浙江運輸疫苗冷鏈那家好 專業運輸疫苗 服務保障

杭州踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

開展補鏈強鏈專項行動,加快解決“卡脖子”難題,發展專精特新中小企業。加大改革攻堅力度,進一步激發市場主體活力。同時《“十四五”冷鏈物流發展規劃》中也提出,未來精細化、多元化、品質化冷鏈物流服務能力要顯著增強,并形成一批具有較強國際競爭力的綜合性企業。十年間冷鏈物流企業加速成長,網絡化發展趨勢明顯,行業發展生態不斷完善。市場集中度日益提高,冷鏈倉儲、運輸、配送、裝備制造等領域形成一批企業,不斷延伸采購、分銷、信息等供應鏈服務功能,資源整合能力和市場競爭力顯著提升。歷經十年的發展,國內冷鏈物流企業不斷壯大,冷鏈物流市場主體超過3.6萬個,星級物流企業達114家。2021年冷鏈百家重點調研企業總體業務營收突破1000億元,同比增長57.43%,入門門檻年營收額提升到9880萬元,企業規模及管理能力均呈現顯著提升。在飛速變化的環境中,冷鏈行業的新賽道和新玩家不斷涌現,這是行業走向成熟的標志,這也對冷鏈企業的未來的發展方向提出了新的要求。縱觀冷鏈物流企業的成長歷程,未來還將繼續向著合規化、一體化、化、平臺化、智慧化、綠色化、人才化、柔性化、白熱化、規模化等方向深化發展。

六、 消費市場創變升維,冷鏈助力新模式、新場景實現

構建新發展格局,必須把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務來抓。生鮮電商、社區團購等To C新消費場景出現,這些新場景新業態對冷鏈行業的格局將會帶來全新的變化。我國已轉向高質量發展階段,產業加快邁向全球價值鏈中高端,現代農業、食品工業、醫藥產業、服務業全面升級,對高品質、精細化、個性化的冷鏈物流服務需求日益增長。“十四五”時期隨著城鄉居民消費結構不斷升級,超大規模市場潛力將加速釋放,為冷鏈物流提高供給水平、適配新型消費、加快規模擴張奠定堅實基礎,創造廣闊空間。堅持實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放,特別是深入推進共建“一帶一路”和推動構建面向全球的高標準自由貿易區網絡將進一步優化區域供應鏈環境,有效發揮我國超大規模市場優勢,深化與相關國家貿易往來,擴大食品進出口規模,推動國內國際冷鏈物流標準接軌,借鑒推廣先進冷鏈物流技術和管理經驗,促進冷鏈物流高質量發展。圍繞冷鏈物流形成“冷鏈+”產業集聚新格局。依托“冷鏈+智能裝備”“冷鏈+大數據”“冷鏈+智慧生活”,推進冷鏈物流產業走廊建設。鼓勵冷鏈物流企業創新業態模式,優化供應鏈,延伸產業鏈,提升價值鏈。充分發揮冷鏈物流在服務經濟發展和便利人民生活中的積極作用。

七、 創新科技全鏈賦能,冷鏈物流開啟數智化征程

大力發展智慧交通和智慧物流,推動大數據、互聯網、人工智能、物流等新技術與交通行業深度融合,使人享其行、物暢其流。十年間,我國冷鏈物流市場需求旺盛,冷鏈物流總體呈現健康、快速、穩定的發展態勢,基礎設施規模進一步擴大,資源建設更趨理性,冷鏈物流體系不斷完善,行業發展模式日趨多元化。“工欲善其事,必先利其器”。冷鏈物流的快速發展離不開基礎設施的完善,包括管理系統、冷鏈園區、冷庫、冷藏車、冷藏箱等軟硬件設施。十年間,伴隨著冷鏈物流的火熱發展,社會大眾也在持續關注冷鏈物流基礎設施及創新技術的布局與應用。十年間,冷鏈物流已從“棉被”時代步入到“數智化”時代,傳統基礎設施已被新基建所逐步取代,冷鏈物流技術體系也在一次次磨礪中轉型升級創變成型。所謂新基建,是以新發展理念為引領,以技術創新為驅動,以信息網絡為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。單純依靠基礎設施建設是無法持續推動冷鏈物流闊步向前的。冷鏈數智化發展,首要的前提應是數據體系與業務體系的高度融合。從業務場景中,采集數據,提煉信息,轉化為決策變量,輔助智能決策。這一過程,也正是數據孿生技術的實質性體現。伴隨著“雙碳”政策的深化落實,“綠色冷鏈”時代正式開啟,綠色化正在成為未來冷鏈物流技術蝶變升維的核心要素。“降本增效”“提質保量”“綠色環保”都是時代背景下,對于冷鏈物流發展所提出的更高層次的需求。時代賦予了冷鏈物流新的社會使命,但卻未能予以冷鏈物流充足的時間來適應。面對飛速的市場變革,每一名冷鏈人必須繼續奔跑前行,直面發展歷程中的每一次挑戰。

八、 中國冷鏈走出國門,構筑冷鏈國際化發展新通路

發揮基礎設施物聯互通的輻射效應和帶動作用,幫助發展中國家和中小企業深入參與全球價值鏈,推動全球經濟進一步開放、交流、融合。在全球經濟一體化發展的大背景下,過去的十年,中國在全球市場中大放異彩。歷經多年的努力與堅守,我國經濟總量躍居二位,人民生活水平顯著提高,國際地位顯著提升。我國制造業飛速發展,成為全球大制造業中心和全球價值鏈核心國家。2021年全年貨物進出口總額391009億元,比上年增長21.4%。在此過程中,跨境冷鏈也實現了跨越式的發展。以肉類為例,中國年肉類進口量次突破百萬級別在2003年,僅僅用了17年,中國肉類進口實現了約10倍的規模增長,如今已逼近千萬噸級。下一步,中國還將秉持開放、合作、團結、共贏的信念,堅定不移全面擴大開放,將更有效率地實現內外市場聯通、要素資源共享,讓中國市場成為世界的市場、共享的市場、大家的市場,為國際社會注入更多正能量。從引進來,到走出去,是中國發展自信和成果的體現。未來,在全球市場的舞臺上,還將看到更多中國冷鏈人的身影。為推動全球冷鏈物流體系的建設與發展,我們始終在路上。

十年磨一劍,“冷鏈”有可為。黨的十年間,國家出臺一系列重大方針政策,推出一系列重大舉措,推進一系列重大工作,戰勝一系列重大風險挑戰,解決了許多長期想解決而沒有解決的難題,辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事,推動黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。放眼于冷鏈物流行業,正是在一批批冷鏈人的堅守和奉獻中,才讓我們看到了屬于中國冷鏈物流行業未來的美好藍圖。從引進來,到走出去,是中國發展自信和成果的體現。未來,在全球市場的舞臺上,還將看到更多中國冷鏈人的身影。為推動全球冷鏈物流體系的建設與發展,我們始終在路上。

相信在黨的領導下,在無數冷鏈人的不懈努力下,一定能夠建成鏈接國內輻射全球的高質量冷鏈物流體系,為新的偉大事業,貢獻出自己的力量!(文/中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付,二零二二年十月)