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    公司新聞
    浙江發往安徽銅陵的冷鏈專線-踏信物流
    發布時間: 2022-12-01 15:18 更新時間: 2024-12-02 08:00
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      浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司,是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚,擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫,冷藏冷凍倉庫1000平方,倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點,自備貨運車輛30余輛(5T-30T),網絡合同車100輛,另有多輛危險品車輛,備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁,零擔快運業務,設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務,在解決貨物快速分流的同時,也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象,不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來,公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓,并且長期從事車輛調度和運輸管理業務,熟悉物流市場運作規律,積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務,與多家國內企業建立了穩定的合作關系,公司業績蒸蒸日上!

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      踏信-物流將繼續以“以誠為本,互惠互利”的原則,以客戶滿意為標準,以保持行業為目標,不斷提升自我,超越自我,結合傳統的經驗與科學的管理,努力發展成為乃至國內、具實力的中型物流企業。

     健全的物流網絡

     踏信-物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

     車輛資源豐富

      踏信-物流自有及長期合作車輛有700余臺,其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛,且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容,以及運輸聯盟方案,能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

     豐富的物流運作經驗

      踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍,多年來與眾多國際、國內企業的長期合作,使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作,踏信物流對產品運送的經驗更為豐富,同時建立了良好的合作關系,為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

    踏信‐物流公司:嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨,為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚,積極創新的經營理念,以“一切讓客戶放心,一切使客戶更滿意,一切站在客戶立場著想”的經營方針,為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、化經營實力,協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式,同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度,為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

      踏信‐將一如既往的發揚“誠信、、合作、共贏,您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度, 珍視與客戶的每一次合作,用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力,為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式,降低客戶營運成本,為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶,貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作!

     

    11.擴大農村電商覆蓋面。加強資源整合,深化電子商務進農村工作,加快推進農村電商綜合服務體系建設,實現縣(市)農村電商綜合服務體系全覆蓋,以及具備條件的行政村電商快遞服務全覆蓋。實施“數商興農”,強化縣域電子商務公共服務中心功能,為縣域市場主體提供電商、物流服務。

    12.推動電商與快遞物流協同發展。鼓勵有條件的縣(市、區)圍繞優勢產業發展電商集聚區,培育電商市場主體,形成產業集聚效應。支持農產品產地發展“電商+產地倉+快遞物流”倉配模式,發展智慧物流,構建適應電子商務發展的快遞物流服務體系。支持有條件的縣(市、區)申報國家農村電商快遞協同發展示范區。加強縣域商業體系建設,支持物流配送、電子商務等現代流通方式融合。

    13.提高農產品產地商品化處理能力。在產地就近建設、改造具有農產品產后商品化處理和跨區域配送功能的產地集配中心、產地倉等設施,配備產后清洗、加工、預冷、烘干、質檢、分級、包裝、冷藏等設施,補齊農產品供應鏈“初一公里”短板,提高農產品商品化處理和錯峰銷售能力。到2025年年底,建成“廣西好嘢”數字化產地倉350個、簡易倉1000個。鼓勵新型農業經營主體、農產品流通企業加強產地移動型、共享型商品化處理設施建設,提高商品化處理設施使用效率。

    14.加強農產品品牌建設推廣。突出綠色、富硒、長壽等優勢,加快推進全區、有機農產品和地理標志農產品認證、全國名特優新農產品認證、良好農業規范認證等工作,開展生產、供銷、信用“三位一體”綜合合作,持續打造“廣西好嘢”、“桂字號”品牌,支持企業打造自主品牌,不斷提高農產品品牌化、產業化程度。

    15.推動農產品上網銷售。深入推進“桂品出鄉”、“桂品入灣”工程,在網絡平臺開設廣西品牌農產品銷售專區,發展直播電商等新模式新業態,推動“互聯網+”農產品出村進城。堅持直達優先,建立區域直發中心,推廣“產業園+快遞”、“產地倉+快遞”等直發模式,推動農產品原產地直發,減少分撥環節,縮短運輸周期。采取物流補貼等方式,鼓勵電商企業向下延伸農村電商服務網絡。探索建設農村電商運營服務大數據監測體系,提高產銷區農產品匹配度,推動農產品上行。加強農產品溯源體系建設,持續推廣應用國家農產品質量安全追溯管理信息平臺,優化廣西農產品質量安全監管平臺和配套微信小程序,實現農產品從生產到流通全過程監管。

    (四)構建農村物流支撐體系

    聚焦“降成本、提效率、可持續”,積極推動農村客運、貨運、郵政快遞融合發展,建立一體化信息服務平臺,強化金融服務,壯大市場主體,加強人才隊伍建設,為農村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務發展提供有力的支撐保障。

    16.推進農村客貨郵融合發展。推進農村公路基礎設施建設,加快完成“四建一通”工程,啟動實施鄉村道路“三項工程”。支持現有縣級公路客貨運站場、鄉鎮運輸服務站升級改造,完善倉儲、配載、信息服務、裝卸、理貨等貨運物流服務功能,實現“客貨郵同站”。縣(市、區)依托縣級公路客貨運站場、鄉鎮運輸服務站構成的城鄉客貨運輸網絡,推行貨運班線、客運班車代運郵件等農村客貨郵融合發展模式,推廣應用客貨兼顧、經濟適用的農村客運車型,開展“定時、定點、定線”的物流服務,解決客貨郵城鄉運輸需求。到2025年,打造完成15個農村客貨郵融合發展樣板縣。

    17.建立全區農村物流信息服務平臺。全面開展農村物流倉儲、冷庫、場站等資源調查和登記,強化信息管理服務。整合自治區各有關部門現有信息平臺資源,融合郵政、供銷、物流、快遞、農資農產品經銷等企業及中介機構自有信息系統,搭建集物流信息查詢、倉儲冷庫資源管理、產品溯源、車貨適配、軌跡跟蹤、安全監管、在線撮合交易及供應鏈金融等于一體的全區農村物流信息服務平臺,同步建立廣西農村物流信息服務平臺大數據中心、開發相關手機APP,構建全區農村物流信息服務“一張網”。統籌推進平臺在全區的推廣使用,加強應用操作培訓。到2023年,實現平臺和手機APP試用推廣;到2025年,平臺全面建成運營。

    18.強化農村物流金融服務。開設信貸綠色通道,加大對農村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務體系建設信貸投放力度,滿足物流企業及上下游企業有效信貸需求。充分發揮農業信貸擔保體系作用,拓展擔保方式和渠道,解決農村物流市場主體融資難融資貴問題。農村合作金融機構要創新金融服務和保險產品,在開戶、結算、信貸、保險等方面給予支持。

    19.壯大農村物流市場主體。大力開展招商引資,力爭引進一批度高、綜合實力強的央企和行業民企,參與廣西農村物流體系建設。鼓勵廣西國有企業加大投資力度,拓展農村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務業務,充分發揮農村物流主渠道作用。積極引導區內快遞、物流、商貿、交通運輸等企業進行資源整合,鼓勵通過增資擴股、合資興辦、資產重組等市場化運作方式,培育一批農村物流骨干企業,扭轉農村物流市場主體分散、運營效益差、競爭力弱的局面。加強行業自律,提升服務品質。

    20.加強農村物流人才隊伍建設。圍繞農村物流發展目標,制定培訓工作計劃,廣泛開展農村物流、農村電商業務培訓。充分發揮農業農村、工業和信息化、商務、供銷等系統職業院校和行業協會優勢,推動職業院校、行業協會與物流企業建立戰略合作關系,定向培養農村物流規劃、運營、管理等方面復合型人才。設區市、縣(市、區)要構建和完善農村物流人才引進機制,制定相關人才引進政策,鼓勵中職高職畢業生和返鄉大學畢業生、農村青年、退役軍人等有志從事農村物流工作人員,進入農村物流領域就業創業,探索設立鄉村振興物流專員崗位。

    三、保障措施

    (一)強化協同機制。全區各級各有關部門要提高認識,主動擔當作為,密切協作配合,充分發揮職能作用,形成齊抓共管的工作合力。建立自治區統籌推進農村物流高質量發展工作廳際聯席會議機制,由自治區人民政府分管農業農村工作的副主席擔任聯席會議召集人,自治區人民政府協助分管副秘書長及自治區發展改革委、供銷社主要負責同志擔任聯席會議副召集人。聯席會議辦公室設在自治區發展改革委,承擔聯席會議日常工作,辦公室主任、常務副主任分別由自治區發展改革委、供銷社分管負責同志兼任。辦公室下設三個工作組,分頭負責協調推進各個體系建設。其中,農村寄遞物流體系建設工作組由自治區交通運輸廳、供銷社牽頭負責,農村冷鏈物流體系建設工作組由自治區農業農村廳、供銷社牽頭負責,農村電子商務體系建設工作組由自治區商務廳牽頭負責。

    (二)加大政策支持。全區各級各有關部門要積極爭取中央財政資金支持,大力引導社會資本參與,推動財政、金融、用地、用電、技術等支持政策落地落實。自治區財政廳、發展改革委、商務廳、農業農村廳、交通運輸廳、鄉村振興局等部門要統籌使用自治區本級財政資金,加大支持農村物流體系建設運營的力度;聯席會議辦公室具體負責補助資金組織申報和審核工作,編制補助資金方案報聯席會議按程序審定后,送各資金管理單位組織實施。通過設置鄉村振興考核指標等方式,引導縣(市、區)統籌安排財政銜接推進鄉村振興補助資金和政府債券資金,支持符合資金管理辦法規定的數字化產地倉、縣級物流配送中心等農村物流項目建設。

    (三)加強督導考核。由自治區黨委農辦牽頭,根據本行動方案明確的重點工作和支持政策,組織相關部門制定可量化、符合基層實際的督導考核指標,納入對自治區相關部門以及設區市、縣(市、區)推進鄉村振興戰略實績考核內容。聯席會議辦公室要建立和完善農村物流成效評估、通報、獎懲機制,強化評估督導,有力有序有效推進農村物流高質量發展。

    (四)壓實市縣責任。設區市要落實屬地責任,做好承上啟下、區域協調、監督檢查等工作。縣(市、區)要承擔主體責任,將農村物流體系建設納入公共基礎設施建設范疇和為民辦實事項目,做好進度安排、項目落地、資金使用、人力調配、推進實施等工作;主動對接各工作組牽頭單位和主渠道建設企業,共同推進本地寄遞物流體系、冷鏈物流體系、電子商務體系建設。要以縣(市、區)為單位編制實施方案,經設區市人民政府審定后,于2022年6月底前報聯席會議辦公室備案;要制定年度工作計劃,明確任務清單、責任分工和時間要求,每年1月底前將上年度工作完成情況及本年度工作計劃報送聯席會議辦公室。

       


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