嘉興至太原冷鏈貨運公司 冷鏈貨運 在線咨詢

  踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

寒風漸起，我們除了要做好自身的保暖外，冷庫通道口的保溫與防護也不容忽視。

冷庫由復雜的制冷系統和保溫庫板組成，需時刻保持冷庫內設定的溫度，氣溫的進一步下降也會對冷庫的制冷系統帶來嚴峻的考驗。尤其在冷庫通行口，貨物裝卸持續時間較長，就更需要一些專用設施來保證通道口的保溫、密封效果，節能降耗。

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  快聯冷庫保溫三件套  

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冷庫保溫滑升門

 ——隔絕內外，高效保溫

冷庫保溫滑升門作為倉庫外門，安裝于0-10℃的低溫穿堂區，用以隔絕室內外空氣對流，滿足冷庫保溫、抗風、防盜的需求。

它通過底部、側部、頂部以及門板間內置的密封條使整樘門獲得優異的密封性能。同時，除區別于常溫環境，冷庫保溫滑升門在安裝時配置隔熱板，確保在使用過程中門體表面不結露、地面不積水。

特有的零部件設計，包括鋁鎂合金材質門板，鋁合金滑輪座，拋丸電泳扭簧等工藝，可輕松挑戰冷庫潮濕低溫環境。潔凈、通透的電加熱視窗，避免冷凝，方便查看庫內外情況。

2

伸縮式裝卸貨平臺

 ——輕松搭接、高效裝卸

伸縮平臺安裝在冷庫滑升門的內側，門關閉后直接落至基坑底部，隔斷室內與室外的空氣對流，從而實現卸貨位的全密封設計，減少能量損耗。

伸縮平臺通過特殊的基坑設計，即可實現冷藏車先泊車入位，再從室內側打開冷藏車門，大程度降低對冷藏車內溫度的影響，確保貨物品質。

3

充氣式門罩

 ——保溫密封、防風防塵

充氣式門罩可以在裝卸貨過程中提供的密封環境。

在車輛停靠月臺后，指示燈提示門罩開始運行，門罩的鼓風機開始充氣，將車輛周圍與洞口之間的空隙完全封閉。工作時鼓風機持續作業，確保氣囊的壓力，使其具備一定的抗風性能。在完成作業過程后，關閉鼓風機的開關，氣囊通過排氣孔自動放氣，通過內置平衡配重自動將氣囊收回。

它的調節范圍較廣，適用于絕大多數車輛的尺寸。

近年來，國家多個部門陸續頒布相關政策法規，助推了冷鏈物流行業景氣度的提升;而人們對食品質量、新鮮度的高度關注，市場主體對高質量冷鏈物流服務的需求也快速擴張。政策助力和市場需求的雙向加持，穩定支撐了冷鏈物流市場的規模擴張，也引導著冷鏈物流規模化、集約化、組織化、網絡化運行水平。

風口之下短板逐漸顯露

可以說，在政策推動和市場拉動這雙重作用下，處于風口的冷鏈物流的快速崛起是大勢所趨。但整個冷鏈物流行業的發展進程并不理想，諸多問題在快速發展過程中逐漸顯露。冷鏈物流行業當下面臨的主要問題，是冷鏈基礎設施建設存在短板、整體冷鏈流通率低、創新發展步伐慢，難以滿足日益多元化的產業發展需求。雖然頻繁出臺的政策給冷鏈基礎設施建設帶來不少加持，提升了冷庫、冷鏈設備的布局步伐，但無論是人均冷庫容量，還是人均冷藏車保有量仍遠低于歐美、日本等國家，特別是在整體布局上，一時之間難以真正補齊東強西弱、多寡不均的短板。

在冷鏈流通率方面，我國肉類冷鏈流通率只有30%，果蔬不到20%，而歐美國家在90%以上。除了基礎設施分布不均衡這個原因外，粗放式發展導致冷鏈行業服務能力弱、監督體系和標準體系不夠健全也是導致流通率低的主要原因。而在于創新發展方面，雖然有少數嗅覺敏銳的冷鏈物流企業已經開啟了數字化乃至數智化轉型，但就行業整體來看，面對消費市場創變升維的新發展格局，冷鏈物流在技術創新、運營模式創新和商業模式創新等多個方面，還未能形成積水成淵的行業規模效應。

平臺型冷鏈或將崛起

無論是行業發展的內需動力，還是消費市場激增的迫切需求，都要求冷鏈物流行業加快轉型升級的步伐。從傳統的單一冷鏈倉儲運輸向全產業鏈的模式創新和數字化轉型已經成為冷鏈物流行業的必然發展方向,新一輪的優勝劣汰即將開始。想要平臺化發展，冷鏈企業不僅要考慮如何連接產業上下游生產、流通等各個環節,更要深諳產業上下游的運作模式,搭建相匹配的垂直領域數字化信息體系, 不斷延伸采購、分銷、信息等供應鏈服務功能，依靠強大的資源整合能力構建全新的平臺式商業生態。即以傳統的冷鏈物流倉干配服務為切入點,以全國化冷鏈協同網絡為基礎，借助信息化和供應鏈金融等服務鏈接上游的流通加工、下游的集采分銷,構建全流程、全鏈條的平臺型冷鏈服務;同時結合多方資源和多元化消費場景,探索F2B2C一站式冷鏈服務等平臺模式和提供多元的定制化解決方案，持續賦能合作企業,將成為未來一段時間內傳統冷鏈物流企業努力的大方向。

當下餐飲連鎖、凍品廠家、生鮮零售、新零售等都在探索商業下沉，但許多商品的流通需要優質高效、且具備強大下沉能力的冷鏈物流網絡進行承載，否則很難體現其商業價值，未來華鼎供應鏈將以更加開放共生的平臺化思維和理念，創新平臺化發展模式，協同多方資源構建社會化的冷鏈流通平臺，才能充分發揮冷鏈物流在服務經濟發展和便利人民生活中的積極作用。專注于冷鏈食品流通服務的華鼎供應鏈，經過三年的冷鏈物流基礎設施建設，已經搭建起覆蓋20余省、冷鏈直達縣鄉的全國化冷鏈協同網絡，在保證貨物品質、保障運輸時效、降低冷鏈物流成本的基礎上,構建冷鏈物流+品質服務的護城河;同時結合資源、場景、技術優勢,研發出匹配自身發展所需且鏈接上下游產業的數字化賦能平臺——華鼎云SAAS平臺，并在此基礎上提供高效的數字化解決方案和增值服務，以新業態模式鏈接多方資源，實現商業上的共同成長。隨著城鄉居民消費結構不斷升級，“十四五”期間將加速釋放超大規模的市場潛力，為冷鏈物流提高供給水平、適配新型消費、加快規模擴張奠定堅實基礎，而隨著冷鏈行業向精細化、場景化方面不斷發展，平臺型冷鏈物流企業的價值越來越凸顯，也將深刻影響和改變現有的冷鏈模式。圍繞冷鏈物流形成“冷鏈+大數據”和冷鏈上下游產業集聚新格局，將是冷鏈物流行業未來一個階段的發力重點。冷鏈物流企業只有深入眾多垂直場景進行實踐應用和布局，不斷創新業態模式，優化供應鏈、延伸產業鏈、提升價值鏈，在當下這個風口上贏得競爭先機。