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    佛山冷鏈物流列表 佛山至呼和浩特冷藏運輸專線 冷藏運輸 行情

    更新時間
    2024-12-02 08:00:00
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    333元 / 噸
    冷凍運輸
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    詳細介紹
    品牌
    踏信冷鏈物流
    服務類型
    道路貨物運輸(不含危險貨物)(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以審

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    廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司,是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚,擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫,冷藏冷凍倉庫1000平方,倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點,自備貨運車輛30余輛(5T-30T),網絡合同車100輛,另有多輛危險品車輛,備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁,零擔快運業務,設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

    近年來,隨著鄉村振興的深入和生鮮電商的飛速發展,生鮮農產品的市場需求量日益擴大,給冷鏈物流業的發展帶來了新的機遇和挑戰,優化生鮮農產品冷鏈物流的發展逐漸成為實務界和理論界聚焦的問題。



    生鮮農產品冷鏈物流是指蔬菜、水果、鮮肉、水產、禽蛋等易腐爛農產品收獲后,利用溫控保鮮技術,使得農產品在初加工、貯藏運輸、流通零售及配送等各個物流環節中始終處于規定的低溫環境下,以此減少損耗和污染,大限度地保證生鮮農產品的新鮮度和質量的系統物流工程。



    生鮮農產品冷鏈物流的運作過程需要協調生產、加工、運輸、銷售、成本和技術等多個要素,旨在確保生鮮農產品的保鮮和增值。


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    隨著經濟的發展和國民生活品質的提升,我國生鮮農產品的消費比例明顯上升,人們對生鮮農產品的質量與新鮮度有了更高的要求。



    我國生鮮農產品產量居列,然而農產品冷鏈物流總量與普及率卻增長緩慢,冷鏈物流技術也與發達國家存在一定差距。



    目前我國部分地區冷鏈物流發展還存在著能耗高、斷鏈現象嚴重等問題,冷鏈體系不完善、技術發展滯后成為了制約農產品流通業轉型升級的“瓶頸”,也制約著農業經濟的發展。



    本文以淮海經濟區農業大市——徐州市為研究對象,實際分析徐州市生鮮農產品冷鏈物流的發展條件和發展現狀,討論冷鏈物流實際需求與發展現狀的矛盾,并提出了針對性優化發展建議,旨在推動徐州市生鮮農產品冷鏈物流的高質量發展。


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    2021年至今國家出臺了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》《關于支持加快農產品供應鏈體系建設進一步促進冷鏈物流發展的通知》《中共中央國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》等多部相關政策引導農產品冷鏈物流高質量發展,為實現鄉村產業振興、促進優質農產品消費需求提供助力。



    本文對徐州市生鮮農產品冷鏈物流的現狀及未來發展策略展開研究,對我國生鮮農產品主產區具有重要的借鑒意義。



    構建農產品冷鏈物流體系,有利于進一步推動現代農業發展,助推鄉村振興和共同富裕。


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    生鮮農產品冷鏈物流發展存在的問題



    生鮮農產品冷鏈物流基礎設施設備不完善



    徐州市生鮮農產品冷鏈物流產業發展起步較晚,冷鏈物流配套基礎設施設備更新換代速度慢。



    徐州市的生鮮農產品主產區分布于各縣市的鄉村地區,受到經濟條件和產地區域位置的制約,目前來說,冷鏈物流運輸依賴大排量冷藏車和傳統冷庫,一些小農戶依然選擇“冰袋+泡沫箱”的運輸方法。


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    為了維護生鮮農產品賣相,甚至有農戶通過化學方式達成保鮮目的,發生農產品食品安全問題。



    由于現有傳統冷庫設備老舊,冷鏈運輸成本高、效率低下,無法**監控溫度和濕度,無法確保在農產品運輸過程中質量和安全的儲存條件。



    總體來說,徐州市冷鏈物流基礎設施建設力度不夠,缺乏整體規劃,設施設備落后急需更新換代。


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    生鮮農產品冷鏈物流規模化程度低



    實現農產品冷鏈物流運營規模化是一項復雜、長期的系統工程,當前徐州市生鮮農產品冷鏈物流缺乏整體布局,全市區域內冷鏈物流的規模化程度低。



    徐州市行政區劃面積大,當前市內建設的大型冷鏈物流園,對農產品產業鏈上游的生產方輻射較弱,這就導致生鮮農產品的產、供、銷各環節的資源匹配與整合能力嚴重不足。



    由于徐州市生鮮農產品的生產以小規模農戶為主,產地分散在各縣市的鄉村地區,農產品的物流配送中心也相對分散,大量優質的農產品資源無法得到整合和利用,難以實現更高的經濟附加值。



    因此,徐州市迫切需要引入社會資本及冷鏈物流企業,根據農產品產地合理選址,使得冷鏈物流覆蓋更多小農戶及更多品類的生鮮農產品,實現網絡化和規模化的生鮮農產品冷鏈物流。


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    生鮮農產品冷鏈物流技術欠缺



    隨著冷鏈物流行業的深入發展,人們對生鮮農產品冷鏈物流服務的時效性和質量要求越來越高,我國冷鏈物流技術的升級、新興信息技術的研究與應用等逐步展開。



    在“互聯網+”的背景下,冷鏈物流行業的技術創新迎來了新的風口,先進的冷鏈物流技術水平代表了企業的核心競爭力。



    當前,徐州市多數冷鏈企業規模較小、經濟實力弱,對于先進技術的引進速度慢。



    大數據、云計算、物聯網及***等新技術,在徐州地區的冷鏈企業中應用較少,冷鏈物流的信息化和數智化水平與發達地區的差距明顯。



    技術水平限制了冷鏈物流企業形成完整的生鮮農產品冷鏈物流體系,導致冷鏈物流的效率不高且難以實現全程監管。


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