順德冷鏈物流列表 順德至漳州冷凍配送列表 冷藏運輸

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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。

（三）建設綜合運輸冷鏈快速通道

1.構建通達全球的供應鏈網絡

構建海洋物流服務網絡。在現有海洋運輸國際國內航線的基礎上，根據市場需求，加密國際國內航線，逐步構建以國際干線運輸為主的軸輻式海洋運輸服務網絡，加快提升我省海洋運輸競爭力。依托國際陸海貿易新通道海南-東盟(新加坡)班輪航線，開展冷鏈物流服務。鼓勵國內外航運企業，開辟海南至印度洋、大洋洲、非洲、歐洲、東北亞等海洋干線運輸航線，提升海南在國際陸海貿易新通道中的樞紐中轉能力。充分發揮自貿港政策優勢，加密至東南亞、北部灣海運支線，保障海口、洋浦—香港集裝箱班輪直線運輸，降低物流運輸成本和時間成本，打造國際航運冷物流樞紐。

大力發展航空冷鏈物流。根據**肺炎疫情，逐步恢復我省103條國際航線，發展航線腹艙貨運服務。加快開通海南-東歐、西歐、大洋洲、南美洲等洲際國際航線，構建國內經海南中轉東南亞、南亞、非洲、大洋洲等地區的國際貨運航線，強化海南與全球主要貨運樞紐機場的高效通達，著力打造4小時、8小時航空貨運服務圈，打造24小時全球可達的航空貨運服務體系。構建“腹艙+全貨機”協同發展的貨運網絡體系。進一步完善海口、三亞、博鰲、東方機場的航空貨運網絡布局，實現國際客、貨運網絡的協同發展。構建以海南為核心，連接歐洲、東南亞、南亞、非洲、大洋洲等貨源地的空中貨運快線，發展軸輻式航空運輸網絡，建成國際快件分撥中心、國際郵件分撥中心、跨境電商物流分撥中心和國際航空冷鏈物流分撥中心，打造國際航空冷鏈物流樞紐。

2.發揮鐵路冷鏈物流的優勢

積極協調國家鐵路部門，逐步開通海南至我國西部、北部、中部貨運班列，加快推進海南鐵路深度融入國家鐵路網。依托西環鐵路資源，增開鐵路貨運班列，提升鐵路運能，逐步開通冷鏈專列，推動進出島以公路滾裝運輸為主向鐵路冷鏈運輸轉型，提升鐵路運輸貨運比重。加快推進西環鐵路電氣化改造，建設西環鐵路復線，構建冷鏈物流鐵路快速通道。

3.創新發展多式聯運新模式

建設和改造洋浦港、八所港、海口港馬村港區鐵路專線，建設東方綜合運輸和多式聯運樞紐，強化不同運輸方式間的有效銜接。加快推進西環鐵路多式聯運樞紐（場站）重要節點和基礎設施建設。探索開展國家集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯運方式。推進島內生產生活物資公鐵聯運，打造“軌道+倉儲配送”的鐵路全省物流配送新模式。制定新能源城市配送車輛便利通行等政策，推進全省綠色貨運配送示范工程建設。依法整治貨運市場，嚴懲超限超載行為，整治工程領域“泥頭車”，保障物流配送通道暢通。促進鐵水、公鐵、空鐵等多式聯運，推進冷鏈物流門到門、端到端服務，消除“先一公里”和“后一公里”發展瓶頸。

（四）構建國際商貿冷鏈物流服務體系

1.建設冷鏈加工轉口貿易服務體系

依托自由貿易港的制度優勢，大力發展食品、農產品、藥品、高端電子產品等中間品（零部件）進口加工貼牌增值服務，轉口供應內地市場，打造“國家物流大倉庫”，為促進國內國際雙循環新格局提供戰略支撐。

2022年以前，依托海南自由貿易港建設洋浦先行區和海口江東新區、海口綜合保稅區、海口空港綜合保稅區和三亞保稅物流中心（B型），建設和完善倉庫、堆場等冷鏈物流基礎設施，配套分撥分揀、加工配送等加工設備，開展保稅倉儲、拆裝箱、分裝、包裝、換裝、再包裝、理貨、組裝、貼標、分揀、商品測試、檢驗、物流配送、物流信息服務以及洗箱、修箱等增值服務。大力發展與保稅功能相關的進出口增值物流服務，重點發展保稅物流、進出口拆箱拼箱和配送、國際貨物儲存與中轉、保稅貨物的流通加工等業務。

2.建立食品進口冷鏈服務體系

依托洋浦港、海口港馬村港區和海口美蘭國際機場，以大洋洲、美洲、歐洲、亞洲為主要進口市場，以肉類、水產品、果蔬等食品冷鏈物流為重點，提供冷凍冷藏、保稅加工、物流配送、商品展示、供應鏈金融、交易結算等一體化增值服務。

發揮地緣經濟的優勢，利用東方八所邊境貿易政策，恢復對越邊境貿易滾裝運輸航線。積極爭取國家政策支持，探索三亞開通對越邊貿滾裝運輸航線，發展以熱帶農產品、水海產品為重點的邊境貿易，積極推動易貨貿易，逐步做大邊境貿易規模。建立以洋浦、海口、東方為基地，將越南等東南亞國家過境貨物再加工之后與本地、國內出口的貨物進行國際、國內集拼，轉口國際市場或者供應終端目標客戶，努力打造東南亞集裝箱的集拼分撥配送中心。

3.建立醫藥全產業冷鏈物流體系

以海口江東新區為重點，根據生物醫藥冷鏈技術要求，對標國家和《國際航空運輸協會溫度控制條例（TCR）》等規范標準，高起點建設生物醫藥冷鏈物流設施，大力發展醫藥、生物醫藥航空物流。鼓勵國內外醫藥企業在海南開展醫藥制造、醫藥中間品加工貼牌等商貿服務。

積極爭取國家審批海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場藥品進口口岸。創造條件申報《藥品經營質量管理規范認證證書》（GSP證書）、國際航空協（IATA）藥品物流卓越中心（CEIV Pharma）認證。努力打造全球生物醫藥冷鏈物流供應鏈中心。

4.創新高新技術中間品（零部件）加工貿易

推動資本品、零部件、組件、消費品在海南裝配和生產，形成資本密集型和技術密集型主流產品，參與國際市場競爭。鼓勵引進或者利用境外資本、設備、技術和營銷渠道，大力發展中間品加工貿易，提高產品國際市場占有率，融入國際產能分工，促進供應鏈、產業鏈合作，實現高新技術要素資源有效配置。