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    東莞到貴陽冷鏈冷凍物流 專線運輸零擔整車全程打冷運輸 東莞到貴陽速度快
    發布時間: 2024-01-09 19:48 更新時間: 2024-12-02 08:00
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    隨著人們日常生活質量水平的提高,對食品的品質和新鮮度的要求也越來越高,冷鏈物流己引起人們的普遍關注。



    據統計,每年果蔬60%為當季銷售,其余35%-40%需要進行冷藏,冷鏈物流在果蔬流通中擔負著非常重要的角色,是保證果蔬品質、穩定果蔬市場經濟價格的重要影響因素。


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    冷鏈物流是指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。



    果蔬類農產品的冷鏈物流是指使水果、蔬菜采摘后在加工、倉儲、運輸、流通、銷售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下,即果蔬從離開田頭到消費者餐桌前都處于“冷鏈”中,完整的冷鏈形成一個閉環,以大限度地保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。



    國家農產品保鮮工程技術研究中心研究發現,我國每年生產的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達25%至30%,而發達國家的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,美國果蔬在保鮮物流環節的損耗率僅有1%至2%。


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    果蔬冷鏈物流做的好的是美國。美國建立了蔬菜冷鏈流通體系,在比較完善的全國性的蔬菜生產分工體系上,建立了追溯系統和全程冷鏈配送,田間采后預冷—冷庫—冷藏車運輸—批發站冷庫—超市冷柜—消費者冰箱。其次是加拿大的果蔬預冷技術。例如加拿大的花椰菜產地加工企業Melvin Farms采用真空預冷技術和冰溫預冷技術,有效消除田間熱,降低了蔬菜的呼吸強度,延長了蔬菜的保鮮期。



    果蔬的含水量大,細胞無時無刻不進行無氧呼吸放出熱量,再加表面細菌分解和內里蛋白酶的分解,品質會隨著時間慢慢腐爛,所以要進行冷凍冷藏處理,通過冷鏈物流體系進行果蔬產品的質量保障。


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    果蔬冷鏈物流,包括果蔬產品采收、預處理加工、包裝、運輸、貯藏、配送、銷售等多個環節彼此之間形成一條鏈,是一個完整的體系,目的是保證果蔬從田間到消費者手中品質新鮮,質量良好。



    以前冷鏈物流還不發達果蔬在冷鏈過程損耗巨大,不僅品質受到損害,大批的果蔬損耗也造成了污染,整個冷鏈信息流通不夠透明是主要原因之一。如今的冷鏈物流發展快速,普遍在果蔬冷鏈物流中應用了物聯網技術,可以實現監管部門、果蔬冷鏈物流企業、消費者三者之間信息透明化,達到查詢、監督和跟蹤果蔬冷鏈物流各環節的目的,讓果蔬損耗率大大降低。



    十四五冷鏈物流發展規劃中要求完善果蔬冷鏈物流設施設備配套條件。結合我國果蔬優勢產區分布以及南菜北運、西果東輸、果蔬進出口等流向特征,因地制宜建設經濟適用、節能環保、綠色高效的倉儲保鮮設施,延長銷售周期,提高反季節銷售水平。加強配套冷鏈設施建設,推動構建反季節蔬菜、高原夏菜、熱帶水果等從優勢產區到主銷區的全流程果蔬冷鏈物流體系。推廣移動冷庫、預冷設施應用,合理配套布局插電裝置,加強移動冷鏈設施設備與產地冷鏈集配中心高效聯動,合理設置田頭停車、換裝場地,完善果蔬“先一公里”冷鏈配套設施。支持適合果蔬特點的可循環利用包裝、載器具以及零售末端保鮮柜等設備使用。提升農產品產地商品化處理水平。新建或改造產地預冷設施,配備果蔬清洗、分級、分揀、切割、包裝等設施設備。鼓勵廣泛使用冷鏈設施開展果蔬保鮮,大幅減少保鮮藥物使用。推進商品化包裝與冷鏈包裝一體化,完善脫水干制、稱量包裝、檢驗檢測、低損輸送、質量管控等配套功能,提高果蔬產地商品化處理能力,減少流通損耗。


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