浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!

  踏信-物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標準，以保持行業為目標，不斷提升自我，超越自我，結合傳統的經驗與科學的管理，努力發展成為乃至國內、具實力的中型物流企業。

 健全的物流網絡

 踏信-物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

 車輛資源豐富

  踏信-物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

 豐富的物流運作經驗

  踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

踏信‐物流公司：嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨，為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚，積極創新的經營理念，以“一切讓客戶放心，一切使客戶更滿意，一切站在客戶立場著想”的經營方針，為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、化經營實力，協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式，同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度，為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

  踏信‐將一如既往的發揚“誠信、、合作、共贏，您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度， 珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式，降低客戶營運成本，為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶，貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作！

我國疫苗冷鏈產業現狀及發展趨勢概述

根據世衛組織新實時統計數據，截至歐洲中部夏令時間3月30日14時34分，全球累計新冠肺炎確診病例127349248例，累計死亡病例2787593例。在疫情形勢波動反復的情況下，除了常態化做好疫情防控措施外，加快新冠疫苗的普及接種并建立有效的免疫屏障至關重要。

目前，我國各地累計報告接種新冠物流疫苗1.1億劑次，全球接種數量也早已超過了2億劑次。全球多地新冠疫苗大規模接種的背后，是對疫苗冷鏈的巨大需求，這也給疫苗冷鏈產業的發展帶來了全新的機遇與挑戰。

一

 新冠疫苗需求增長推動冷鏈產業發展

疫苗是解決疫情的重要手段，若想對新冠肺炎物流進行有效的全球“群體免疫”，就需要在盡可能短的時間內對多達55億的人口進行疫苗接種。目前，中國、美國、英國和俄羅斯均已研發出新冠疫苗，部分新冠疫苗產品類別及溫度控制要求如表1所示，部分產品圖如圖1～圖4所示。 

圖1 國藥集團北京生物研究所-BBIBP-CorV 

圖2 國藥集團武漢生物研究所-Vero細胞 

圖3 北京科興中維–CoronaVac 

 圖4 軍科院&康希諾-Ad5-nCoV

經過測算，人類需要超過100億劑疫苗才能戰勝“新冠”疫情，即便產能提高，也要到2024年才能實現全球80%的人口完成接種。目前，全球新冠疫苗接種數量已經超過了2億劑疫苗，其中超過75%的新冠疫苗接種都集中在10個國家，這10個國家的國內生產總值占到全球的60%。但同時仍有近130個國家的25億人尚未獲得任何一劑疫苗。而當前發達國家已經在搶購囤積疫苗，預定量非常龐大，導致一些發展中國家可能要到2023年或2024年才能進行疫苗接種。

為了推動全球疫苗的公平分配，世界衛生組織和全球疫苗免疫聯盟、流行病防范創新聯盟共同牽頭成立了“新冠肺炎疫苗實施計劃（COVAX）”，擬于2021年底前向全球提供20億劑新冠肺炎疫苗，供應給“自費經濟體”和“受資助經濟體”。世衛組織總干事譚德塞在3月26日舉行的新冠肺炎例行發布會上表示，全球177個國家和經濟體已開始接種新冠疫苗。在過去的一個月內，“新冠肺炎疫苗實施計劃（COVAX）”已向61個國家分發了超過3200萬劑疫苗。

疫苗作為一種特殊的生物制品，具有對溫度高敏感的生物特性。疫苗從生產、貯存、運輸、分發到使用的全過程中的每一個環節，都可能因為溫度不符合規定要求而失效。

不同的疫苗對溫度有不同的要求，新冠疫苗需要的貯藏溫度從-70～8℃不等（部分新冠疫苗溫度控制要求如表1所示），尤其是需要-70℃以下深冷的新冠疫苗，對于疫苗冷鏈的儲運條件和冷鏈設備有著極高的要求，在疫苗運輸的過程中，不僅要求運輸速度足夠快，還要盡量減少交接的次數，并時刻監控溫度的變化。這意味著運輸新冠疫苗必須實現無縫銜接，形成一條完整的、不能斷開的鏈條。我國疫苗冷鏈運輸過程如圖5所示。

圖5 我國疫苗冷鏈運輸過程

隨著全球新冠疫苗接種的大規模普及，幾十億人的接種需求，以及疫苗的冷凍、儲藏、運輸等要求，拉動了疫苗冷鏈設備需求的快速增長，也讓冷鏈物流成為了市場關注的焦點。根據Global Market Insights的數據，全球2018年的生物醫療低溫存儲市場規模為27.5億美元，預計2025年將達到36.5億美元。同時，疫情的暴發加快了市場規模的增長速度。國融證券指出，疫苗研發成功后，冷鏈運輸市場的新增量在7.2倍以上，此外還有巨大的海外市場，全球的冷鏈運輸需求將非常龐大，相關疫苗冷鏈企業將迎來機遇。

二

我國疫苗冷鏈產業現狀

完善的疫苗冷鏈需要可靠的冷鏈設備做支撐，具有高性能、高可靠度的冷鏈設備，對于保證疫苗的可用性、安全性和有效性起到至關重要的作用。疫苗冷鏈設備包括疫苗冰箱、疫苗冷庫，以及保溫箱、冷藏車等疫苗運輸設備，作為高端醫療科技產品，目前尚屬于很小的細分市場。在該領域，賽默飛世爾、松洋生物的技術突破較早，綜合實力較強，產品多用于科研領域，提供實驗室綜合解決方案。另外，還有德國的艾本德（Eppendorf）、利勃海爾（LIEBHERR）等企業在生物制藥、器械診斷以及實驗室設備等方面都走在列。

中國的疫苗冷鏈發展起步相對較晚，此前，國內大部分市場也長期被上述外資品牌壟斷，有生產資質的中國企業較少。近年來，隨著國家開始加大規范疫苗儲藏的力度，各研究機構、生產企業對疫苗冷藏也越發重視，海爾生物醫療、美的生物醫療、中科美菱、澳柯瑪、海信等主流品牌發力，中國企業打破了外資壟斷市場的局面，且企業規模不斷擴大，產品覆蓋范圍也逐漸擴大，部分生產企業產品一覽表如表2所示。 

疊加新冠疫情的影響，我國疫苗冷鏈行業更是獲得了可觀的市場增長空間。據相關數據統計，2020年全年醫用冷柜市場銷量36萬臺，同比上年增長33.3%，市場規模突破30億元，尤其是疫苗安全相關設備市場占比不斷提升。中國物流與采購聯合會冷鏈物流委員會近日發布的《新冠疫苗全球冷鏈運力分析報告》也顯示，經不完全統計，截至2019年底，我國醫藥冷藏庫面積為80.6萬平方米，同比增長約47%；我國醫藥冷鏈自有冷藏車8146輛，同比增長61.96%。初步預測，2020年冷藏庫面積增長約10%，冷藏車數量增長約25%。

三

未來我國疫苗冷鏈產業發展建議

由于疫苗對溫度十分敏感，從疫苗制造到疫苗接種之間的每一個環節，都可能因為溫度不符合規定要求而失效。因此，研發可靠的硬件設備和軟件系統，做到溫度的控制和可追溯，對疫苗冷鏈的儲藏和運輸至關重要。完好的硬件設備是疫苗冷鏈運輸的基礎，這里的硬件設備一部分是保證疫苗質量的儲存和運輸的設施設備，包括冷藏車、冷藏箱或者保溫箱/包等。另一部分是監測設備，對疫苗儲存和運輸過程進行監測。相關的軟件管理在于疫苗冷鏈整個儲存、運輸過程的后臺溫度監控系統。在整個冷鏈中，要確保疫苗置于規定的溫度環境中，保證其功效不受影響。同時，采用GPS技術、RFID技術、GSM技術、GPRS技術、CDMA技術、ZigBee技術、4G/LTE技術等技術，對溫度及溫度波動的檢測數據進行實時、準確的傳輸和存儲，以有效監管疫苗儲運過程，實現疫苗全過程的可追溯。

疫苗冷鏈設備是在儲運過程中保障疫苗有效性的重要一環，但是其處在一個比較臨界的位置，它不屬于傳統家電或工商業用電器范疇，在醫療行業屬于輔助工具，僅醫用低溫設備、醫用冷藏設備（血液制品冷藏箱、臟器冷藏裝置）屬于II類醫療設備，但其標準、檢測認證并不像傳統制冷電器產品那么健全。對不同的疫苗冷鏈設備，在我國缺乏統一的標準體系，不同的設備有國家標準也有行業標準，而且歸口單位也各不相同。這種欠缺不僅會影響疫苗的儲存質量和接種的安全性、有效性，也會給疫苗的生產、配送、倉儲以及使用企業帶來不便。因此，我國疫苗冷鏈行業應加快建立健全相關設備的標準體系，從疫苗冷鏈設備到配套的溫度監控設備，建立一套完善的標準體系。同時，對疫苗冷鏈設備進行監管，采取備案或認證制度，來確保疫苗冷鏈設備安全性、可靠性及易用性。

疫苗冷鏈物流成本包括運輸成本、倉儲成本、管理成本、懲罰成本等，其中運輸成本是重要項目之一。疫苗冷鏈運輸除了需要配置冷藏車、保溫箱等基礎硬件設施，還需要考慮設施設備的維護保養、驗證成本，以及配套的溫度控制系統、運輸管理系統等。由于冷鏈運輸全過程的質量控制要求高、線路長、能耗大，會比普通運輸成本高80%左右。目前，我國疫苗冷鏈物流的運輸成本高，而且無法消化，從而導致產品品質無保障，很難實現優質優價。據統計，2018年我國醫藥物流費用達到613.92億元，同比增長12.9%。以2018年的增長率為預估基礎，則預計在2023年醫藥物流費用將超過1000億元，費用支出將達到1126.12億元，是2018年中國醫藥冷鏈市場規模的42.89%。因此，優化疫苗冷鏈物流運輸成本，是我國疫苗冷鏈產業需要突破的關鍵點之一。