浙江踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專業從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個和儲運網點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網絡合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區通行證可隨時為您提供市內短駁，零擔快運業務，設有標準市內倉庫備有各類鏟車等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯運關系。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務。為了促進市場競爭能力、強化公司管理和提升企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化企業管理資源。多年來，公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且長期從事車輛調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大企業服務，與多家國內知名企業建立了穩定的合作關系，公司業績蒸蒸日上!

  踏信-物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標準，以保持行業為目標，不斷提升自我，超越自我，結合傳統的經驗與科學的管理，努力發展成為乃至國內專業、具實力的中型物流企業。

 健全的物流網絡

 踏信-物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

 車輛資源豐富

  踏信-物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

 豐富的物流運作經驗

  踏信-物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內知名企業的長期合作，使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

踏信‐物流公司：嚴格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經營方針讓客戶滿意的服務宗旨，為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產企業的青睞,公司現已與50余家中、外企業鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚，積極創新的經營理念，以“一切讓客戶放心，一切使客戶更滿意，一切站在客戶立場著想”的經營方針，為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。公司憑借自身規模化、專業化經營實力，協同客戶設計出經濟、快捷的運輸方式，同時以操作規范、運作嚴謹、認真負責的工作態度，為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準時的送達、信息反饋全過程的運輸服務。

  踏信‐將一如既往的發揚“誠信、專業、合作、共贏，您的滿意、我的追求”的企業精神,以更加嚴謹、求實、真誠的態度， 珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶規劃合理的物流方案及倉儲配送方式，降低客戶營運成本，為客戶提供的供應鏈綜合服務。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶，貨行全國。踏信‐公司將與每個客戶的合作看作是寶貴的發展機會。我們將為滿足客戶的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠合作！

鮮的藍莓和草莓因其美味和健康益處在荷蘭以及歐洲都越來越受歡迎。在荷蘭*受消費者青睞的**水果中，不僅草莓越來越受歡迎，藍莓二十年來也首次位列榜單。

草莓不僅是荷蘭消費者購物筐中的常客，同時也是歐洲*受歡迎的水果之一。歐洲的草莓消費量估約為 120 萬噸，根據Roamler 的一份消費者報告，93% 的歐洲人食用草莓，其中42%的歐洲消費者表示有經常食用草莓的習慣。對于藍莓來說，市場需求和供應都呈現了增長的趨勢。歐洲的藍莓進口量從 2015 年的 45,000 噸增加到了 2019 年的 113,000 噸，其中僅荷蘭的進口量就達到了 69,000 噸8，這也讓荷蘭在 2019 年成為了*大的藍莓進口國。

圖10  荷蘭*受消費者青睞的**水果

1999年，2009年，2019年

然而，草莓和藍莓的高呼吸率、脆弱的結構和對真菌腐爛的高度敏感性都為這類水果的流通和遠銷帶來了不小的挑戰。如果說各類保鮮技術是冷鏈的“術”，那么對于這些“術”在日常實操中的駕馭則是冷鏈中的“道”。作為荷蘭*大的水果合作社，Fruitmasters9就是此“道”的成功踐行者。“我們對于冷鏈的重視不僅只是在宏觀層面，也就是對冷鏈從源頭到零售的全過程掌控，在微觀層面對于各冷鏈環節中涉及到的技術和人為細節的監控也是我們關注的焦點。”Fabien Dumont（Fruitmasters，商務經理）說，“Fruitmasters致力于直接從源頭向國內外的終端客戶提供優質的各類果品，這其中就蘊含著對于冷鏈溫控穩定性和時效性的嚴格要求。”

圖11  荷蘭草莓種植

來源：Fruitmasters

對于草莓來說，卡車和冷藏車可以保持低溫，但沒有足夠的冷卻能力來降低草莓采收之后的田間熱。因此，草莓在進入冷藏車之前必須進行預冷。“預冷之后的物流環節的溫度穩定性至關重要。我們需要確保溫差不超過3℃，所以在整個冷鏈物流過程我們會通過各類傳感器實時監控冷藏車內，如溫度、相對濕度RH以及乙烯的變化情況。如果溫度超過了所設定的界限，預警系統就會開啟，那我們就會根據當時的具體情況做出*優的干預措施。除此之外，我們也會對冷藏車的地理位置進行實時追蹤以確保物流的時效性。我們會把在冷鏈過程中的信息進行匯總，分享給我們客戶的同時，也會對冷鏈物流的表現進行評估，從而在冷鏈管理方面不斷地精進。”Fabien Dumont進一步對冷鏈管理進行了闡述。

圖12  荷蘭藍莓種植

來源：Fruitmasters

提到藍莓的質量，Fabien Dumont指出這與品種、水肥等種植實踐有關，且受到了儲存和運輸條件和時間的影響。“我們的種植戶有著豐富的藍莓種植經驗，能從源頭保障藍莓的品質；結合我們對于冷鏈物流的專業知識及其與現代技術的結合，‘從頭到尾’保證了所供應藍莓的質量。”雖然藍莓是呼吸躍變型水果，但其食用品質并不會在采收后改善。因此，藍莓應該在接近完全成熟的階段采摘，而幾近于成熟的藍莓給后續的冷鏈物流管理提出了更高的要求。值得慶幸的是，藍莓并不怕冷，因此可以在 -1 到 1°C 之間運輸和儲存。低溫減少了藍莓的重量損失，抑制了乙烯的產生并延緩了藍莓的衰敗。乙烯會影響多種水果的品質，藍莓也不例外。大量乙烯會不僅加速藍莓衰敗，還會刺激霉菌的生長（灰霉菌Botrytis cinerea）。Fabien Dumont總結道：“我們需要尊重冷鏈，因為這是建立冷鏈良好實踐規范的基石。對于冷鏈各個環節細致入微的處理、冷鏈細節的掌控才能形成對冷鏈的精細化管理，從而進一步保證果品在流通過程中的品質。”

8  荷蘭本國也生產藍莓，在2019年荷蘭的藍莓產量為 11,000 噸

9  Fruitmasters是荷蘭*大的果業合作社，由由超過 425 名水果種植者組成。種植戶負責提供水果；擁有冷卻、分揀和包裝水果的設施和物流中心的合作社則負責分級、包裝、推廣、銷售、信息追蹤等服務

后  記

正如Eelke Westra（荷蘭瓦赫寧根大學及研究中心，采后保鮮項目經理）所說，荷蘭水果冷鏈產業提供的不只是產品或設備本身，這背后承載的對于水果冷鏈的深刻認知和豐富經驗才是荷蘭水果冷鏈產業極具競爭力的主要原因。這其中，不僅有更符合果品生理狀況的動態保鮮氣調庫，還有能高通量快速識別果品外觀質量的智能分揀系統，以及利用可見/近紅外光譜 (VNIRS)技術對果品各類內在品質的預測，而且這些冷鏈設備和技術都在積極地朝著更加智能化、自動化的方向發展。荷蘭水果冷鏈產業不僅提供較為大型的各類冷鏈設備，同時也向中小型種植戶提供直接運用到實際生產中的保鮮技術，比如可食用的水果涂層，從而全方位地為全球冷鏈產業賦能。對于荷蘭水果冷鏈產業來說，不管是智能的設備，亦或是先進的技術，其核心都離不開對冷鏈的尊重。就像Fabien Dumont（Fruitmasters，商務經理）總結的那樣，對于冷鏈各個環節細致入微的處理、冷鏈細節的掌控才能形成對冷鏈的精細化管理，從而進一步保證果品在流通過程中的品質。

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