湖州至昆明冷凍配送公司 冷鏈運輸 承諾守信

冷鏈物流作為一項系統工程，涉及的技術領域非常廣泛，在技術方面，現代物流技術仍然是冷鏈物流技術發展的基石，信息化、自動化的倉運配物流技術是支撐整個冷鏈物流體系運作的基礎。

冷鏈標準技術和認證技術是整個冷鏈物流技術體系的核心，在現代物流技術、冷鏈標準和認證的技術保障的前提下，冷鏈物流保鮮技術和節能技術的發展才得以實現和創新，如預冷技術、速凍技術、規模化包裝技術、溫度監測技術、食品追溯技術等等。近年來，以人為本向以心為本的需求核心轉變都在驅動著冷鏈物流技術像智慧化、智能化升級，如大數據云計算技術、柔性供應鏈技術、物聯網技術、AI技術和物流技術等也將會成為冷鏈物流技術的重要組成部分。

冷鏈運輸中有兩個重要環節

01

全程保持一個溫度

主要是由保溫材料、密封材料與密封技術等組成，與一般的保溫技術不同的是，冷鏈運輸的保溫技術要求保溫材料既要輕薄，又要具有良好的隔熱效應，要求密封材料密封效果更好，要求在車廂打開搬運裝卸作業條件下也應該盡量做到保溫效果。

02

全程監控溫度情況

通過無線溫度監控系統，對冷鏈車進行全透明式的監控管理。比如冷冷溫濕度監控設備，集GPS定位和溫濕度監控為一體，無需布線，方便部署，可靈活拆裝；采用數字化溫度傳感器，高精度高可靠性；GPS和A-GPS雙定位，使定位更加；并且有離線補傳機制，保證數據的完整。是冷鏈運輸行業的之選，尤其是車輛不固定的企業，便攜式溫度監控設備是他們的優之選。

商業模式及政策推動

2021年11月，國務院發布《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節點設施網絡。冷鏈物流規模化組織效率大幅提升，技術裝備水平和標準化、智慧化、綠色化水平明顯提高，成本水平顯著降低，服務能力顯著增強，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性企業。農產品產后損失和食品流通浪費顯著減少。基本建立“政府監管、企業自管、行業自律、社會監督”的監管機制。展望2035年，全面建成現代冷鏈物流體系，設施網絡、技術裝備、服務質量達到世界先進水平，行業監管和治理能力基本實現現代化。

全球主要國家冷鏈行業發展的優勢

（1）美國：美國注重食品的監督與管理，由專門部門干預、檢查預防措施，通過有效的反應機制對檢查中出現的問題作出快速響應。同時還根據各地氣候、土壤條件，建立蔬菜基地，專門生產少數幾種適宜的蔬菜供應全國，形成較為完善的全國性蔬菜生產分工體系。整個冷鏈物流中采取先進的技術設備且設施充足。通過統一標準的操作守則和有組織地運行管理、推行區域化生產，銜接生產基地與終端用戶之間化的全程溫控，降低、避免質量損耗，實現收益的大化。（2）日本：日本是一個極其重視產品安全和保鮮程度的國家，在鮮果低溫流通保鮮技術方面處于位置。在明確腐爛主要與粗放采收、濫裝濫卸、包裝擠壓及運輸道路顛簸嚴重等有關后，日本除實行無傷采收、抗壓瓦楞紙箱輕量包裝等改進技術，還結合全國道路建設加強農村道路整頓建設，并通過研發先進的設施、設備來促成這一目標的達成。這些高效制冷設施的建設和"產地預冷低溫運輸低溫銷售"冷鏈流通的實施，保證了日本在無農藥或低農藥處理條件下能很好的實現食品的品質優、鮮度好、腐爛少。（3）德國：向來以嚴謹聞名的德國，在冷鏈物流方面完善了監督體系，上至立法機構，監督部門，下至評估部門，生產企業，德國制定了相應法律法規，成立相關協會進行監督與管理，同時，政府撥款提供補貼，加強公路、碼頭、倉庫等基礎設施的建設，加大農產品物流技術的開發力度，保障了農產品的順暢流通。（4）加拿大：加拿大設立專門的衛生安全、質量管理機構，研發先進的種植技術，如"基地養殖、溫室種植"等，同時，設立食品檢驗機構，推行果蔬的分級包裝處理，在先一公里進行預處理及快速冷凍，減少產品質量損耗。實現全程化、規范化、社會化操作，降低成本，提高效率。

驅動因子

目前，我國冷鏈物流正持續向好發展，其主要驅動因素有以下幾點:

01

城鎮化趨勢穩步推進

我國城鎮化道路起步較晚，尚處初級階段，有較大的發展空間。在聯合國開發計劃署發布的報告中指出，預計到2030年，中國將新增3.1億城市居民，屆時中國城市人口總數將超過10億，城鎮化率將達70%。城市居民無法實現農產品等食品的自產自銷，進一步帶動了肉禽蛋、水產品、乳制品等易腐食品和反季節蔬菜水果的消費總量;城鎮化進一步推動了農產品規模化、集中化、區域化生產，因此加大了食品消費需要通過冷鏈物流方式實現由產地向城市輸送的需求。