浙江冷鏈物流公司 寧波至成都冷鏈物流專線 冷凍運輸 經驗豐富

杭州踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!

中科院合肥物質科學研究院固體物理研究所團隊突破“固態—固態”相變制冷材料研究的傳統思維，提出“通過靜水壓驅動液—固相變實現制冷效應”（液態—固態）創新思想，在正構烷烴體系中獲得室溫龐壓卡效應，為發展綠色環保的新型制冷技術開辟了新思路。相關成果日前發表于《自然-通訊》。

態相變制冷材料在磁場、電場等外場驅動下迅速發生熱響應，即固態相變熱效應。該效應從周邊環境中吸熱和放熱，利用吸熱過程產生制冷效果。這類材料對環境影響極小，但制冷性能難以與傳統氣體制冷劑相匹敵，阻礙了其實際應用。
固態、液態是兩種常見的物質形態，兩態之間的分子、原子有序度存在巨大差異，液—固相變時伴隨著巨大的熵變，遠高于固態相變時發生的熵變。同時，由于液態、固態的密度差異較大，相變時體積也會發生顯著變化，使得相變溫度對壓力敏感，因此可以通過施加壓力進行驅動，從而發生巨大熱響應即壓卡效應。
受液態—固態相變特征的啟發，研究團隊提出利用壓力驅動液—固相變實現龐壓卡效應思路，在正構烷烴中發現低壓力驅動的龐壓卡效應。
研究還發現，不管是固態還是液態，施加壓力時正構烷烴內部均可形成靜水壓，避免使用時傳壓介質的添加，因此可提高冷量密度，便于制冷設備的小型化；正構烷烴成本低廉，物理化學性能穩定，工作溫窗可調，相變過程可逆且不產生有害排放。因此，正構烷烴類材料在相變制冷領域具有廣闊應用前景。
此次研究為研發基于壓卡效應的新型綠色制冷技術提供了新思路并奠定了材料基礎，也為研發性能更加優異的新型龐壓卡材料指明了方向。（見習記者 王敏）