交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳發布《關于公布第四批多式聯運示范工程創建項目名單的通知》。《通知》要求，要加快推進示范工程建設有關工作。

21

快遞“新國標”征求意見稿出爐

2022年11月，國家郵政局發布《快遞服務》國家標準（征求意見稿）。征求意見稿中將投遞方式進行細化，包括上門投遞、投遞至智能收投服務終端、投遞至快遞服務站以及其他方式。用戶應在下單時選擇投遞方式，快遞服務主體應按用戶選擇的投遞方式提供投遞服務。同時，征求意見稿對送貨上門、投遞次數進行詳細的規定。快遞服務主體應對上門投遞快件提供至少2次免費投遞，投遞宜在8：00-20：00時間段進行。

22

《2022中國數字物流發展報告》發布

11月24日，由中國物流與采購聯合會qukuailian應用分會、中國物流與采購聯合會智慧物流分會、鏈上數字產業研究院、順豐科技、美團配送、萬科物流等單位牽頭編寫，中國（深圳）綜合kaifa研究院、 北京工商大學、上海交通大學、四川大學、上海大學、廣州大學、哈爾濱工程大學、北京中交興路信息科技有限公司、 廣州醫藥股份有限公司等單位參編的《2022中國數字物流發展報告》在2022全球產業鏈供應鏈數字經濟大會上正式發布。

23

達達、順豐同城、閃送相繼與抖音

生活服務達成合作

12月5日，達達、順豐同城、閃送相繼宣布與抖音生活服務達成合作，為餐飲商家提供即時物流解決方案。這也意味著，在即時配送物流的支持下，未來“即看、即點、即達”的新生意模式將會進一步激發市場需求，有望進一步激發即時配送行業潛力。

24

國務院辦公廳印發《“十四五”現代

物流發展規劃》

12月15日，國務院辦公廳印發《“十四五”現代物流發展規劃》，《規劃》指出要推進物流智慧化改造。深度應用第五代移動通信（5G）、北斗、移動互聯網、大數據、人工智能等技術，分類推動物流基礎設施改造升級，加快物聯網相關設施建設，發展智慧物流樞紐、智慧物流園區、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數字倉庫等新型物流基礎設施。