浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司,是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚,擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫,冷藏冷凍倉庫1000平方,倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點,自備貨運車輛30余輛(5T-30T),網絡合同車100輛,另有多輛危險品車輛,備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁,零擔快運業務,設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務,在解決貨物快速分流的同時,也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象,不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來,公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓,并且長期從事車輛調度和運輸管理業務,熟悉物流市場運作規律,積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務,與多家國內企業建立了穩定的合作關系,公司業績蒸蒸日上!
踏信-物流將繼續以“以誠為本,互惠互利”的原則,以客戶滿意為標準,以保持行業為目標,不斷提升自我,超越自我,結合傳統的經驗與科學的管理,努力發展成為乃至國內、具實力的中型物流企業。
健全的物流網絡
踏信-物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。
車輛資源豐富
踏信-物流自有及長期合作車輛有700余臺,其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛,且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容,以及運輸聯盟方案,能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。
豐富的物流運作經驗
踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍,多年來與眾多國際、國內企業的長期合作,使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作,踏信物流對產品運送的經驗更為豐富,同時建立了良好的合作關系,為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.
踏信‐物流公司:嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨,為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚,積極創新的經營理念,以“一切讓客戶放心,一切使客戶更滿意,一切站在客戶立場著想”的經營方針,為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、化經營實力,協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式,同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度,為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。
踏信‐將一如既往的發揚“誠信、、合作、共贏,您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度, 珍視與客戶的每一次合作,用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力,為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式,降低客戶營運成本,為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶,貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作!
冷鏈物流是整個電商閉環生態鏈中的重要一環。但由于國內冷鏈物流起步晚、基礎薄弱等因素,我國的冷鏈物流發展與發達國家存在一定差距,而近年來LoRa等物聯網技術的快速發展,為冷鏈物流產業帶來了全新的機遇。
冷鏈物流發展“熱”起來了
在疫情常態化的情況下,醫藥冷鏈和生鮮蔬果的倉儲需求劇增,這使得我國對于冷鏈物流發展的重視程度越來越高。
不僅僅是國家對于冷鏈有大量利好的政策傾斜,國內的電商和物流巨頭如京東、蘇寧、順豐也紛紛入局加碼冷鏈物流行業。據平安證券測算,考慮到當前利好的政策環境以及冷鏈物流產業處于快速上升時期,到2025年我國冷鏈物流市場總規模約為9154億元。
冷鏈物流發展的痛點
目前,我國的冷鏈物流運輸嚴重的問題還是冷鏈斷鏈問題。據估算,我國每年因冷鏈“斷鏈”造成約1200萬噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費,經濟損失超千億元。
冷鏈物流需要在倉儲、運輸、配送等環節實現全流程溯源和監管,即客戶要求能遠程實時追蹤所購商品在運輸過程中的溫度和位置信息,從而在技術層面避免或減少冷鏈斷鏈的影響。
LoRa技術與冷鏈物流產業發展的火熱碰撞
在冷鏈物流運輸中,如何做好對于溫濕度等信息的全程監控,并且實時傳遞出整個運輸過程中的溫濕度等重要信息,成為了避免冷鏈斷鏈減少經濟損失的關鍵一步。物聯網行業的欣欣向榮,也給了LoRa技術的發展帶來蓬勃生機。LoRa技術也為冷鏈行業帶來了創新性發展,為冷鏈物流運輸過程中的信息傳輸帶來了一種新的解題思路。
LoRa作為一種成熟的物聯網連接技術,具有“自組、安全、可控”的獨特優勢,我們知道,低功耗一般很難覆蓋遠距離,而遠距離一般功耗高,LoRa的名字翻譯就是遠距離無線電(Long Range Radio),它大特點就是在同樣的功耗條件下比其他無線方式傳播的距離更遠,實現了低功耗和遠距離的統一。
冷鏈運輸場景在物聯網連接技術選型上有抗干擾,低功耗,準實時性等硬性要求。LoRa模塊完美的適配這些需求,可以很好的運用于冷鏈物流運輸中,實現在冷鏈運輸過程對溫度、濕度、震動、光感等數據的實時傳輸。
提到冷鏈產業,我國由于起步晚、基礎薄弱等多方原因,其發展成熟度距離國外的冷鏈運輸網絡仍存在較大的差距,我國冷鏈物流的各個環節目前“斷鏈”問題依然嚴峻。
目前我國水產品、肉類、果蔬冷鏈運輸率分別為69%、57%、35%,而發達國家這部分指標的平均水平在80%~90%之間。冷藏運輸率低使得大多數生鮮農產品在運輸過程中得不到規范的保溫、保濕和冷藏,導致食物的大量浪費。
但是,近年來由于政策、需求等方面的加持,促使了我國冷鏈產業取得了長足的進步,冷鏈物流遍地開花,京東、蘇寧、順豐等電商物流巨頭紛紛入局。
在產業鏈上游,近年來我國冷藏車保有量及冷庫總量不斷上升,基礎設施加快推進。據中物聯冷鏈委統計,2015-2019年,我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的平均增速。
在產業鏈中游的存儲運輸環節,由于涉及環節冗長、流程復雜,對綜合一體化服務、數字化發展需求提升,物流模式轉型發展機遇空前。
新一輪冷鏈產業建設與LoRa技術的碰撞
在產業鏈中游的存儲運輸環節中,對綜合一體化服務、數字化發展需求大幅提升。究其原因,主要有兩個方面:
一是,冷鏈物流模式將向平臺式方向發展,從而減少資源的信息不對稱,因此運輸倉儲型企業開始朝向綜合冷鏈服務商的模式轉變。
二是,以數字化、信息化、智能化、自動化為特征的智慧冷鏈物流成為重要發展趨勢。智慧冷鏈物流借助互聯網、物聯網與物流等技術實時監控流通各環節,打通生產商、供應商、銷售商以及消費者之間的信息壁壘,大化冷鏈物流資源利用率,并實現食品質量與安全可追溯、可監控以及訂單信息與位置可跟蹤。
冷鏈物流的本質就是對溫濕度的全程監控,如何能實時有效地獲取運輸全過程中的溫濕度,以及追蹤監控資產甚至其跌落和包裝破損等成為關鍵環節。近年來隨著LoRa等物聯網技術的快速發展,為冷鏈物流產業帶來了全新的機遇。
將“定位+通信+感知”能力嵌入每一個智能終端,LoRa標簽可根據業務需求部署在各個監控點,實時采集運輸過程中的溫度、濕度、震動、光感等數據,通過配套主機的無線網絡上報至管理后臺,實現數據的分析、處理和存儲,實現物流運輸全過程的可視化監控。
其核心功能模組包含智能硬件(包含通信協議)、云平臺(含開放公共接口)、AI數據分析與決策三部分,將LoRa等新物聯網技術,與其在物聯網智能硬件、定位導航和數據分析等領域的先進技術與經驗相結合,為冷鏈產業全流程監控提供了端到端解決方案。
新一輪的冷庫和冷鏈建設不僅面臨人們對食物質量更高的需求,而且還恰逢物聯網和人工智能(AI)等新一代信息技術的快速發展和廣泛應用,相信未來更加著重環境控制的冷鏈物流將會成為物聯網技術應用的重點實戰區。那時,冷鏈物流將會是一片繁花似錦的春天景象。
不止冷鏈物流,LoRa應用遍地開花
LoRa作為一種成熟的物聯網連接技術,具有“自組、安全、可控”的應用特色,以及遠距離、低功耗、易于部署等技術特點,同時,LoRa還是出色的地理定位技術,在地理定位應用方面正煥發出強大的生機。目前,在國內已形成完整且蓬勃的生態,企業數量已超過2000家。從應用的角度來看,LoRa在智能建筑、智慧工業園區、資產追蹤、電力與能源管理、表計、消防、智慧農業與畜牧管理、疫情防控與醫療大健康等諸多領域得到了廣泛而成功的應用。隨著LoRa技術在室內消費級領域進行開拓,其應用也延伸至智能家居、可穿戴等消費領域。
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