踏信物流有限公司是一家現代化的新型物流企業,從事貨物運輸,冷鏈物流,冷藏倉儲及普通倉儲服務,并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、北京以及長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國內一、二級城市貨物運輸橋梁,我們根據客戶的需求,提供不同的服務,比如承包貨物的運輸和配送,降低客戶物流運輸成本,提高物流運輸的效率,成為我們勤勞奮斗的動力。
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日前,發改委會同有關部門研究制定了《國家發展改革委 市場監管總局關于進一步加強節能標準更新升級和應用實施的通知(征求意見稿)》,現向社會公開征求意見。此次公開征求意見的時間為2022年11月23日至2022年12月22日。
《征求意見稿》要求,加快新型基礎設施、冷鏈物流、新型家電等領域節能標準制定修訂,補齊重點領域節能標準短板。完善節能標準配套體系建設,推動計量檢測、認證、分析計算、能效評估、能量系統優化、能源管理體系、能源績效評估、能源審計、節能監察、節能審查、節能服務等領域標準制定修訂。
《征求意見稿》明確,在固定資產投資項目節能審查中嚴格執行強制性節能國家標準,新建和改擴建項目主要產品能效水平必須達到行業強制性能耗限額標準準入值,主要用能產品設備必須達到強制性能效標準2級水平。對于產能已經飽和的行業,主要產品能效水平原則上應達到行業強制性能耗限額標準先進值,主要用能產品設備能效水平原則上應達到強制性能效標準1級水平。基于強制性能效標準,進一步擴大能效標識和節能低碳等綠色產品認證實施范圍,充分發揮能效標識和節能低碳認證在節能產品政府采購、引導綠色消費中的支撐作用。探索將產品設備節能減碳量納入能效標識。
國家發展改革委市場監管總局
關于進一步加強節能標準
更新升級和應用實施的通知
(征求意見稿)
為全面貫徹黨的二精神,貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國標準化法》和《中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》
《2030年前碳達峰行動方案》《國家標準化發展綱要》《“十四五”節能減排綜合工作方案》等有關要求,持續推進節能標準更新升級和應用實施,支撐重點領域和行業節能降碳改造,加快節能降碳先進技術研發和推廣應用,堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展,現就有關工作通知如下。
一
節能標準是國家節能制度的基礎,也是推動全社會節能降碳的重要支撐。強制性能耗限額標準和強制性能效標準,是滿足節能管理的基本要求,依法必須執行。截至目前,我國已發布實施強制性能耗限額國家標準112項、強制性能效國家標準75項、推薦性節能國家標準190項,節能標準體系基本建立,對促進技術創新、推動產業升級、加快綠色低碳發展發揮了重要作用。各地區、各有關部門和行業要高度重視節能標準化工作,依法加快推進節能標準更新升級、切實加強節能標準應用實施,不斷夯實節能工作基礎,為積極穩妥推進碳達峰碳中和、加快發展方式綠色轉型提供有力支撐。
二
(一)加快制定修訂一批重點領域節能標準。
組織實施“十四五”百項節能降碳標準提升行動。在工業領域,加快修訂石化、化工、鋼鐵、有色金屬、建材、機械等行業強制性能耗限額標準,提升電機、風機、泵、壓縮機、電焊機、工業鍋爐等重點用能產品設備強制性能效標準,努力實現標準指標國際先進。在能源領域,加快煤炭清潔高效利用、新能源和可再生能源利用、石油天然氣儲運、管道運輸、輸配電關鍵設備相關節能技術標準研制。在城鄉建設領域,制修訂綠色建筑、綠色建造、農村居住建筑節能等標準,完善建筑與市政基礎設施節能相關產品標準。在交通運輸領域,完善交通基礎設施和運輸裝備節能降碳設計、建設、運營、監控、評價等標準。在公共機構領域,加快制修訂節約型機關、綠色學校、綠色醫院、綠色場館等評價標準。在農業農村領域,加快研究制定種植業養殖業生產過程節能降碳技術標準,完善設施農業、農業機械等節能降碳標準。
(二)穩步提升重點用能行業能耗限額要求。
重點用能行業強制性能耗限額標準分為先進值、準入值和限定值。其中先進值對標國內或國際同行業能效水平,原則上其取值應代表行業前5%左右的能效水平;準入值是新建和改擴建項目等新增產能必須滿足的能效水平,原則上其取值應代表行業前20%左右的能效水平;限定值是存量企業生產必須達到的能效水平,應以淘汰一定比例的現有高耗能落后產能為取值原則,在基于節能改造的基礎上淘汰20%左右的落后產品和產能。《高耗能行業重點領域能效水平和基準水平(2021年版)》涉及的行業,其能耗限額標準的準入值、限定值,應與現行水平、基準水平保持協調。
(三)持續提高重點用能產品設備能效水平。
重點用能產品設備強制性能效標準分為3級(部分為5級)。其中1級水平應對標國內或國際同類用能產品設備能效水平,原則上其取值應代表同類用能產品設備前5%左右的能效水平;2級水平作為節能產品認證依據及新建和改擴建項目設備采購依據,原則上其取值應代表同類用能產品設備前20%左右的能效水平;3級(或5級)水平是用能產品設備進入市場的低能效水平門檻,根據各類用能產品設備的技術特點及能效現狀,原則上應至少淘汰20%左右的落后用能產品設備。《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平(2022年版)》涉及的產品設備,其強制性能效標準的1級、2級、3級(或5級)應與現行先進水平、節能水平、準入水平保持協調。
(四)不斷擴大節能標準覆蓋范圍。
加快新型基礎設施、冷鏈物流、新型家電等領域節能標準制定修訂,補齊重點領域節能標準短板。完善節能標準配套體系建設,推動計量檢測、認證、分析計算、能效評估、能量系統優化、能源管理體系、能源績效評估、能源審計、節能監察、節能審查、節能服務等領域標準制定修訂。統籌開展節能標準和碳排放相關標準研究制定,從全生命周期角度銜接節能標準和碳排放相關標準指標,探索將碳排放相關指標納入節能標準。
三
(一)壓實用能單位主體責任。
相關企事業單位、機關、社會團體等用能單位是落實節能標準要求的責任主體,要切實加強節能管理,嚴格執行節能標準特別是強制性能耗限額標準和強制性能效標準。引導和支持重點用能單位對標能耗限額標準先進值和能效標準1級水平,有序開展節能降碳升級改造,提高生產運行能效,實施重點產品設備更新改造,依法依規淘汰落后產能、落后工藝、落后產品設備。鼓勵用能單位積極應用推薦性節能標準,開展能效對標活動。推動用能單位建立規范化、常態化節能運行機制,確保合理用能、高效用能。
(二)嚴格執行節能國家標準。
在固定資產投資項目節能審查中嚴格執行強制性節能國家標準,新建和改擴建項目主要產品能效水平必須達到行業強制性能耗限額標準準入值,主要用能產品設備必須達到強制性能效標準2級水平。對于產能已經飽和的行業,主要產品能效水平原則上應達到行業強制性能耗限額標準先進值,主要用能產品設備能效水平原則上應達到強制性能效標準1級水平。基于強制性能效標準,進一步擴大能效標識和節能低碳等綠色產品認證實施范圍,充分發揮能效標識和節能低碳認證在節能產品政府采購、引導綠色消費中的支撐作用。探索將產品設備節能減碳量納入能效標識。
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