浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!

  踏信-物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標準，以保持行業為目標，不斷提升自我，超越自我，結合傳統的經驗與科學的管理，努力發展成為乃至國內、具實力的中型物流企業。

 健全的物流網絡

 踏信-物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

 車輛資源豐富

  踏信-物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

 豐富的物流運作經驗

  踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

踏信‐物流公司：嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨，為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚，積極創新的經營理念，以“一切讓客戶放心，一切使客戶更滿意，一切站在客戶立場著想”的經營方針，為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、化經營實力，協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式，同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度，為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

  踏信‐將一如既往的發揚“誠信、、合作、共贏，您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度， 珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式，降低客戶營運成本，為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶，貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作！

物流總書記指出，要大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、物流等新技術與交通行業深度融合，使人享其行、物暢其流。黨的十八大以來，國務院積極推進“互聯網+”行動，“互聯網+”高效物流納入重點行動之一。國家發展改革委等有關部門深入推進“互聯網+”高效物流發展。根據意見部署，國家發展改革委聯合有關部門組織開展了“國家智能化倉儲物流示范基地”和“骨干物流信息平臺試點”申報工作，確定了10家示范基地和28家試點平臺。一批骨干平臺企業物流推廣物流數字化轉型產品、服務、工具，助力中小微企業“上云用數賦智”。交通運輸部聯合有關部門開展了無車承運人試點工作，共篩選確定了283個無車承運試點企業。2020年1月，無車承運人試點結束，《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式實施。截至2021年底，全國共有1968家網絡貨運企業，整合社會運力360萬輛，完成運單量近7000萬單，車貨匹配逐步向承運經營轉變，平臺經濟新模式新業態激發新動力。物聯網、云計算、大數據、人工智能、物流等新一代信息技術與傳統物流融合。無人倉、無人碼頭、無人配送、物流機器人、智能快件箱等技術裝備加快應用；數字貨運、數字園區、數字倉庫等新基建推廣建設；高鐵快運動車組、大型貨運無人機、無人駕駛卡車等裝備設施起步發展；快遞電子運單、鐵路貨票電子化、航運與道路貨運電子訂單得到普及。截至2021年底，我國安裝北斗導航動態監控系統的重型貨車已超700萬輛，物流全流程全面擁抱互聯網，萬物互聯的物流互聯網逐步形成，新技術對物流產業升級的帶動作用持續增強。

七、“一帶一路”深化互聯互通，國際物流加快拓展延伸

物流總書記指出，應該發揮基礎設施互聯互通的輻射效應和帶動作用，幫助發展中國家和中小企業深入參與全球價值鏈，推動全球經濟進一步開放、交流、融合。目前，我國已與147個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件，與日本、意大利、瑞士等14國簽署第三方市場合作文件。自2013年至2021年，我國與“一帶一路”合作伙伴貨物貿易額累計達10.4萬億美元，帶動“一帶一路”物流穩步發展。2021年，中歐班列全年開行1.5萬列、運送146萬標箱，同比分別增長22%、29%，通達歐洲23個國家180個城市。中歐班列開通10年來，累計開行4.9萬列、運送貨物443.2萬標箱。隨著我國在國際貿易中的占比持續提升，國際物流網絡不斷延伸拓展。我國國際航運、航空物流通達全球主要貿易合作伙伴。我國遠洋航運與世界100多個國家600多個港口實現通航，擁有國際航線100多條。我國與120多個國家和地區簽署了雙邊航空運輸協定，開通國際航線800多條，通達全球52個國家的100多個城市。鐵路國際合作深入推進，中老鐵路、亞吉鐵路、蒙內鐵路開通運營，西部陸海新通道成效顯著。2021年，西部陸海新通道班列開行6117列、發送貨物57萬標箱，同比分別增長33%和57.5%，呈現強勁增長態勢。班列目的地已覆蓋新加坡、德國等100多個國家和地區的300多個港口，實現了與中歐班列的無縫對接。海外物流節點設施投入加大，海外倉、境外合作區加快布局，2021年海外倉數量超過 2000 個,總面積超過 1600 萬平方米，海外物流網絡服務能力顯著提升。

八、物流基礎性工作穩步推進，成為推進高質量發展的重要支撐

黨的十八大以來，中國物流與采購聯合會圍繞行業高質量發展需要，統籌推進標準、統計、培訓、學術等行業基礎性工作提檔升級。物流標準化工作有新進步。黨的十八以來，已制定并發布物流國家標準67項、行業標準79項、團體標準34項。中物聯還承擔了托盤、冷鏈物流、廢舊物運輸等技術委員會的國內技術對口單位，發起或參與多項項目。統計調查工作有新發展。黨的十八以來，中物聯已形成社會物流統計、制造業采購經理指數（PMI）、物流業景氣指數、公路運價指數、倉儲指數、電商指數、快遞指數、大宗商品指數等指數系列。其中，制造業采購經理指數（PMI）已成為國內、影響世界的觀察中國經濟走向的風向標。教育培訓工作有新亮點。全國已有726個本科物流類點、1229個高職物流類點和560多個中職物流類點，已有70萬人參加了物流、采購等職業能力等級培訓與認證。“物流管理”、“物流工程”、“供應鏈管理”列入教育部本科目錄，物流管理等五個列入教育部首批“1+X”證書制度試點項目。物流學術科研有新成果。中國物流學術年會征集論文、課題成果上萬項。中物聯科學技術獎自國家科技部批準以來，獲獎成果上千項。產學研結合工作走向深入，涌現一批產學研基地，“日日順創客訓練營”等創新創業平臺成效顯著。供應鏈與物流學術期刊《供應鏈管理》《物流研究》先后創立，推動現代物流與供應鏈理論研究深化發展。

回首過去，總結十年來我國現代物流的巨大進步和豐碩成果，應該歸功于黨中央、國務院高瞻遠矚、頂層設計，相關多措并舉、大力推動；歸功于600萬物流市場主體、5000多萬從業人員，以及更加廣大的貨主企業、設施設備、信息服務提供商等企業和單位的開拓創新、拼搏進取；歸功于始終關心關注物流事業發展的產、學、研、用等各界同仁積極參與，大力配合。

展望未來，是我國由“物流大國”邁向“物流強國”的關鍵時期和戰略機遇期。“十四五”現代物流發展規劃指明了現代物流發展方向，要求構建供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，支撐構建現代流通體系、促進形成強大、建設現代化經濟體系。暢想下一個十年或更長時期，聚焦深化現代物流體系建設，數字化轉型和智慧物流創新驅動將更加顯著，具有國際競爭力的現代物流企業將更加壯大，一體化、標準化、精益化的物流服務水平提升將更加顯著，深耕國內、通達全球的物流服務網絡將更加健全，公平競爭的市場營商環境將更加完善，共同形成物流強國發展的良好生態，為我國2035年基本實現社會主義現代化提供堅實保障。

當前，正值黨的二召開前夕，我國現代物流全系統要堅持以物流新時代中國特色社會主義思想為指導，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展，積極投身現代物流體系建設，致力于推動物流強國發展。不忘初心、方得始終。讓我們更加緊密地團結在以物流同志為核心的黨中央周圍，堅定不移走中國特色現代物流發展道路，以更好的新成績迎接黨的“二”勝利召開！