7月31日，在交通運輸部舉行的7月例行新聞發布會上，交通運輸部綜合規劃司副司長李傳光列舉了四組數據：

貨運量持續增長。上半年，完成營業性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。出行量加快恢復。上半年，完成營業性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規模已明顯超過疫情前同期水平。港口貨物吞吐量較快增長。上半年，完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%，其中，內、外貿吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標箱，同比增長4.8%。交通投資高位運行。上半年，完成交通固定資產投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%；公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%；水路完成投資936億元，同比增長26.7%；民航完成投資462億元，同比增長0.2%。由此可見，今年上半年，交通運輸經濟運行呈現“持續恢復、整體好轉”的特點，貨運量持續增長，出行量加快恢復。此外，李傳光介紹，今年以來，一批交通重大工程項目建設不斷刷新進度，交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設，帶動交通項目加快建設。對前期工作條件成熟的124個公路水路重點項目出具工可批復文件或資金安排意見，涉及總投資5013億元。批復18個重點公路項目設計方案，涉及總投資2235億元。其中，重慶東站上半年完成投資47億元，占年度投資計劃63%。廈門北高鐵站目前站房內外部裝飾裝修全部完成，預計在今年9月底具備開通運營條件。廣州東部公鐵聯運樞紐已基本實現國際班列每天一班開行，初步形成“交通＋物流＋產業”運產貿一體化發展格局。上半年，全國新開工高速公路和普通國省干線公路項目170個、5750公里，項目總投資3626億元。上海洋山港深水港區小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程等一批重大項目建設加快，海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程開工。李傳光透露，針對國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，國家對首批15個城市已下達的70億元獎補資金，目前，交通運輸部正會同財政部開展績效評價。就記者有關交通強國建設試點總體進展情況的問題，李傳光介紹，自2019年底以來，共組織71個試點單位開展了378項試點任務，涵蓋全國37個地方交通運輸主管部門。目前，有237項試點任務按要求取得階段性成果，占試點任務總數的63%。在試點帶動下，綜合立體交通網加速成型，交通裝備水平持續提升，綜合運輸服務能力大幅提高，交通科技“硬核”力量進一步增強。如C919國產大飛機上半年正式投入商業運營，首艘國產大型郵輪開啟試航，中交集團等在工程技術和工程裝備方面走在列，國鐵集團、中車集團等攻克高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術，實現完全自主可控。李傳光透露，下一步，交通運輸部將研究進一步擴大試點范圍、創新試點內容，完善試點支持政策和激勵機制，有力有序推進試點任務實施，建立可復制、可應用、可推廣的成果清單。（來源： 財經）