嘉興至東莞冷凍配送公司 冷鏈運輸 運費多少

浙江踏信冷鏈物流多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!豐富的物流運作經驗

2022年12月15-17日,由中國物流與采購聯合會主辦,中國物流與采購聯合會冷鏈物流委員會承辦,廈門光莆電子股份有限公司聯合承辦,福建省物流協會、廈門市物流協會支持的“2022第十六屆中國冷鏈產業年會”在廈門成功召開。

本屆年會以“洞見時代·探冬尋暖”為主題,聚焦年度行業熱點,共話行業未來發展,從行業發展的難點痛點出發,對行業問題及發展趨勢進行深入探討,力求突破瓶頸消除壁壘。在雙循環背景下,加速雙向通道建設,推動冷鏈物流“十四五”時期高質量發展,共謀產業升級之路。

本次年會共吸引了冷鏈全鏈條上下游數百家企業、相關機構、企業代表參會。活動還得到G7易流、冰山集團、順豐冷運、開利運輸冷凍(中國)、萬緯冷鏈、中國重汽、漢鐘精機、榮慶物流、丹佛斯、運荔枝、雙匯物流、玉湖冷鏈、光明領鮮物流、江淮汽車、月仙集團、啟橙中國、林德叉車、宏鑫源、世權物流、比澤爾、麥當勞、快行天下、萊奧制冷、本來生活網、上海玉串、鮮悅達、華潤萬家、符立制冷、名成集團、領冠節能板材、凱雪冷鏈、漁融科技、麥金地、澳柯瑪冷藏車、亞冷、蜀海供應鏈、迪夫倫、國聯水產集團、柯尼科、元初食品、江蘇凱華冷能、路凱、中科院上海高等研究院、唯鮮良品、龍大食品、中外運冷鏈、鳳祥食品、快聯門業、幕陽節能、安井、福慧達、龍欣專汽、三濤食品、佳農、凍品在線、舟漁公司、信良記、圣迪樂、樂純、中農聯等企業的大力支持。

12月15日會前日

國家骨干冷鏈物流基地產業交流會和探尋冷鏈食品安全監管新風向主題論壇等預熱活動,精彩紛呈!

【主題沙龍】

國家骨干冷鏈物流基地產業交流會暨冷鏈低碳提質沙龍

本次主題沙龍重點圍繞國家發展改革委發布的2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單,新一批國家骨干冷鏈物流基地在健全冷鏈物流網絡體系、保障區域生活物資供應、促進冷鏈物流與相關產業聯動發展等方面的重要作用展開討論。旨在與行業頭部企業一同厘清國家骨干冷鏈物流網絡建設路徑,探索冷鏈產業動向,為冷鏈物流未來發展提供新思路。

【主題論壇】

全鏈護航,探尋冷鏈食品安全監管新風向

本次主題論壇重點圍繞《“十四五”冷鏈物流發展規劃》助推下,我國冷鏈物流追溯監管平臺建設、全鏈條監管機制完善、全環節監管手段創新也將在冷鏈物流作業環境、操作環節、設施設備等重點管理場景下,如何持續優化安全監管機制,建立科學、可靠、高效的冷鏈物流檢驗、檢測、檢疫體系展開討論。

【理事會】

中物聯冷鏈委四屆三次理事會

年會同期召開了中物聯冷鏈委四屆三次理事會。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付,中物聯冷鏈委2022年度當值會長單位順豐冷運,中物聯冷鏈委2023年度當值會長、榮慶物流董事CEO熊星明,中物聯冷鏈委輪值會長、中集集團副總裁黃田化,中物聯冷鏈委秘書長秦玉鳴,中物聯冷鏈委副會長、常務理事及理事單位100余位參會代表出席此次會議。

12月16日 會議日

【開幕式】

12月16日,2022第十六屆中國冷鏈產業年會正式開幕。開幕式中,中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付出席并發表講話。

我國物流業發展進入快車道,社會物流總額由2012年的177萬億元,增長到2021年的335萬億元,成為全球大物流市場。今年前10月份,全國社會物流總額為275.4萬億元,同比增長3.6%。物流業總收入為10.3萬億,同比增長5.8%。冷鏈物流作為保障民生食安的關鍵通路,冷鏈物流的提質增效是支撐國家經濟建設的重要抓手。預計2022年我國冷鏈物流市場需求總量將突破3.2億噸,同比增長6.6%。冷鏈物流市場規模達到4916億元,同比增長7.2%。我國公共型冷庫總容量將達2.1億立方米,同比增長7.7%。我國冷藏車市場保有量將突破到38萬輛,同比增長11.4%。

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付

一同出席的還有商務部流通業發展司副司長張祥,廈門光莆電子股份有限公司董事長林瑞梅。

商務部流通業發展司副司長 張祥

張祥表示,截止目前,國家已累計支持新增冷庫庫容超700萬噸,建設各類農產品冷鏈流通設施624萬平方米。商務部將按照《“十四五”冷鏈物流發展規劃》要求,進一步加強農產品集散地和主銷地冷鏈倉儲和配送體系建設,深入實施縣域商業建設行動,持續推進農產品冷鏈物流發展,幫助更多農產品走向市場,促進農村農民收入和消費雙提升。

廈門光莆電子股份有限公司董事長 林瑞梅

林瑞梅表示,廈門光莆參與起草并編制了行業首部冷鏈食品物流消毒技術指南,并從2013年開始,以半導體紫外光技術的研究承擔了科技部、福建省、廈門市的相關應急公關項目。

中物聯冷鏈委秘書長 秦玉鳴

開幕式由中國物流與采購聯合會冷鏈物流委員會秘書長秦玉鳴主持。

【主論壇】

《“十四五”冷鏈物流發展規劃》發布以來,我國冷鏈物流在國家頂層設計的指引下,穩鏈補強,創變升維。多地政府依托當地資源優勢,積極推進冷鏈物流發展布局,鏈接上下游產業,建設以暢聯互通、高效協同為基礎的現代冷鏈物流運營體系。冷鏈物流的高質量發展是促進消費升級、保障食品安全的重要手段。那么在雙循環背景下,我國如何積極推動城鄉冷鏈協同發展?加速雙向通道建設?

本屆主論壇以“洞見時代·探冬尋暖”為主題,邀請到北京郵電大學教授楊學成,中物聯冷鏈委秘書長秦玉鳴,G7易流總裁張景濤,運荔枝總經理黃博等重磅嘉賓,進行多場精彩主題演講,共同把脈行業趨勢,洞見未來冷鏈發展。

北京郵電大學教授 楊學成

楊學成表示,想要邁向數實共生的元宇宙,個關鍵動作是要懂得孿生的重要性,即雙向孿生,數據和實體相互孿生;第二個關鍵動作是認識數賺,即用數據去賺錢,數據經濟的底層是低成本的信用;第三個關鍵動作是組織體系,未來基于物流等技術將會產生一種高度自制的協作體系,有利于物流行業這類集網狀基礎設施構建行業進行展開和借鑒。

秦玉鳴表示,2023年冷鏈物流行業要做到“多快好省”,冷鏈物流企業應提供更多元化的增值服務,在運營中做到速度快、反應快、溝通快,在質量、服務、品牌、團隊等方面給客戶提供更好的體驗,并且企業本身應向低成本化、綠色化、可循環化、科技化等方向深化升維。

張景濤表示,在物流疫情反復的震蕩下數字冷鏈物流韌性凸顯,在數字化的加持下冷鏈物流從過去的運輸過程可視轉變到訂單全生命周期可視,真正實現“從果園到貨架”“從牧場到餐桌”全鏈條可視化溫控。并且在雙碳目標下,數字化實現了端到端可視化、運力供應鏈能力提升,助力物流碳排放追蹤、低碳運營。

黃博表示,與傳統冷鏈物流相比,新興冷鏈從提供倉、運、配等服務轉變為可以為客戶提供供應鏈解決方案,將成本結構重組,實現全鏈路動態可控,將事后控制轉變成事前預測,實時預警,通過雙擎驅動,提升客戶體驗,從被動履約轉變到決策輔助。

主論壇中,正式對外進行了“中物聯冷鏈委食品冷鏈消殺工作組成立儀式”、“中物聯冷鏈委&優合集團聯合發布《中國進口冷鏈食品二十年-水產篇》”、“中物聯冷鏈委IP形象重磅發布儀式”、“鏈庫天使輪融資發布儀式”、“啟橙中國&普冷戰略合作簽約儀式”等多項成立&發布儀式。

主論壇由中物聯冷鏈委常務副秘書長劉飛主持。

中物聯冷鏈委常務副秘書長 劉飛

平行論壇一重點圍繞:深入探索食品冷鏈供應鏈需求變動,聚焦行業細分領域。從行業視角出發,探尋不同品類冷鏈物流模式、技術、管理等多維度的創新應用。聚焦肉類、水產品、水果、蔬菜、乳制品、速凍(預制菜)六大細分領域市場,集結全鏈各方主體,深度探討細分領域食品冷鏈供應鏈發展之道。

【平行論壇一】

沈群博士表示,冷鏈行業碳排放呈現碳排放強度高、排放主體較為分散、排放來源類型集中的特征,以間接排放為主,需要依靠上下游聯動實現減排。然而目前冷鏈產業缺乏可靠的碳排放核算,無法有效支撐其低碳路徑規劃。冷鏈低碳化發展應樹立全生命周期的低碳發展理念、探索低碳技術評估方法學、推進低碳標準制定、強化技術研發與應用。

高忠崟表示,從冷鏈當前發展以及未來空間來看,冷鏈行業可能存在超過10萬億的服務空間。我國國內食品生產量與食品進口量都在迅速增長,對于冷鏈物流上下游相關企業來說,是一個非常巨大的空間。林德將從沉淀積累、創新兩個維度出發,為冷鏈行業未來發展貢獻一份力量。