浙江杭州踏信物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業，

雙11期間，由人民銀行及銀保監會發出的《關于做好當前金融支持房地產市場平穩健康發展工作的通知》流傳開來，被稱為“金融支持房地產16條”。
一些搖搖欲墜的房企巨頭終于盼來救命稻草。而在房地產業界，有一個人在四年前就預判了寒流，也先人一步迎來春天。

他就是萬科郁亮，2018年9月，房地產行業仍一片風光，郁亮喊出了“活下去”的口號。果然，2021 年伊始，央行頒布了"三道紅線"，如日中天的恒大集團在短短幾個月里就陷入了債務危機。不過，在別人身處寒冬時，郁亮又先看到了春天。今年6月，在萬科的股東大會上，郁亮一改以往的“憂患”風格，稱“市場短期已筑底，但恢復仍然是一個緩慢、溫和的過程”。不過，萬科的春天也來的更早一些！當2015年6月，萬科物流在深圳注冊成立，沒人想到它會在成為影響中國物流地產格局重量級的選手。雖然巨人不常在物流地產圈，但圈內卻不得不面對他。掌鏈《首席供應鏈官·大咖拼圖》第十九期，從郁亮的物流地產戰略說起，梳理萬科物流的發展歷程。

圈外的大佬郁亮：影響著物流地產
1. 天亮之前：萬科已抓到新引擎
隨著11月23日，央行、銀保監會正式公布“金融支持房地產16條”，房地產巨頭紛紛獲得金融支持。而獲得多的那個企業卻是萬科！
11月23日，交行、中行先后宣布與萬科簽署全面戰略合作協議，分別為萬科提供1000億元綜合授信額度。

據不完全統計，23-24日兩天，銀行向房企提供的意向性融資支持超1.2萬億元。其中，萬科一家獲得的授信支持額度為6000億，占據半壁江山！受該事件影響，11月25日，萬科股票上漲8.11%，與10月底的低點相比，漲幅超30%。

誰能想象，在此之前房地產市場的“至暗時刻”。創業20年，到2022年中國昔日大房地產巨頭萬科負債近2萬億！在黑暗中，郁亮于2022年的股東大會上表示，但凡有一絲微光都要走下去。而微光是什么？“住宅銷售項目、商業項目和物流業務”是房地產行業的“點點微光”，郁亮如是解答。而萬科更看好的是高附加值的冷鏈物流地產。